Про масла

[mura555555]

Коленвалы моторов F/H и K серий.

Ранее писал о шатунах, а сейчас тема про коленвалы .В начале 92г Хонда перешла на обновленные моторы серии F для комплектации автомобилей Accord и Prelude, а с 1995 года и Shattlу/Odyssey. А с 93 г…

www.drive2.ru

По быстрому пролистал, если правильно понял ,на мощной хонде,уже шейки,

 

[луха]

У меня МАЗовский к.в. ямз 236 стандартный, но под первый ремонт делать надо,в сарайке лежит. Могу сфотать ))) И тнвд, да не один.И гур лежит, все подумываю как из него сколхозить пресс гидравлический,яблоки, семечку, помидоры давить...))

Кстати 236 слабее вал чем 238.

 

[луха]

Скрины с оилклуба. Чел проехал 377т км на низковязкном масле...
ИиииДурачек Алешенька проехал 400 на 10w40 дизельном...выводы думаю сами сделаете....

 

[Олег Борисов]

д

Кстати 236 слабее вал чем 238.

Смутно , но припоминаю про лопнувшие к.в. 238, про 236 согласен, не помню. Но движки очень надежные на то время были. Только очень холодные, даже с термостатами.

 

[Олег Борисов]

Посмотреть вложение 258764Посмотреть вложение 258765
Скрины с оилклуба. Чел проехал 377т км на низковязкном масле...
ИиииДурачек Алешенька проехал 400 на 10w40 дизельном...выводы думаю сами сделаете....Посмотреть вложение 258766

Первое фото на каком масле?

 

[Тарасов Владимир]

Движки и так кпд в 97-98% имеют.

Идеальный двигатель внутреннего сгорания? Идеальный цикл Карно? Серьезно? Что за КПД здесь имеется в ввиду? Термодинамический? Для ДВС 40-50%.

 

[Георг Ом]

Идеальный двигатель внутреннего сгорания? Идеальный цикл Карно? Серьезно? Что за КПД здесь имеется в ввиду? Термодинамический? Для ДВС 40-50%.

Читать надо не по диагонали. Речь шла про тяговые электродвигатели электромобилей.

 

[Тарасов Владимир]

Читать надо не по диагонали. Речь шла про тяговые электродвигатели электромобилей.

Да, действительно. Я выдернул из контекста, пробежав глазами. У электродвигателей электромобилей КПД высокий. Правда есть одно но. А откуда электричество для заряда батарей берется? Какой ресурс тратиться на производство электроэнергии? А утилизация или переработка батарей? Тут еще нужно посмотреть, что для экологии лучше, и где суммарный КПД выше.

 

[mura555555]

Электро мобили как мне показалось намного приемистей чем двс, разгон по шустрее, и старт

 

[Георг Ом]

Электро мобили как мне показалось намного приемистей чем двс

Само собой. Ведь максимальный момент электродвигатель современного электромобиля развивает с нулевых оборотов. Только вот когда аккумулятор начнет подыхать динамика тоже начнет пропадать в самый неподходящий момент.

 

[Тарасов Владимир]

Вчера нечаянно зашел на форум владельцев Шевроле Нива. У них там тоже тема про масла есть. Там грызни и философии за 100 страниц перевалило. Ссылку одну интересную про выбор масел там нашел https://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42520. Почитайте, кому интересно, в принципе подход к выбору масел универсален. Сколько людей - столько мнений. На мой взгляд универсальный беспроигрышный подход: - не нужно себя считать умнее инженеров конструкторов своего авто, лей рекомендованное заводом масло (нужно кстати посмотреть что сейчас рекомендуют для Нивы Тревел - двигатель то у них один и тот же), ну или выбирай согласно рекомендованным допускам. И будет твоему двигателю счастье. Умрет не от масла. Главное чтобы не паленка. Ничего нового.

 

[Георг Ом]

Умрет не от масла. Главное чтобы не паленка.

От масляного фильтра паленого может тоже стукануть.

 

[луха]

Первое фото на каком масле?

Предположу что такояма 5w30. А японцы для своего рынка рекомендуют 0w30 и народ с пеной у рта пытается у.едить что надо всем переводить свои машины на 0w.....

Я не прртив 5w или даже 0w, но один вопрос "где взять не паленку"? ...вернее даже не взять, а Брать постоянно и не бояттся за последствия...и если на паленом 10w40 или 15w40 есть какой-то шанс переварить паленное мотору, то на 0w 20 или 0w16 шансы очень призрачные....

 

[yaua1974]

Умрет не от масла.

Правильно.Умрет от другого.Но,уже зато сщастливым.