Стоит ли лезть в новый мотор?

[Олег Борисов]

Ну не знаю, вернее не помню чтобы крутил после каждой заправки. Тоже давно живу.. Первая машина была родительская ВАЗ 2106. Потом году примерно 1988 купил свою ВАЗ 2102 не крутил трамблер никогда практически. Вот игла не держала это было. Так я ее поворачивал вокруг оси постоянно - это было. Один раз присмотрел себе ВАЗ 2103 в пос. Вольгинский под Покровом это по дороге в Москву из Владимира,снял верхнюю крышку у карба, а лень было уже рычаг бензонасоса дергать я и говорю товарищу давай стартером... Ну он и повернул ключ.... через впускной коллектор и через карб столб огня, все загорелось.... народу собралось у них на центральной площади посмотреть как Жигули горят тьма... еле потушил... поплавок расплавился на две половинки, верхнюю крышку карба ставлю , а она не ставится повело от температуры ..ну думаю трындец приплыл... но не бывает худа без добра... нашелся добрый человек в Вольгинском ,продал мне карб и проблема с иглой ушла...Это воспоминания того что было со мной....))

 

[Олег Борисов]

Помню развалился подшипник на трамблере, так я его на лавочке возле дома разобрал и сдуру подсолнечным маслом смазал. ..завел поездил приехал к дому. заглушил а на утро ключем на стартер а все колом.. Еле допер что масло подсолнечное трамблер сковало так что стартер не провернул движек...

 

[VVS2177]

 

[chebarik]

Это очень хорошо, но прогресску он и с электростартером не потянет

 

[yaua1974]

[/QUOTE]

Зажигание крутили после каждой запаравки.

Особо чувствительные к детонации своей мафынки натуры устанавливали волшебную коробочку с крутилкой в салоне-ЭОК...
Надобность в ключе на 13 отпадала.На совсем.

 

[chebarik]

На совсем.
[/QUOTE]
На год. Потом всё это дело закисало и окислялось. и выкидывалось нах. У меня на Ниве сигнализация была. Управлялась через стекло магнитиком. Видал такую?

 

[yaua1974]

На год. Потом всё это дело закисало и окислялось. и выкидывалось нах.

Не знай,не знай...
Если устанавливал рукожоп-так у него все возможно...
Или владелец был лютой чистюлей и без конца намывал мо.
Да и блоки были в разных исполнениях...
На моей копейке в святых 90-х блок стоял еще от пред идущего хозяина...Скока он там у него работал-хз.
У меня он отработал около 6 лет.Так и продал машину с ним.

 

[chebarik]

Не знай,не знай...
Если устанавливал рукожоп-так у него все возможно...
Или владелец был лютой чистюлей и без конца намывал мо.
Да и блоки были в разных исполнениях...
На моей копейке в святых 90-х блок стоял еще от пред идущего хозяина...Скока он там у него работал-хз.
У меня он отработал около 6 лет.Так и продал машину с ним.

Не, не то. В раннее зажигание загонять, а потом крутилкой крутить... То ли дело под капотом одной рукой трамблер вращать, другой подгазовывать.... Романтика.

 

[yaua1974]

Романтика.

Толи дело щас-с балкона на кнопочку...через 10 мин зад в тепле...От догорающей мафынки...

 

[Shtazy]

Ну так мозг на то и есть, чтобы ручки останавливать. Так то можно один раз настроить и суперклеем залить.

Если б я был уверен что завтра он также поедет, я б его эпоксидкой залил. Он живёт своей жизнью и даже на погоду реагирует. Хоть бубен вози с собой...

 

[yaua1974]

Он живёт своей жизнью и даже на погоду реагирует.

если у тебя так,то тогда все нормально у тебя с карбом.Винт гтж и предназначен в том числе и для корректировки топливной смеси,согласно перемене температуры воды.
Плюс им всегда можно настроить идеальную смесь.
Этот винт-просто прелесть.

 

[к Матроскин]

если у тебя так,то тогда все нормально у тебя с карбом.Винт гтж и предназначен в том числе и для корректировки топливной смеси,согласно перемене температуры воды.
Плюс им всегда можно настроить идеальную смесь.
Этот винт-просто прелесть.

Чего то у иносранцев такой опции нету.
Может,стоит заказать у токарей нерегулируемый ГТЖ,и это верчение туда - сюда отсохнет само собой?

 

[chebarik]

Чего то у иносранцев такой опции нету.

У старых двухтактных иномарок такая опция была нормой. У некоторых и два винта было. ГТЖ и подстройка малого газа, для троллинга.

 

[к Матроскин]

У старых двухтактных иномарок такая опция была нормой. У некоторых и два винта было. ГТЖ и подстройка малого газа, для троллинга.

Подстройка малого газа есть везде.
На вихрях,передранных со старой иномарки,нерегулируемый гтж.
Насколько это упрощает эксплуатацию мотора!
Главное - не возникают шальные мысли его покрутить,просто катайся,и фсе....
Один раз выставил уровень топлива в карбе,при особом желании можно вертеть винт заслонки на малом газу.

 

[chebarik]

Подстройка малого газа есть везде.
На вихрях,передранных со старой иномарки,нерегулируемый гтж.
Насколько это упрощает эксплуатацию мотора!
Главное - не возникают шальные мысли его покрутить,просто катайся,и фсе....
Один раз выставил уровень топлива в карбе,при особом желании можно вертеть винт заслонки на малом газу.

Хз. Много пользовал Ветерок. Время от времени приходилось настройку поправлять. Природа, погода... А у Вихря да, уровень выставил и забыл.

 

[yaua1974]

Я чесно гря не понимаю,чо вам дался это несчастный винт,и какого лешего вы его крутите...
Я лично этот винт кручу на 1-3 гр туда сюда только поздней осенью после лета,и летом при первом выходе после запрета...
ВСЕ!
А вообще фишбейн специально для одаренных будущих юзеров этого мотора все подробно расписывал...
Это вам не совр "инструкция"

 

[Shtazy]

Вот и ЗИП пригодился...
Чё с винтом делать, обтачивать все лопасти?

 

[Олег Борисов]

Обточи слегка и забей... Я на Нептунах так делаю... Деньги на ремонт отдашь больше чем на новый винт. В этом и прелесть Советских моторов!

 

[Олег Борисов]

Честно говоря я с такое повреждение даже не обтачиваю. Лично мне скорости не нужны вообще. Вырос из этих штанишек давно уже.

 

[yaua1974]

Вот и ЗИП пригодился...
Чё с винтом делать, обтачивать все лопасти?Посмотреть вложение 248331

Лучше забей и ничо не делай.Это даже не порвреждения....это...первые жизненные коцки нового мотора.
Но,если тебе неймется,просто заостри немного повреждения.Скос делай именно с передней стороны лопастей.

На моем походном ветре пару лет назад вообще треть лопасти испарилась...
И ничо ваще.Ни на что это повреждение не сказалось.Ни на скорость ни на вибру.

 

[Shtazy]

На моем походном ветре пару лет назад вообще треть лопасти испарилась...
И ничо ваще.Ни на что это повреждение не сказалось.Ни на скорость ни на вибру.

Аху.ть...

 

[yaua1974]

Аху.ть...

Сам в шоке.

 

[efik53]

Вот такое решение. Не мое.

 

[Shtazy]

Я вот друзья что ещё думаю. Покатал немного и понял что колпак штука бесполезная. Чисто шум глушить. Доступа воздуха нет. Заслонку невидно. Окно там вырезать чтоль...

 

[к Матроскин]

Я вот друзья что ещё думаю. Покатал немного и понял что колпак штука бесполезная. Чисто шум глушить. Доступа воздуха нет. Заслонку невидно. Окно там вырезать чтоль...

При дожде иногда помогает...