Ремонтные поршни Нептун 23.

[yaua1974]

Кто нибудь пользовал такие поршни?
Это ремонтные поршня на Нептуна.Но,какие то они необычно обработанные,сдается или термически,или покрытие такое после какой то механобработки?уже после всех операций по изготовлению,включая развертку под пп.Да и следов работой развертки-нет.Ибо весь поршень и снутря и снаружи и отверстия тоже имеют непонятную шероховатую поверхность.Для чего так,или это новое чо та в моторостроении?
Хотя по геометрии и качеству изготовления поршня ну проосто прекрасные.По весу-грам в грам,у пары.
Поршни 2-го ремонта,хотя на них выбито 1-го.
В общем интерресно.что это за метод такой,дающий поршням такой графитовый оттенок.

 

[yoric]

Типа МС-2000. Такие - это какие? Не в жёлтой коробочке что-то вроде Микатсу фирма?

 

[Адмирал]

Кто нибудь пользовал такие поршни?
Это ремонтные поршня на Нептуна.Но,какие то они необычно обработанные,сдается или термически,или покрытие такое после какой то механобработки?уже после всех операций по изготовлению,включая развертку под пп.Да и следов работой развертки-нет.Ибо весь поршень и снутря и снаружи и отверстия тоже имеют непонятную шероховатую поверхность.Для чего так,или это новое чо та в моторостроении?
Хотя по геометрии и качеству изготовления поршня ну проосто прекрасные.По весу-грам в грам,у пары.
Поршни 2-го ремонта,хотя на них выбито 1-го.
В общем интерресно.что это за метод такой,дающий поршням такой графитовый оттенок.

Похоже на анадирование с добавлением красителя...
Вопрос накуа поршни анодировать?
Думаю что бы срыть дефекты литья, которые видны по разному цвету и оттенкам в отливках.
Если это сраный кЕтай, то в этих пошнях даже не сортированный, хлам с чермета.
......
На ютубе посмотри ролик, как отличить дюраль, силумин, ЦАМ, Амг, АЛ, чистый люминь, ..... при помощи химии.

 

[yoric]

Вопрос накуа поршни анодировать?

И ещё и краситель добавлять

 

[Георг Ом]

Моликот настоящий чисто серый цвет дает. МС-2000 чуток коричнево-фиолетовым отдает, хотя и серый, а Моденжи серо-фиолетовым отдает.

 

[yaua1974]

Какие такие?Ну вот такие.Какие есть.Кто делает?-большой большой секрет.Хз,кто...такие нонче времена.
И это точно не "микатсу".И даже не "mitsonu",так то если че...

В каком месте на них МС-2000??МС-это полимер покрытие.Здесь же или обработка такая,или это последствие
термообработки.Термообрабатывали их по любому после всех операций по развертыванию и точению.Видно,что следы от резца делались до...И только стопора ставились после.Поршень ВЕСЬ таким сделан.
Скорее всего это какая то технология стабилизации формы или сплава путем термического воздействия.Хз,МиСиС не заканчивал...
Но.фишка еще и в том.что поверхность имеет микро впадинки(типа как пескоструя),только микро,что есть гуд(для задержки масла пленки),что для двухтактника,где хон не нах нужен ваще и слетает мухой-оч полезная штука может быть.

Похоже на анадирование с добавлением красителя...
Вопрос накуа поршни анодировать?
Думаю что бы срыть дефекты литья, которые видны по разному цвету и оттенкам в отливках.
Если это сраный кЕтай, то в этих пошнях даже не сортированный, хлам с чермета.

Какой "скрыть дефекты"?Фсе фантазируешь?
Все наружние дефекты,если они и есть-снимаются при протачивании.Да никому не нужно их скрывать ваще то.Брак литья-болванка летит в брак.
Кетай это или не Кетай-по хрену,хорошо,что хоть такие есть.
В любом случае,тут серьезные отклонения от классической технологии изготовления поршней.
А вот в лучшую это или в худшую-хз.
Поэтому и спрашивал-мож кто уже юзал такие.

 

[Адмирал]

Какой "скрыть дефекты"?Фсе фантазируешь?
Все наружние дефекты,если они и есть-снимаются при протачивании.Да никому не нужно их скрывать ваще то.Брак литья-болванка летит в брак.
Кетай это или не Кетай-по хрену,хорошо,что хоть такие есть.
В любом случае,тут серьезные отклонения от классической технологии изготовления поршней.
А вот в лучшую это или в худшую-хз.
Поэтому и спрашивал-мож кто уже юзал такие

Вот жеж деревня....
Я имел в виду не физический брак литья, а если хочешь =химический.
На сколько я помню, на поршни шёл самый "классный" люминь. И например, при сварке, очень ценится присадочный пруток сделанный как раз из поршня....., если тебе интересно, то в литых дисках немецких машин, почти такой же люминь и тоже ценится в качестве присадки, а вот у япов, по качеству алюма = диски дерьмо., ну ладно не будем уходить от темы.
Если алюм в тигель кидали без разбору, для литья твоих поршней, то и на самих поршнях будет игра цветов, тонов и полутонов....., я предположил, что анодированием это дело, тупо заматировали, чтоб не было видно.
На истине не настаиваю, но просто так, косорылые ничего делать не будут, у них каждый шаг по рублю.
P/S....
"Шершавость" тоже может быть следствием анодирования.

 

[yaua1974]

"Шершавость" тоже может быть следствием анодирования.

Возможно.Что это не терм,мех обработка,а хим.
Может протравливали ,или еще зачем.
И не факт,что они кетаисские.Ибо это очень старые поршни.Да и качество неплохое.
По крайней мере,по сравнению с поршнями от "ханкаев-месанов",литье гораздо лучше.
Может быть это произведения от подобных "городских"гаражников,любителей ковыряться в ляминии.

 

[yaua1974]

Возможно.Что это не терм,мех обработка,а хим.
Может протравливали ,или еще зачем.

Ну,в ощем скорее всего это покрытие действительно типа анодирования.
Только не выдумки городских,типа "для скрыть дефекты".А реальный улучшайзинг.
Если это так,то все неплохо,неплохо...


Анодирование поршней — это технология нанесения на их поверхность твёрдого оксидного слоя, которая улучшает эксплуатационные характеристики деталей. Чаще всего анодирование применяют для алюминиевых поршней, которые работают в условиях высоких температур, давления и нагрузок. vk.comcyberleninka.rustudfile.net

Основные цели анодирования поршней:
Один из методов анодирования — анодное микродуговое оксидирование (АМДО). При этом процессе под действием импульсного напряжения и в присутствии электролита на поверхности поршня формируется оксидная плёнка (например, Al2O3), которая обладает необходимыми свойствами

 

[Адмирал]

".А реальный улучшайзинг.
Если это так,то все неплохо,неплохо...

Та ладно, тебе.....
КрЭм для рук не спасает пальцы от циркулярки..... и гель для волос не спасёт тебя от пули в безтолковку....

 

[yaua1974]

Та ладно, тебе.....

Ладно не ладно,но если это так,то это хорошо.
А вот к примеру,у ближайшей по мощи к Нептуну дешевой кетаисской под...ебки месан-ханкай 20,даже из керосинок ремонтных нет.И теперь при малейше серьезном задире на цилиндре,их владельцы радосно побегут куплять новый блок.Или мотор...Так же радосно,как щас ими затариваюцца...
Но,возможно,партнеры в дальнейшем и решат этот вопрос.В свою разумееца пользу.Аборигенам остаецца тока ждать и надеяцца.

 

[этиленгликоль]

формируется оксидная плёнка (например, Al2O3)

Этож абразив, не?

 

[Адмирал]

ремонтных нет.

Цилиндры расточат иль загильзуют, на поршни наплавят мяса, кольца подобрать не особая проблема....
Я уже сто раз так делал, но..... не себе.

 

[Георг Ом]

Один из методов анодирования — анодное микродуговое оксидирование (АМДО).

Кстати, да, после МДО силуминов их поверхность становится как после мелкого пескоструя, и приобретает серо-коричневый оттенок из-за высвобождающихся зерен кремния. Только вот поверхность не такая прочная как у керамики на АМГ или чистом алюминии. Дно поршня подвергают МДО для выращивания достаточно толстого слоя, обладающего большой жаростойкостью и малой теплопроводностью. Делают для поршней некоторых бензиновых турбомоторов и дизельных. Цвет при этом серо-коричневый дна поршня бензиновых и почто черно-фиолетовый у дизелей.

 

[Адмирал]

Кстати, да, после МДО силуминов их поверхность становится как после мелкого пескоструя, и приобретает серо-коричневый оттенок из-за высвобождающихся зерен кремния. Только вот поверхность не такая прочная как у керамики на АМГ или чистом алюминии. Дно поршня подвергают МДО для выращивания достаточно толстого слоя, обладающего большой жаростойкостью и малой теплопроводностью. Делают для поршней некоторых бензиновых турбомоторов и дизельных. Цвет при этом серо-коричневый дна поршня бензиновых и почто черно-фиолетовый у дизелей.

Это очень тонко и сложно, для кооперативщины...., мах. во что поверю, эту пару поршней втихаря, в ванну кинули на заводе.

 

[yaua1974]

Это очень тонко и сложно, для кооперативщины...., мах. во что поверю, эту пару поршней втихаря, в ванну кинули на заводе.

Кооперативщина-это то.чо ты там лепишь,правишь,варишь в гараже.
А так же твое "дельное" предложение "наваривать мяса" на поршни.Наварить и проточить то можно.Только овно получицца и "узкоглазые"(с) тут уже будут не причом.
Наварить можно на такую нетребовательную по сплавам и работе примитивщину как те же винты.
Отлить в кокиль поршня не так то просто.И заниматься этим из за одной партии никто не будет.Ну,может,кроме кетайсев,которые могут до кучи...Поэтому в очечесного кооператора -с трудом...
Данные же поршня отлиты просто отлично.Значит их явно делали не кооператоры гаражные.Гаражные могут тока обсирать непроверенно не по делу.