Винты с 0 скольжением.

[Теленков]

Я первый раз о них слышу, незнаю ни чего, попробуй к тугарину зайти, и георгу ому, там спецы, я так ,пользователь

Я знаю что ты так себе пользователь. Ты их простоте душевной спиливал.

 

[Теленков]

Как хохлушки - оце тебе моя срака и подол задирает. Не нравится чувак, раздражает - будь мужиком, не обращай внимания. Торгуетесь как цыганки - это он первый, нет он. Подняли вонь до небес.

Вообще эта тема специально создана для этого. И название соответствующее.

 

[Георг Ом]

Мда... Тема реально скатилась в срач с выяснением отношений. Наверно ее можно закрыть т.к. нормальными людьми все возможное написано, и имеющий мозги отделит зерна от плевел, а те кто в танке так и будут дальше в нем ехать.

 

[Теленков]

Мда... Тема реально скатилась в срач с выяснением отношений. Наверно ее можно закрыть т.к. нормальными людьми все возможное написано, и имеющий мозги отделит зерна от плевел, а те кто в танке так и будут дальше в нем ехать.

Да пусть остаётся. Сюда как раз и надо кидать абсурд.

 

[танкист]

Ну а нулевое скольжение? Если посчитать по указанному шагу винта, скорости и оборотам можно получить скольжение расчетное ближе к 0, но вот и шаг винта переменный, и интерцептор добавляет шага винту, но производители об этом скромно умалчивают.
Предлагаю обсудить тут чтобы другие темы не засирать.

Для получения минимального проскальзывания близкого к нулевому, надо выполнить условие равенства упора к сопротивлению.
Сложного в этом нет ни чего. Мощность мотора+ необходимый диаметр и шаг винта= минимальный процент проскальзывания близкий к расчетному нулевому. Интерцепторы в обсуждении этого вопроса не стоит включать.
На Афалине у Андрея, условия мощности, диаметра, шага к сопротивлению, выполнены на нулевой процент.
Тут собственно обсуждать то не чего. Поставь на Прогресс-2 мотор 60 лошадей с винтом диаметром 355 мм и у тебя будет нулевое (рассчитанное по скорости, оборотам и шагу) проскальзывание, без всяких интерцепторов.

П.С. На практике не существует винтов с нулевым проскальзыванием, ибо набегающий на винт поток, всегда меньше скорости судна.

 

[Теленков]

Для получения минимального проскальзывания близкого к нулевому, надо выполнить условие равенства упора к сопротивлению.
Сложного в этом нет ни чего. Мощность мотора+ необходимый диаметр и шаг винта= минимальный процент проскальзывания близкий к расчетному нулевому. Интерцепторы в обсуждении этого вопроса не стоит включать.
На Афалине у Андрея, условия мощности, диаметра, шага к сопротивлению, выполнены на нулевой процент.
Тут собственно обсуждать то не чего. Поставь на Прогресс-2 мотор 60 лошадей с винтом диаметром 355 мм и у тебя будет нулевое (рассчитанное по скорости, оборотам и шагу) проскальзывание, без всяких интерцепторов.

П.С. На практике не существует винтов с нулевым проскальзыванием, ибо набегающий на винт поток, всегда меньше скорости судна.

Получается всё таки нет нулевого проскальзывания? Ответь простыми словами.

 

[Владислав New]

набегающий на винт поток, всегда меньше скорости судна.

То есть забортная вода движется медленнее чем движется судно?

 

[Георг Ом]

На Афалине у Андрея, условия мощности, диаметра, шага к сопротивлению, выполнены на нулевой процент.
Тут собственно обсуждать то не чего. Поставь на Прогресс-2 мотор 60 лошадей с винтом диаметром 355 мм и у тебя будет нулевое (рассчитанное по скорости, оборотам и шагу) проскальзывание, без всяких интерцепторов.

Андрей, ты либо сильно стареешь, либо все были о твоих знаниях лучшего мнения чем есть на самом деле. В твоих словах очень много мягко говоря "ереси", и потом неопытные форумчане верят в нее.

 

[Тугарин]

Андрей, ты либо сильно стареешь, либо все были о твоих знаниях лучшего мнения чем есть на самом деле. В твоих словах очень много мягко говоря "ереси", и потом неопытные форумчане верят в нее.

Маразм, деменция, не молодеют люди...

 

[yaua1974]

на этот форум бульбашь тащит

Алле,анрюща!
Этта площадка начиналась как технический форум(насколько я помню)а не как похвальбушенская...
Посмотри посты середины нулевых-все сплошь доводки,модернизации...
Но,потом случилось некое процветание у большинства-и писать стало неочем.Логичный исход.
Для тебя "хлам,шрот,помойка"-это как раз все то,чем тут и занимались.Раньше.
А где то и сейчас "хлам со шротом" в чести и ходу.
Ты же просто тащищь сюда все свои новые игрушки большого мальчика.Половина из которых,а то и больше-ни нах не нужны.Просто комфорта ради?
Ты тащи канеш,но это все не то...

 

[mura555555]

Алле,анрюща!
Этта площадка начиналась как технический форум(насколько я помню)а не как похвальбушенская...
Посмотри посты середины нулевых-все сплошь доводки,модернизации...
Но,потом случилось некое процветание у большинства-и писать стало неочем.Логичный исход.
Для тебя "хлам,шрот,помойка"-это как раз все то,чем тут и занимались.Раньше.
А где то и сейчас "хлам со шротом" в чести и ходу.
Ты же просто тащищь сюда все свои новые игрушки большого мальчика.Половина из которых,а то и больше-ни нах не нужны.Просто комфорта ради?
Ты тащи канеш,но это все не то...

У меня гдето валенки старые рваные остались , чинить будешь и носить?
Вот так этот ссср лодка сейчас нужна,
Гнилой хлам дешевле
От без исходнасти
Ну, и молодеж в сторону них уже расматривать к покупке не будет,и уж точно востонавливать
Вывод тебе ясен? МУЗЕЙ как память
Я сам владелиц кастрюли был,и влпжил в нее тебе и не снилось ,и в дестве на кмк лодке телики с сетками ставил,и владелец новодела, говарю честно, ссср курит в сторонке,у тебя пока что первый год , после пвх, я тоже ходил на пвх,, потом на кастрюлю
Вот и я довожу новодел, под свои хотелки,
А ты что довел?покрасил половой краскоой? И кусок проводов воткнул?с разьемом в рецессе, когда это немыслемо,
Так поверь это нах ни кому нвнче не интересно,интересно еюкогла сами лодки сваривают с новых матерьялов

 

[yaua1974]

Так поверь это нах ни кому нвнче не интересно,интересно еюкогла сами лодки сваривают с новых матерьялов

Вот это вот твое хтели мнение...ты канеш уверен,шо ты прав,даже не буду по этому поводу грить чо...

У меня гдето валенки старые рваные остались , чинить будешь и носить?

Ну,передергивать ты любишь,это понятно...

Гнилой хлам дешевле

Не так уж и дешевле.Если в сохране,то ого го...
Каждый вид корпуса занимает свои ниши,находит своих поклонников.Это нормально.
Дюральки еще долго будут в ходу,как бы вы,любители вусего нового не пыхтели в их адрес.

и влпжил в нее тебе и не снилось ,

Во первых-с дури можно и йух сломать.
А во вторых-заставь дурака богу молиться-он и лоб себе расшибет.
Но,ты находил в этом видимо какой то свой,глубинный смысл,может какие то психические травмы так себя проявляли(ют)...

 

[mura555555]

Вот это вот твое хтели мнение...ты канеш уверен,шо ты прав,даже не буду по этому поводу грить чо...

Ну,передергивать ты любишь,это понятно...

Не так уж и дешевле.Если в сохране,то ого го...
Каждый вид корпуса занимает свои ниши,находит своих поклонников.Это нормально.
Дюральки еще долго будут в ходу,как бы вы,любители вусего нового не пыхтели в их адрес.

Во первых-с дури можно и йух сломать.
А во вторых-заставь дурака богу молиться-он и лоб себе расшибет.
Но,ты находил в этом видимо какой то свой,глубинный смысл,может какие то психические травмы так себя проявляли(ют)...

Я больше к комфорту, и чтоб было все под руками, спать можно было, волны не боятся, красиво,чтоб не позорится, мобильность(для меня это караул как важно,а ты на реке)
Каждому свое,

 

[yaua1974]

Каждому свое,

Вау!Оппонент впервые изрек что то спокойно и по делу.
От именно Анрюща,от именно...прими это просто...

А нулевого проскальзывания винта все таки не бывает...в жизни.Только у избранных-то бишь тебя.

 

[mura555555]

Вау!Оппонент впервые изрек что то спокойно и по делу.
От именно Анрюща,от именно...прими это просто...

А нулевого проскальзывания винта все таки не бывает...в жизни.Только у избранных-то бишь тебя.

Ну таки да, ведь не все могут комплект настроить,

 

[Теленков]

У меня гдето валенки старые рваные остались , чинить будешь и носить?
Вот так этот ссср лодка сейчас нужна,
Гнилой хлам дешевле
От без исходнасти
Ну, и молодеж в сторону них уже расматривать к покупке не будет,и уж точно востонавливать
Вывод тебе ясен? МУЗЕЙ как память
Я сам владелиц кастрюли был,и влпжил в нее тебе и не снилось ,и в дестве на кмк лодке телики с сетками ставил,и владелец новодела, говарю честно, ссср курит в сторонке,у тебя пока что первый год , после пвх, я тоже ходил на пвх,, потом на кастрюлю
Вот и я довожу новодел, под свои хотелки,
А ты что довел?покрасил половой краскоой? И кусок проводов воткнул?с разьемом в рецессе, когда это немыслемо,
Так поверь это нах ни кому нвнче не интересно,интересно еюкогла сами лодки сваривают с новых матерьялов

Не пробиваемый. Ему про одно, он всё про своё.

 

[Теленков]

Ну таки да, ведь не все могут комплект настроить,

Ты настроил? Как?

 

[танкист]

То есть забортная вода движется медленнее чем движется судно?

Забортная вода, не имеет ни какого отношения, к набегающему на винт потоку. Она движется со скоростью судна. Поток к винту под днищем корпуса, испытывает торможение, вызванное сопротивлением корпуса.

 

[Владислав New]

Забортная вода, не имеет ни какого отношения, к набегающему на винт потоку. Она движется со скоростью судна. Поток к винту под днищем корпуса, испытывает торможение, вызванное сопротивлением корпуса.

Если мы рассматриваем все в комплексе, то будет не так.
Трение потока воды о корпус проявляется только в пограничном слое - и существенного влияния не оказывает. Причем засасывающая сила винта намного больше и поток перед винтом ускорится.
То, что Вы приводите, это попутный поток корпуса судна - он проявляется только в водоизмещающем режиме. Как только произошел отрыв потока в режиме глиссирования, попутный поток исчезнет.
Именно поэтому при расчёте винтов для водоизмещающих судов коэффициент попутного потока учитывают, а для глиссирющих нет.

 

[dgonios]

Сейчас, ради интереса на калькуляторе считал
Как проскальзывание может быть в отрицательных числах?

Хороший винт мне Андрей-адмирал посоветовал

 

[Георг Ом]

Как проскальзывание может быть в отрицательных числах?

Очень просто если шаг винта на самом деле другой.

 

[dgonios]

Я на это же подумал, но Андрей говорил что эти винты-китайцы очень хорошо скопировали
Видимо через чур хорошо
При этом, скорость замерял против течения
По течению было и 47, а там вообще цифры интересные получаются

 

[dgonios]

Чтоб перевалить за 0% мне надо 11й,
и на легке он выдаст те же параметры, но при моей загрузке-нет
Именно из за загрузки, и советовался с Андреем
Да, у меня11й трех лопастной
А 10й четырех

 

[танкист]

То, что Вы приводите, это попутный поток корпуса судна - он проявляется только в водоизмещающем режиме.

Он проявляется в любом режиме, в том числе в глиссирующем. Чудес не бывает. Глиссирующий режим это не полет над водой. Судно даже в глиссировании имеет водоизмещение, которое обводами, неизбежно возмущает набегающий к винту поток.
Плюс к этому, сам редуктор мотора. Какую бы совершенную гидродинамическую форму он не имел, он подтормаживает поток.
Таким образом, сумма сопротивлений, приводит к снижению давления набегающего потока, на всасывающей поверхности винта. То есть, скорость набегающего потока, всегда ниже скорости судна.

П.С. Все доступно изложено в соответствующей литературе.

 

[Георг Ом]

Глиссирующий режим это не полет над водой. Судно даже в глиссировании имеет водоизмещение, которое обводами, неизбежно возмущает набегающий к винту поток.

Глиссирование- это режим при котором кормовая часть судна движется на собственной носовой волне.. Так что скорость набегающего потока практически равна скорости судна. Возмущения идут в приграничном слое в единицы см применимо к нашим лодкам.