Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге ветерка

[boot_56]

У меня нога из металла 17 кг, мотор без бензина и масла 21, сцепление центробежное наверно 2 кг, 6 л бензина, 1 л масла = те же 45.
Кстати, транец отклеился, на днях из гарантии жду. Не знаю, вес в этом виноват или волны. Хотя приклеен он был на нешкуренную фанеру. Достаточно по барашкам порассекал, и уже тогда про транец думал. Центр тяжести всё же выше, чем у простого ПЛМ.
Ещё нога не вертикально стоит, винт вниз немного смотрит, причем на последней дырочке. Может быть еще наклонить, но уровень масла тоже надо соблюдать. Меня всё устраивало, за скорость особо не боролся.

 

[Turbo]

У меня в подписи

Роман подскажите "набор для установки 4-х тактного лифана" Встанет ли champion G200VK?

 

[weter]

а вот тут у меня вопрос, а чем вы отличаете ногу в8 от ноги в12? (винт не в счет)

 

[Strelec65]

Шыльдиком. )))

 

[weter]

У меня в подписи

Роман подскажите "набор для установки 4-х тактного лифана" Встанет ли champion G200VK?

переходник на вертикальный вал другой по любому, там резьба другая, зольгшен 200 подошел, чемп 200 не ставил, если аналог хонды, то самое то, или сбрось размеры, точно скажу.

 

[Gas_man]

Создаю своего Гибрида. Возник вопрос - как решить вопрос с маслозаливной воронкой. Пластиковая, какая-то ХЛИПКОВАТАЯ. У кого-то видел на фото точеную из алюминия. Но пока не додумался как ЭТУ точенку крепить.

 

[weter]

дааа, мы изготавливаем из алюминия, но... разбираешь картер, нарезаешь там спец резьбу спец метчиком, собираешь картер и вуаля воронка из алюминия со щупом от скутера, легче оставить хлипковатую

 

[Danmaklaut]

У меня в подписи

Роман подскажите "набор для установки 4-х тактного лифана" Встанет ли champion G200VK?

переходник на вертикальный вал другой по любому, там резьба другая, зольгшен 200 подошел, чемп 200 не ставил, если аналог хонды, то самое то, или сбрось размеры, точно скажу.

а тут кто то же покупал этот переходник и вроде ставил на чемпион 340
друзья а может кто уточнит размеры вала чемпиона ? А то мысли то ли брать чемпион то ли лифан.
пока не встречал кто делает переходники на родной вал ветерка и на чемпион. только целый вал продаётся. а его ещё вставлять помучаешься

 

[AntonioFox]

Доброго времени суток. Вот решил тоже собрать ветерок + чемпион 340. Возник вопрос с выхлопом хочется сделать в ногу. Я вот думаю если от начала и до конца вести тонкостенной трубкой. И эту трубку обмотать жаропрочной лентой редуктор будет жить??? Посоветуйте кто нибудь ....

 

[Karakul]

А зачем всю обматывать жаропрочной лентой? пусть помпа охлаждает ее водой в ноге

 

[AntonioFox]

Так у меня помпы то нет. Он же воздушник

 

[weter]

но нужно закрывать герметично мотор дейдвуд и выхлоп, иначе выхлоп в ногу обернется выхлопом в сторону

 

[Karakul]

Так у меня помпы то нет. Он же воздушник

Вал то у тебя есть, на нем штатная помпа стоит, ты трубку в выхлоп разверни и трубкой от мотора выведи выхлоп в ногу, и будет у тебя охлаждаемый выхлоп. Сам так собираюсь делать

 

[weter]

Ребята, так можно самовар получить, сифонная нерж трубка греется до красна, если уж организовывать охл глушителя, то по подобию ветерковского, в две трубки а между ними вода

 

[Umka626]

Надумал тоже построить эдокий ветрогиб , нашёл редуктор с передаточным числом 12/20 прямозубые ,и и взял некий интерес это что за чудо что про него нет упоминаний в букваре.

 

[Ильдус]

Надумал тоже построить эдокий ветрогиб , нашёл редуктор с передаточным числом 12/20 прямозубые ,и и взял некий интерес это что за чудо что про него нет упоминаний в букваре.

Это от ветерка первых выпусков... Мне Виктор (Ачинск) такой подарил...
Я его весь перебрал... заменил все сальники и подшипники... Буду ставить на каяк в качестве стационарного (не поворачиваемого) привода. (Рулить будет руль-флажок)

 

[Umka626]

Интересная задумка. Но этот тип передач будет работать сильно шумней чем косые зубья? Да вроде как он менее надёжный ,хотя если дожил до наших лет то думаю ещё походит.

 

[Ильдус]

Тоже думаю походит... (Аэродромные наушники наденем... )

 

[Umka626]

За то у него втулка под сальник на ведомом валу как мне показалась надежней чем нового вида.

 

[Ильдус]

я менял и корпус сальника и подшипника (втулку) т.к. выпрессовывал их методом высверливания....

 

[Umka626]

У меня постукиванием брусочком по кругу все вышло ,а сальник отверткой вытащил . У меня такой ещё вопрос есть как достаточно ли отшлифовать вал под сальник мелкообразивной наждачной бумагой или ещё чем стоит отполировать ,за неимением токарного станка.

 

[Ильдус]

У меня постукиванием брусочком по кругу все вышло ,а сальник отверткой вытащил . У меня такой ещё вопрос есть как достаточно ли отшлифовать вал под сальник мелкообразивной наждачной бумагой или ещё чем стоит отполировать ,за неимением токарного станка.

Шкурки бывают разные... 1200 и выше вообще только полируют...
А я вал покупал новый... т.к. со старого винт снялся методом обрезания и выбивать было не за что...

 

[Umka626]

А где новый купить коль не секрет .

 

[Umka626]

А если старый проточить под другой сальник ? Старожилы форума помогайте новичку в этом деле

 

[Ильдус]

на сайте Мировых моторов... (все там пупают...)
http://w-motors.ru/catalog/lodochnyy_motor_veterok/