yaua1974
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 09.10.2020
- Сообщения
- 8 515
- Карма
- 2 685
- Город
- Покровск
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Ривьера360-320 были.Нептун км280.Аква2900ск. Обь.
- Мотор
- Тохатсу 2.5 -Был. Нептун23-есть.
Кто нибудь пользовал такие поршни?
Это ремонтные поршня на Нептуна.Но,какие то они необычно обработанные,сдается или термически,или покрытие такое после какой то механобработки?уже после всех операций по изготовлению,включая развертку под пп.Да и следов работой развертки-нет.Ибо весь поршень и снутря и снаружи и отверстия тоже имеют непонятную шероховатую поверхность.Для чего так,или это новое чо та в моторостроении?
Хотя по геометрии и качеству изготовления поршня ну проосто прекрасные.По весу-грам в грам,у пары.
Поршни 2-го ремонта,хотя на них выбито 1-го.
В общем интерресно.что это за метод такой,дающий поршням такой графитовый оттенок.
Это ремонтные поршня на Нептуна.Но,какие то они необычно обработанные,сдается или термически,или покрытие такое после какой то механобработки?уже после всех операций по изготовлению,включая развертку под пп.Да и следов работой развертки-нет.Ибо весь поршень и снутря и снаружи и отверстия тоже имеют непонятную шероховатую поверхность.Для чего так,или это новое чо та в моторостроении?
Хотя по геометрии и качеству изготовления поршня ну проосто прекрасные.По весу-грам в грам,у пары.
Поршни 2-го ремонта,хотя на них выбито 1-го.
В общем интерресно.что это за метод такой,дающий поршням такой графитовый оттенок.
Вложения
-
220,8 КБ Просмотры: 18
-
166,9 КБ Просмотры: 18
-
110,1 КБ Просмотры: 19