Чтоб снят рулевой трос, как мне например, нужно мотор снимать, бак достовать, кучу блоков плавучасти достать
Андрюха как ты ошибаешся , от воды спвсеш , а от влаги наврятли , и именно при таких условиях влага и кислород из воздуха идеадьные для ускоренной коррозии . Это же нужно все соединения на герметике собрать включая сам редуктор дополнительно доработать его вал под гермокольца , а также необходимы дополнительные рессивера на концах рубвшки. Альтернативе шприцевания почти нет .
Олег ,ошибаешься как раз ты, тросы придумали не лохи,и работают прекрасно как и в соли так и в пресной воде, если с помойки не брать
сгниет не скоро,скорее переломается, или еще чегоРаскажи, замена с обычного ,механника на гидравлику, много чего переделывать? Интересует еще дыра от механического редуктора,чего с ней делать
У меня была машинка и цидиндр, купил штуцера и трубку от пневмы камазовской и собрал.
Андрей в большенстве случаев обычно в пределе метра от заделки , я в прошлом мясяце обрезал штоки и сварил из двух навый шток, что бы дергать его в две стороны канатами (тросами) , кочергу можно ставить с любой стороны, защитные колпочки с обоих ,при такой схеме их длина не меняется при подъеме мотора . Будет очередной порваный трос - сфоткаю .Олег ,ошибаешься как раз ты, тросы придумали не лохи,и работают прекрасно как и в соли так и в пресной воде, если с помойки не брать
А раз у тебя их порваных дохрена было, при случии фото сделай, только не заклиневшего , глянуть где и как он сгнивает, у тебя дохрена таких случиев, думаю проблем не будет,да и интересно
Заделка это начало штока? Тоесть в самом углу? Где трос поворачивает ?там приходит хана?
Так это и есть который дергается со шлангами . Цена очень приемлемая
Херово ты следил за штуртросами,раз они у тя скрипели,воняли,и самое смешное-оказывацца занимали много места...
Совершенно верно .
Нет,этот не дергается с шлагоми,дергается вот этот
Мне хватает заботы, к этому дерьму ни когда не вернусь и ни кому не посаветую, место занимает караул,так как тросса идут ,у меня под понелью куча всего стоит нужного, и еще слаживаются спальники, торцами прям туда где бы шол тросс, минус блоки плавучасти, они забиты по самые борта, да и читал, что случеев обрывов больше с этим гавном,чем с троссом нормальным, точнее не трос хрясь и пополам, то с ролика свалится, то с хомута расплетется ,вобщем вывод ,место ему в мусарке, куда его с бооольшим удовольствием и отправил
1.Зачем бросать руль на ходу просто так... от нех делать?
Для твойго мотора , как раз и пойдет, мелкий дохлый легкий,
, да и лодка пушинка ,км 20 в час жмет?с пропеллером от вентилятора
А ты не лезь со своими советами и выводом,что "щтуртрос-гавно" в те вещи,которые конкретно ТЕБЯ,в ТВОЕМ случае тебя не устраивают.Себе лепи чо хошь.Понимаешь разница в чем?
Я тебе пишу еще раз, т.к. был обладетель этого говна, который в скоре ты сменишь на нормальную рулежку, и будешь, рад, вот когда это произойдет, и твой опыт будет чуть больше 100км в год ,возле дома, и мотор по мощнее, тогда и пиши выводы, сначало попробуй , потом языком чеши
Попробуй на ходу тримом поработать и начнет стремиться, причем в разные стороны.....
Мне такие не попадались. Может по тому что в основном на мощные моторы ставили....
Ответ из серии-знал бы где упаду,там бы соломки подстелил...
Читал про них, в отзывах, из почти 80 чел, у двоих насос потек, у одного с задней крышки, у второго с штока, но если что ,можно насос другой поставить, все очкую что в дырень провалится,на панели, придется пепеделывать, и длинна , чтоб не уперся в спальники
Он ставится снаружи, дырку нужно будет расширять. Руль выдвинется на высоту насоса.
Есть и такие,но комплект от 1000€ , и они для моторов мощных, я не дорос до такихПримерно такой я поставил.
Гидравлический цилиндр небалансирный Ultraflex UC132-OBS 39430W 132см³ 464кг Ø32мм боковое крепление 7ft.ru
Купить Гидравлический цилиндр небалансирный Ultraflex UC132-OBS 39430W 132см³ 464кг Ø32мм боковое крепление по лучшим ценам в интернет-магазине 7ft.ru, с доставкой по Всей России и странам СНГ. Скидки, акции, инструкции, отзывы7ft.ru