По инструкции к машине. По поводу сапуна - посмотрю как его можно защитить от попадания воды. Наверное трубка под днище, и хомутом закрепить на самом сапуне.
Сапун продоется, там сразу на два моста и раздатку,ставил себе, перетачивается сам писюн ,который вкручивается в мост или раздатку
В интернет магазинах есть такое? Хоть посмотреть, как это выглядит.
blokirovka.ru
Я на лукойле на гранте проехал более 200000км, сейчас пробег под 400000
Чё льёшь?
В заднем мосте сапун можно выкрутить и заменить на штуцер. Там резьба. А вот из переднего моста, КП и РК сапуны придется вытаскивать и сажать на герметик штуцера под шланг. Вот видео https://yandex.ru/video/preview/4249517811748098219. Это я так понял для всех разновидностей Нив, в том числе и ШНивы. Особенно повозиться придется с КПП. Там очень неудобно.
У себя везде выкручивал, у меня Акпп,в раздатке сапун на шланге, прикручен к АКПП, с клапаном, заводской, стоит почти в потолке шахты,чтоб воды сербанул,нужно чуть ли не на половину дверей машину утапить,
Ок. Все равно за идею спасибо. Я хоть задумался над этим вопросом. Буду менять масло, посмотрю где у меня вода просочилась. А там будет видно, на каком узле - агрегате с сапуном возиться. Мне чтобы лодку спустить в принципе достаточно на заднем мосте сапун приподнять. Это он в воду погружается почти весь, и то не всегда. Там где я спускаю лодку есть уклон. Остальное должно быть выше воды. Я так думаю. Правда еще есть всякие ручейки, канавки с водой, наледь в конце концов. Хотя те Нивоводы, что я знаю, думаю даже и не парились на эту тему.
DEUTZ10W40 дизельное с допуском по бензинкам, но есть подозрение что для них делает Rowe, сейчас на него перешли....
Всё давно придумано. Кто гоняет по воде много и часто, соединяют все сапуны в общую магистраль с мотором. Избыточное давление в моторе, не даёт хапнуть воду в мосты, даже при плохих сальниках.
Придумано.
Себе такое же залил месяц назад, немного напряг цвет масла в канистрах, скажи пожалуйста какого цвета у тебя?
Работает. Несмотря на все но.
Время было такое тогда. У нас примерно 20 лет назад водка в каждом ларьке свои разливалась хозяевами самостоятельно . А армяне с Чалтыря весь Юг России и частично Украину в те времена левым жигулевским маслом завалили.. банки и этикетки были разные - любой сорт на выбор покупателя... а начинка одинаковая — автол + веретенка + то что под рукой..
Нормальное масло.. ляпы даже в кино бывают сплошь и рядом
Зато на суше будет лить во все щели))
У друга такой же колеос 2ой уже(1я у него забрал)и жена в ЛукОйле. В прошлом году (или позо..), у них масло с допуском CN появилось. Они позвонили технологам на НПЗ Волгоградский (по свойски) , с вопросом лить или нет.....вежливо ответили что лучше не стоит....
Менять буду недели через две, не раньше. Сам буду менять. Для коробки с раздаткой купил G-Energy G-Box Expert GL-4 75W-90. Его газпромнефть делает. KIXX купил в магазине "Все инструменты" по хорошей скидке, G-Energy вообще в ОЗОНе. Там масла самые дешевые были. Проверил всю цепочку дилеров и дистрибьютеров там и там. Вроде все ровно. Буду менять, посмотрю какого цвета, вязкость на глаз и всё такое. А цвет масла зависит от используемых производителями красителей. У того же Yamalube 2M TС-W3 раньше цвет был темно - темно зеленый, а сейчас фиолетово - синий (может темно синий). Зачем нужны эти красители - шут его знает.
Ну да подделка от армяней перешла в официальный уровень.
Так какой цвет нового масла kixx был?
Так я же еще не знаю. Менять масло буду только через две недели. Тогда и скажу. Кстати задал продавцам в комментариях вопрос про корявость русского на банке - не публикуют - ни Все инструменты, ни ОЗОН. Придумывают разные предлоги, лишь бы не опубликовать. Точно разливают где то в Подмосковье.