И звонил, и местами менял (перепаял). КИТ не сам паял, Дмитрий22 прислал. Краску, которой была покрыта плата смыл ацетоном.Msmer54 сказал(а):
Да там дорожек то - раз, два и обчелся. Прозванивал все и пролудил местами.Msmer54 сказал(а):
Чудес не бывает. Давай фото платы в хорошем качестве.seva сказал(а):
А резисторы?seva сказал(а):Купил, поставил. Работает один канал. Катушки зажигания взял из старого зажигания. Что только не делал! И менял местами катушки, и тиристоры, и конденсаторы. Прозванивал все диоды, все дорожки. Неисправности не нашел. Так и работает один канал.дмитрий22 сказал(а):
Что предпринять?... ума не приложу
Резисторы отпаяв не проверял, но сопротивления относительно массы на соответствующих схеме контактных площадках разных каналов одинаковая.Alexey_Moncha сказал(а):
Даже не знаю какие варианты предложить. По сборке вроде все норм. Местами менялись и ВВ катушки и в самом зажигании? Диоды звонились прямо на плате? Каков уровень познаний в электронике? При установке ничего не замыкается на корпус, например выводы конденсаторов снизу платы? Резистор не пробивает под собой на дорожку массы? Анод (корпус) левого на фото тиристора не замыкает на корпус? Если познания в электронике небольшие простой вариант сравнить сопротивления относительно массы в соответствующих точках обоих каналов.seva сказал(а):
Все перечисленное делал. Познания в электронике такого уровня - 7 баллов из 10 (дипломная специальность "монтажник радиооборудования и приборов"). Попробую подложить под резисторы диэлектрик, поменяю катушки зажигания на кат из МБ-2. Пока больше придумать ничего не могу.Alexey_Moncha сказал(а):
, но работать не будет. перечитай внимательно первую страницу этой же темы - там ответ на твой вопрос и обсуждение возможности установки московского маховика.Там Сергей знатоки говорили о " легком и тяжелом маховиках", не знаю какой именно у меня, но зажигание по твоей схеме работает(ветерковское МЭб -1 перепаянное элементами по совету Дмитрия). Я не электронщик, схему паял строго по его рекомендации с сайта.sergey081965 сказал(а):КЕХ, установить можно
Процент низкокачественного топлива ,добавка к автомобильному бензину - судовая солярка, практически один парафин чуть подсжиженный более легкими фракциями перегонки, мутнеющий уже при +5 по цельсию, при минус семи уже не текучий, отрава на выхлопе одним словом. Единственное топливо которое сегодня можно еще украсть одним словом.МОСКВОВОД сказал(а):
в детстве мы по бедности подливали керосин в бак мопедов - движки Д-5 погибали за лето. пару лет назад друган за зиму убил тойотовский автомобильный дизель судовой соляркой, причем накрылся медным тазом именно движок, а не ТНВД. мне было бы боязно проводить такие эксперименты на рабочих движках. Не знаю, Сергей, начинали именно с Д-4, Д-5 пошли позднее, а что касается четырехтактных двигателей, так там несгоревшая солярка стекает в картер и разжижает масло, отсюда и проблемы. Дизельные двигатели особенно чувствительны к качеству топлива и масел, а то, что твой приятель сохранил яко бы ТНДВ, так это еще большой вопрос, поскольку зазор в плунжерной паре и распылителях форсунок иностранных дизелей давно уже одна микрона(1мкм) в отличии от наших двух. А так вот соляру в двигатель полуторки(был, да и сейчас есть у приятеля ГАЗ -67 так вообще добавляли на три четверти даже зимой. Попробуй сам на моторе, тут то бояться нечего.sergey081965 сказал(а):Александр, по поводу солярки с бензином - это серьезно?
Ура! Заискрило зажигание КИТ! Поставил катушки от МБ-2 и все заработало. Разконсервировать и заводить не стал, поскольку выход на воду планируется только в конце июня, но думаю с этим проблем быть не должно. Покамест строю лодку.Alexey_Moncha сказал(а):
Да нет там ответа, нашел только это:sergey081965 сказал(а):КЕХ, установить можно
А по ссылке на мотолодку Бешенный пишет:
Но к сожалению куда сместить и на сколько, не пишет.
