Про масла

[mura555555]

Коленвалы моторов F/H и K серий.

Ранее писал о шатунах, а сейчас тема про коленвалы .В начале 92г Хонда перешла на обновленные моторы серии F для комплектации автомобилей Accord и Prelude, а с 1995 года и Shattlу/Odyssey. А с 93 г…

www.drive2.ru

По быстрому пролистал, если правильно понял ,на мощной хонде,уже шейки,

 

[луха]

У меня МАЗовский к.в. ямз 236 стандартный, но под первый ремонт делать надо,в сарайке лежит. Могу сфотать ))) И тнвд, да не один.И гур лежит, все подумываю как из него сколхозить пресс гидравлический,яблоки, семечку, помидоры давить...))

Кстати 236 слабее вал чем 238.

 

[луха]

Скрины с оилклуба. Чел проехал 377т км на низковязкном масле...
ИиииДурачек Алешенька проехал 400 на 10w40 дизельном...выводы думаю сами сделаете....

 

[Олег Борисов]

д

Кстати 236 слабее вал чем 238.

Смутно , но припоминаю про лопнувшие к.в. 238, про 236 согласен, не помню. Но движки очень надежные на то время были. Только очень холодные, даже с термостатами.

 

[Олег Борисов]

Посмотреть вложение 258764Посмотреть вложение 258765
Скрины с оилклуба. Чел проехал 377т км на низковязкном масле...
ИиииДурачек Алешенька проехал 400 на 10w40 дизельном...выводы думаю сами сделаете....Посмотреть вложение 258766

Первое фото на каком масле?

 

[Тарасов Владимир]

Движки и так кпд в 97-98% имеют.

Идеальный двигатель внутреннего сгорания? Идеальный цикл Карно? Серьезно? Что за КПД здесь имеется в ввиду? Термодинамический? Для ДВС 40-50%.

 

[Георг Ом]

Идеальный двигатель внутреннего сгорания? Идеальный цикл Карно? Серьезно? Что за КПД здесь имеется в ввиду? Термодинамический? Для ДВС 40-50%.

Читать надо не по диагонали. Речь шла про тяговые электродвигатели электромобилей.

 

[Тарасов Владимир]

Читать надо не по диагонали. Речь шла про тяговые электродвигатели электромобилей.

Да, действительно. Я выдернул из контекста, пробежав глазами. У электродвигателей электромобилей КПД высокий. Правда есть одно но. А откуда электричество для заряда батарей берется? Какой ресурс тратиться на производство электроэнергии? А утилизация или переработка батарей? Тут еще нужно посмотреть, что для экологии лучше, и где суммарный КПД выше.

 

[mura555555]

Электро мобили как мне показалось намного приемистей чем двс, разгон по шустрее, и старт

 

[Георг Ом]

Электро мобили как мне показалось намного приемистей чем двс

Само собой. Ведь максимальный момент электродвигатель современного электромобиля развивает с нулевых оборотов. Только вот когда аккумулятор начнет подыхать динамика тоже начнет пропадать в самый неподходящий момент.

 

[Тарасов Владимир]

Вчера нечаянно зашел на форум владельцев Шевроле Нива. У них там тоже тема про масла есть. Там грызни и философии за 100 страниц перевалило. Ссылку одну интересную про выбор масел там нашел https://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42520. Почитайте, кому интересно, в принципе подход к выбору масел универсален. Сколько людей - столько мнений. На мой взгляд универсальный беспроигрышный подход: - не нужно себя считать умнее инженеров конструкторов своего авто, лей рекомендованное заводом масло (нужно кстати посмотреть что сейчас рекомендуют для Нивы Тревел - двигатель то у них один и тот же), ну или выбирай согласно рекомендованным допускам. И будет твоему двигателю счастье. Умрет не от масла. Главное чтобы не паленка. Ничего нового.

 

[Георг Ом]

Умрет не от масла. Главное чтобы не паленка.

От масляного фильтра паленого может тоже стукануть.

 

[луха]

Первое фото на каком масле?

Предположу что такояма 5w30. А японцы для своего рынка рекомендуют 0w30 и народ с пеной у рта пытается у.едить что надо всем переводить свои машины на 0w.....

Я не прртив 5w или даже 0w, но один вопрос "где взять не паленку"? ...вернее даже не взять, а Брать постоянно и не бояттся за последствия...и если на паленом 10w40 или 15w40 есть какой-то шанс переварить паленное мотору, то на 0w 20 или 0w16 шансы очень призрачные....

 

[yaua1974]

Умрет не от масла.

Правильно.Умрет от другого.Но,уже зато сщастливым.

 

[Тарасов Владимир]

но один вопрос "где взять не паленку"? ...вернее даже не взять, а Брать постоянно и не бояттся за последствия...

Вот наверное основная мысль!

 

[Тугарин]

один вопрос "где взять не паленку"?

1. Лукойл
2. или в мАскве у офицалов
3. или с европы тягать.

Других вариков не вижу.

 

[Одиссей83]

1. Лукойл
2. или в мАскве у офицалов
3. или с европы тягать.

Других вариков не вижу.

В первый пункт я бы добавил Газпром, Роснефть и Синтекс у оффициалов..

 

[Тугарин]

Синтек говнище распиаренное на продажном ойлклубе.
Начитался их и залил.
Гидрики загремели через 2500км.
Нет уж, я лучше на лукойле с интервалом замены 6-7тыщ км.

 

[Одиссей83]

Синтек говнище распиаренное на продажном ойлклубе.
Начитался их и залил.
Гидрики загремели через 2500км.
Нет уж, я лучше на лукойле с интервалом замены 6-7тыщ км.

В шкоду лили даже у официалов на ТО Лукойл.. я правда всегда промежуточную смену делал на 7,5 т. км. Потом начал лить Газпром с тем же допуском фольца.. с гидриками и со всем остальным — что на Лукойле что на Газпроме — все хорошо..
Служебный Логан 2014 года — лили в него каждые 10 т. км. Синтекс — то же все гуд с ним было.. точно не помню какой был пробег (что то в районе 240—270 т. км) был продан работнику и уехал в ДНР.. с ним все так же хорошо.. Правда там гидриков не было — там практически как у москвича 412 система, только там ролики скользят по распредвалу, Двигатель рено логана — старый, но очень надежный аппарат

 

[Одиссей83]

Разобрали ремонтники движок v6 тойота после 260000 пробега. Масло лукойл было все время.. по чистоте внутри мотора — нормально как по мне..

 

[mura555555]

 

[Тугарин]

Посмотреть вложение 259096Посмотреть вложение 259097Посмотреть вложение 259098Посмотреть вложение 259099Посмотреть вложение 259100Посмотреть вложение 259101Посмотреть вложение 259102Посмотреть вложение 259103Посмотреть вложение 259104Посмотреть вложение 259110Посмотреть вложение 259109Посмотреть вложение 259108Посмотреть вложение 259107Посмотреть вложение 259106Посмотреть вложение 259104

Генезис 5w30-40 давно лью в машины
В акуру 0w20
В голду 10w40

 

[mura555555]

Генезис 5w30-40 давно лью в машины
В акуру 0w20
В голду 10w40

Ты посмотри где оно выпущено
В акуру ты же манол залил
Голда древняя,требывания масло давно забыты

 

[Тугарин]

акуру ты же манол залил

Крайний раз да, перед этим лукойл

 

[Тарасов Владимир]

Посмотреть вложение 259096Посмотреть вложение 259097Посмотреть вложение 259098Посмотреть вложение 259099Посмотреть вложение 259100Посмотреть вложение 259101Посмотреть вложение 259102Посмотреть вложение 259103Посмотреть вложение 259104Посмотреть вложение 259110Посмотреть вложение 259109Посмотреть вложение 259108Посмотреть вложение 259107Посмотреть вложение 259106Посмотреть вложение 259104

До 2022 года Лукойл использовал присадки от компании Infineum, совместного предприятия ExxonMobil Chemical и Royal Dutch Shell, входящую большую четверку присадочных гигантов: Lubrizol, Infineum, Chevron Oronite, и Afton Chemical (90% мирового рынка присадок). На Европейских рынках скорее всего масла от Лукойл именно на этих присадках и сейчас. У нас же, из за санкций, скорее всего масла от Лукойл на Китайских присадках от фирмы Richful (Ричфул), а именно скорее всего Richful RF6188E SP, хотя возможно какой то процент масел все таки производится с присадками от Infineum. Кому интересно почитайте тут https://dzen.ru/a/ZAB_O2srSnVS2Edf