Установка мотора/выносного электротранца на советскую лодку

[Lastik_Lastikov]

Я на выходных откатал и оказалось что проге2 когда на эл.транце АКП в ровень с клием, это прям максимально высокая установка.
Чуть приподнимешь выше горизонта и идут прохваты. Надо было ниже на 2 см делать, был бы больший диапазон регулировки.

 

[Арчибальд]

Установил на выходных выносной транец с мотором на свою Казанку 5м3. Повесил пока на самое верхнее из возможных положений. АКП получилась на 2-5 выше дна. Есть подозрение, что маловато, но узнать смогу только на воде. Завтра тех освидетельствование пройду, если найду спасательный круг ( на кой ляд он им нужен на таком корыте) и можно будет испытывать. Ниже ватерлинии пока не сверлился

Для чего круг, давно уже в оснащение внесли конец Александрова.

 

[wustrik86]

Для чего круг, давно уже в оснащение внесли конец Александрова.

В гимсе требуют все, что написано втсудовом. Менял мотор, новый судовой этого года и там указан круг

 

[wustrik86]

Я на выходных откатал и оказалось что проге2 когда на эл.транце АКП в ровень с клием, это прям максимально высокая установка.
Чуть приподнимешь выше горизонта и идут прохваты. Надо было ниже на 2 см делать, был бы больший диапазон регулировки.

Так у меня при максимальной задранном моторе так я могу на 2 отверстия опустить и будет на 2.5 ниже киля

 

[Lastik_Lastikov]

Так у меня при максимальной задранном моторе так я могу на 2 отверстия опустить и будет на 2.5 ниже киля

тогда норм

 

[Арчибальд]

В гимсе требуют все, что написано втсудовом. Менял мотор, новый судовой этого года и там указан круг

Если в судовом указан морской район плавания, категория сложности 4: 3-5 разряды, то круг.

 

[wustrik86]

Если в судовом указан морской район плавания, категория сложности 4: 3-5 разряды, то круг.

Так и есть. Только зачем мне круг на удалении до 1500 метров. Да и места нет

 

[wustrik86]

Наконец удалось выйти на воду с установленным мотором. Пока разочарование. Вдвоем лучшее что могли сделать 33 против течения и 43 по течению с родным винтом от Хонды. Добавив 2х детей легких и 1 взрослого 9 против течения и 16 по течению. Прям грусть. На стоячей воде выходит скорость лучше у 30 в отличии от 20ки всего в несколько км/ч

При этом на малом ходу плм чуть ли не до двигателя погружен, а на полном чуть выше акп

 

[Gorodok]

Винт подобран правильно?
По видео кажется, что мотор надо отжать больше и выше поставить.

 

[wustrik86]

Винт подобран правильно?
По видео кажется, что мотор надо отжать больше и выше поставить.

Винт родной, с винтами не играл еще. И как назло забыл тахометр.
Выше думается будет не очень потому как чуть тримом пробовал на ходу приподнимать, сразу поймал прохват

 

[Жулик]

Наконец удалось выйти на воду с установленным мотором. Пока разочарование. Вдвоем лучшее что могли сделать 33 против течения и 43 по течению с родным винтом от Хонды. Добавив 2х детей легких и 1 взрослого 9 против течения и 16 по течению. Прям грусть. На стоячей воде выходит скорость лучше у 30 в отличии от 20ки всего в несколько км/ч

При этом на малом ходу плм чуть ли не до двигателя погружен, а на полном чуть выше акп

Неправильная установка

1. мотор опусти вниз на эл.транце, он слишком у тебя задрат.
2. ты не можешь при такой навеске отжать дальше от транца...я же прав? у тебя сразу происходит прохваты винта...
3. этот эл.транец имеет такое свойство делать лифт при своем же тримме порядка 4 см.

...
Вот поэтому в пункте 2. ты убил свою регулировку можно сказать в квадрате т.к
на видео ты делаешь тримм, а твой мотор висит и так слишком высоко и при этом эл.транец ещё делает лифт, нету нужного заглубление винта, чтоб отжать мотор до нужного угла...

 

[Жулик]

Наконец удалось выйти на воду с установленным мотором. Пока разочарование. Вдвоем лучшее что могли сделать 33 против течения и 43 по течению с родным винтом от Хонды. Добавив 2х детей легких и 1 взрослого 9 против течения и 16 по течению. Прям грусть. На стоячей воде выходит скорость лучше у 30 в отличии от 20ки всего в несколько км/ч

При этом на малом ходу плм чуть ли не до двигателя погружен, а на полном чуть выше акп

 

[wustrik86]

Неправильная установка

1. мотор опусти вниз на эл.транце, он слишком у тебя задрат.
2. ты не можешь при такой навеске отжать дальше от транца...я же прав? у тебя сразу происходит прохваты винта...
3. этот эл.транец имеет такое свойство делать лифт при своем же тримме порядка 4 см.

...
Вот поэтому в пункте 2. ты убил свою регулировку можно сказать в квадрате т.к
на видео ты делаешь тримм, а твой мотор висит и так слишком высоко и при этом эл.транец ещё делает лифт, нету нужного заглубление винта, чтоб отжать мотор до нужного угла...

1. Пробовал ниже опустить на 1 отверстие. В итоге скорость упала еще на 3-5 км\ч но при триммировании прохватов не было уже.
2 ну могу отдать, но не много. По ощущениям меньше по углу, чем при навеске напрямую на транец лодки
3. Посмотрел видео, понял о чем речь. Но пока не очень понимаю, как это может помочь.

Смущает изначально сильное заглубление на стоячей лодке. Плюс на ходу смутило, что вода идет выше уровня ручек переноски на транце. И от них еще петухи допом идут. Такое ощущение, что нужно нос балластом загружать, и тогда случится чудо

 

[Ярослав]

1. Пробовал ниже опустить на 1 отверстие. В итоге скорость упала еще на 3-5 км\ч но при триммировании прохватов не было уже.
2 ну могу отдать, но не много. По ощущениям меньше по углу, чем при навеске напрямую на транец лодки
3. Посмотрел видео, понял о чем речь. Но пока не очень понимаю, как это может помочь.

Смущает изначально сильное заглубление на стоячей лодке. Плюс на ходу смутило, что вода идет выше уровня ручек переноски на транце. И от них еще петухи допом идут. Такое ощущение, что нужно нос балластом загружать, и тогда случится чудо

Мотор тяжелый, с L ногой было бы предпочтительней. Борт сзади замывает на ходу даже с 50 сильными моторами и на большей скорости, исправить это просто сместив центр тяжести вряд ли получится.

 

[Жулик]

Пробовал ниже опустить на 1 отверстие

в твоём случае нужно полностью опустить мотор ДО КОНЦА ВНИЗ.
...
А такой вопрос, этот мотор эксплуатировался без эл.транца на этой лодке?
Если да, то какая была навеска?

 

[Жулик]

2 ну могу отдать, но не много. По ощущениям меньше по углу, чем при навеске напрямую на транец лодки

ну вот, что я и говорю ты убил всю регулировку дифферента, на видео уже в конце съемки у тебя все равно мотор поджат, и угол атаки между транцом и мотором острый, нужно ещё отжимать...

 

[wustrik86]

в твоём случае нужно полностью опустить мотор ДО КОНЦА ВНИЗ.
...
А такой вопрос, этот мотор эксплуатировался без эл.транца на этой лодке?
Если да, то какая была навеска?

Нет. Стояла хонда 20 с подъемником. Хотел запас по мощности сделать купил 30ку. Подкупило, что сам мотор имеет только помощника и налетев на камень хоть чуть чуть сыграть может. На 20ке однажды налетел, было неприятно

 

[wustrik86]

ну вот, что я и говорю ты убил всю регулировку дифферента, на видео уже в конце съемки у тебя все равно мотор поджат, и угол атаки между транцом и мотором острый, нужно ещё отжимать...

При навеске мотора в самое нижнее положение акп будет ниже киля на пару см. А мотор на стоячей станет еще ниже в воде. Выходит идея в том, чтобы после начала движения тримом отыгрывать всегда?

 

[Жулик]

При навеске мотора в самое нижнее положение акп будет ниже киля на пару см

вот и хорошо.

Выходит идея в том, чтобы после начала движения тримом отыгрывать всегда?

конечно. при старте нужно поджимать мотор, чтобы выйти на глиссер, а затем его отжимать постепенно.

 

[Арчибальд]

Наконец удалось выйти на воду с установленным мотором. Пока разочарование. Вдвоем лучшее что могли сделать 33 против течения и 43 по течению с родным винтом от Хонды. Добавив 2х детей легких и 1 взрослого 9 против течения и 16 по течению. Прям грусть. На стоячей воде выходит скорость лучше у 30 в отличии от 20ки всего в несколько км/ч

При этом на малом ходу плм чуть ли не до двигателя погружен, а на полном чуть выше акп

Если чем то поможет тебе, посмотри темку. Сообщения от Валентина Палыча читай внимательно, в самом начале может быть ответ на твою проблему. А может и нет? У каждого индивидуально.

- Высота подвески мотора на выносной транец или трим?От чего зависит ? -- Форум водномоторников.

- Высота подвески мотора на выносной транец или трим?От чего зависит ?. Форум для обсуждения владельцами мотолодок вопросов грамотной эксплуатации лодок и моторов, надёжности, безопасности, экономии топлива, расчётах скорости и гребного винта онлайн, широкому кругу других вопросов.

forum.motolodka.ru

 

[wustrik86]

Если чем то поможет тебе, посмотри темку. Сообщения от Валентина Палыча читай внимательно, в самом начале может быть ответ на твою проблему. А может и нет? У каждого индивидуально.

- Высота подвески мотора на выносной транец или трим?От чего зависит ? -- Форум водномоторников.

- Высота подвески мотора на выносной транец или трим?От чего зависит ?. Форум для обсуждения владельцами мотолодок вопросов грамотной эксплуатации лодок и моторов, надёжности, безопасности, экономии топлива, расчётах скорости и гребного винта онлайн, широкому кругу других вопросов.

forum.motolodka.ru

Спасибо. Судя по тому, что высота по мануалу у Хонды минус 25 мм от киля считается норм, то при выносе 18 см у меня акп должна встать примерно в уровень с килем, посмотрю

 

[Арчибальд]

Пробуй. Удачи, и отпишись обязательно, очень интересно что получилось.

 

[wustrik86]

Вопрос не по теме, можно ли использовать обычный многожильный кабель вместо хитрых новомодных awg, для запитки бортовых потребителей ( прикуриватель+ юмб для тлф+ ходовые огни+ гудок+ картплоттер+ подсветка салона)? Купил на рынке такой, он сгнил за 1.5 года, стоят они не гуманно если брать сечение побольше. Вроде потребители не сильно мощные. Или есть не тривиальные моменты?

 

[BorisMan]

Вопрос не по теме, можно ли использовать обычный многожильный кабель вместо хитрых новомодных awg, для запитки бортовых потребителей ( прикуриватель+ юмб для тлф+ ходовые огни+ гудок+ картплоттер+ подсветка салона)? Купил на рынке такой, он сгнил за 1.5 года, стоят они не гуманно если брать сечение побольше. Вроде потребители не сильно мощные. Или есть не тривиальные моменты?

Купи в автомагазине отечественные провода и будет тебе счастье.

 

[mura555555]

Вопрос не по теме, можно ли использовать обычный многожильный кабель вместо хитрых новомодных awg, для запитки бортовых потребителей ( прикуриватель+ юмб для тлф+ ходовые огни+ гудок+ картплоттер+ подсветка салона)? Купил на рынке такой, он сгнил за 1.5 года, стоят они не гуманно если брать сечение побольше. Вроде потребители не сильно мощные. Или есть не тривиальные моменты?

Многожильный будет слишком толстый , лучше по одной жиле многопроволочный, выбранный мм² ,в зависемости от силы тока, потерь напряжения ,и длинны, собрать косу в гофру(запасных не забыть), awg это просто обозначение ,как у нас мм²
ПУГВ,ПВЗ
но для морских судов есть свои провода, которые ложат по госту