Мой первый ПЛМ.

[Боб Вмарле]

Может Ветерки и отличались немного, но мой древний еще, с коричневым окрасом и под металлический колпак, имеет расстояние от перекладин струбцин до АКП в 445 мм. АКП должна быть заглублена относительно нижней точки кормы на 15-20 мм. Вот и получается что требуется подъем на 45-50 мм. Еще наклон мотора тоже многое решает. Попробуйте попереставлять на другие отверстия упор подвески.

Я сегодня измерил расстояние от перекладин струбцин до АКП, тоже 445 мм.
Выходит, что нога у меня тоже от древнего ветерка?
И на счет выбора лодки. Все таки решил остановить взгляд на окло 350ых лодках.
Например, понравились по характеристикам Флагман 350L Марлин 340А и Марлин 360А.
У марлинов как раз транец 420мм. То есть АКП Ветерка будет на 25мм ниже дна. И если подкладывать, то 5-10мм.
У тех, что 380-385 подкладывать уже значительно больше, и как это "больше" крепить пока не ясно.

 

[Al-r_K]

Он то ли цинкованый, то ли свинцованый. Не ржавеет. Но пескоструй уже содрал, да. Ортофосфорная кислота-помыть-грунт-любая краска.

После кислоты, отмывать, толька нужно сильно. Иначе, остатки наоборот будут очагами. А так, бак, как бак, нормальный, ничем не хуже современных. Хорошо, что маленькая горловина. Более поздние, с большой, текут по ней, что бы ты не делал.

 

[yaua1974]

У марлинов как раз транец 420мм. То есть АКП Ветерка будет на 25мм ниже дна. И если подкладывать, то 5-10мм.

А с чего вы взяли,что вам вообще подкладывать придется?Откуда такая уверенность?Еще не пробовали,а уже готовитесь...Подкладками в основном занимаются любители экспериментов,или в поисках решения проблем...

 

[Боб Вмарле]

А с чего вы взяли,что вам вообще подкладывать придется?Откуда такая уверенность?Еще не пробовали,а уже готовитесь...Подкладками в основном занимаются любители экспериментов,или в поисках решения проблем...

1. Насмотрелся видео о том, как правильно устанавливать мотор на лодку,
2. Георг тоже самое подметил,
3. Лодка 290 с транцем 380 просто задирает нос и не выходит на глиссер. (тут уже читал Ваш комментарий, понимаю, что может быть дело даже не в высоте мотора). Но как-то не очень хочется промахнуться с выбором, а потом допиливать чудо за 40+ тыс рупий)

 

[efik53]

Выходит, что нога у меня тоже от древнего ветерка?

А в не у древнего Ветерка оно что другое?

 

[Боб Вмарле]

А в не у древнего Ветерка оно что другое?

Не знаю) Поэтому и спросил.
Человек написал, что у него древний и размер такой. Я предположил, что не у древнего другая нога.

 

[yaua1974]

1. Насмотрелся видео о том, как правильно устанавливать мотор на лодку,
2. Георг тоже самое подметил,
3. Лодка 290 с транцем 380 просто задирает нос и не выходит на глиссер. (тут уже читал Ваш комментарий, понимаю, что может быть дело даже не в высоте мотора). Но как-то не очень хочется промахнуться с выбором, а потом допиливать чудо за 40+ тыс рупий)

Не выходит на глисс из за своего размера.Двоих-никогда.В одного- и то,с танцами типа газ на всю-сам смещаешся на переднюю банку,как на глис вышел-пересел на заднюю,газ 2/3 от полного,и попер...Я вообще на 280-ой плоскодонке!! гоняю...и все у меня есть и глисс,и избыточная поворачиваемость...И прохваты...Причем только в холодной воде.Просто нужно уметь со всем этим справляться...
Смотрите меньше всяких видэо,а больше практикуйтесь на воде.К любой лодке надо приспосабливаться.
Берите лодку,чем длинне,тем лучше будет выходить на глисс,но при этом и максималка будет падать.

 

[Боб Вмарле]

Не выходит на глисс из за своего размера.Двоих-никогда.В одного- и то,с танцами типа газ на всю-сам смещаешся на переднюю банку,как на глис вышел-пересел на заднюю,газ 2/3 от полного,и попер...
Смотрите меньше всяких видэо,а больше практикуйтесь на воде.К любой лодке надо приспосабливаться.
Берите лодку,чем длинне,тем лучше будет выходить на глисс,но при этом и максималка будет падать.

Для двоих прогуляться и порыбачить на день-два 340-360 норм же будет? В некоторых случаях, и скорее в большинстве лодку собирать, надувать, нести до воды буду я один.

 

[yaua1974]

а 340-360 норм же будет?

Я не знаю,как масштабно вы гуляете и рыбачите...Кому то и одному такого размера мало...
Но,если спокойно,без как говорится запросов,то этих размеров для двоих-девать некуда...
К тому же такие размеры совсем не для в-8...Он(этот в-8)будет тащить ее если вдвоем,то еле еле...

 

[Боб Вмарле]

Я не знаю,как масштабно вы гуляете и рыбачите...Кому то и одному такого размера мало...
Но,если спокойно,без как говорится запросов,то этих размеров для двоих-девать некуда...

Я высокого роста. В 290 мучаюсь, ноги затекают, капец как. Чем выше сидения, тем для меня лучше.
В общем надо ехать вдвоем в магаз и смотреть. Комфорт все таки важен.

 

[yaua1974]

Я высокого роста. В 290 мучаюсь, ноги затекают, капец как. Чем выше сидения, тем для меня лучше.
В общем надо ехать вдвоем в магаз и смотреть. Комфорт все таки важен.

Все пвхашки актуальны до 4 метров...
Все.что длиньше-теряют всякий смысл,тогда уж лучше корыто в жеском корпусе заиметь...Имхо.

 

[Боб Вмарле]

Все пвхашки актуальны до 4 метров...
Все.что длиньше-теряют всякий смысл,тогда уж лучше корыто в жеском корпусе заиметь...Имхо.

Ясно, спасибо. Буду выбирать.

 

[chebarik]

Метла и Ветер созданы друг для друга.

 

[Георг Ом]

Доделал-таки съемный транец для подъема мотора на 45 мм. Завтра фото выложу и ближе к вечеру испытаю, если погода не подведет. В прошлые 2 раза волна поднималась почти до поддона, а от лодки след как от здорового водоизмещающего катера с максимальной скоростью 13 км/ч. Надеюсь получить 20-22 км/ч и оторвавшегося от мотора петуха.
По результатам отпишусь. Может у автора темы такая же проблема-то, а он лодку собрался менять.

 

[yaua1974]

Метла и Ветер созданы друг для друга.

Осталось найти Метлу.

 

[chebarik]

Осталось найти Метлу.

Их пока есть.

 

[chebarik]

Под пятерочкой идет-пишет)))

 

[Макс744]

Для двоих прогуляться и порыбачить на день-два 340-360 норм же будет? В некоторых случаях, и скорее в большинстве лодку собирать, надувать, нести до воды буду я один.

Бери 360 , если финансы позволяют . Для двоих + шмурляк , нормально будет. Если в основном один будеш , то 340 " за глаза" , как говорится . У меня 340 нднд , Суза дт4 одного со шмурдяком ( 110 кг примерно + собственно лодка ) на глисс вытаскивает легко . С двумя на борту , только в водоизмещённом . Но я далеко не хожу . От яхт-клуба до другого берега и до острова напротив Юга .

 

[Георг Ом]

Их пока есть.

Особенно у нас. Казанок полно, но они не интересны народу т.к. без прицепа не привезешь, а вместимость у нее посредственная как и ходкость. Хотя, в деревнях их любят и в прямом и переносном смысле. Часто залюбленное битумом дно встречается на деревенских.

 

[yaua1974]

А вот у нас встретить метлу-практически фантастика...Они конечно еще есть,но...Вот прогов всяких-как говна на заднем дворе...

 

[chebarik]

Особенно у нас. Казанок полно, но они не интересны народу т.к. без прицепа не привезешь, а вместимость у нее посредственная как и ходкость. Хотя, в деревнях их любят и в прямом и переносном смысле. Часто залюбленное битумом дно встречается на деревенских.

Юра, ходкость у них просто загляденье. Я пробовал от весел до 30 лс. Прекрасная ходкость.

 

[Боб Вмарле]

Доделал-таки съемный транец для подъема мотора на 45 мм. Завтра фото выложу и ближе к вечеру испытаю, если погода не подведет. В прошлые 2 раза волна поднималась почти до поддона, а от лодки след как от здорового водоизмещающего катера с максимальной скоростью 13 км/ч. Надеюсь получить 20-22 км/ч и оторвавшегося от мотора петуха.
По результатам отпишусь. Может у автора темы такая же проблема-то, а он лодку собрался менять.

Нет, я не менять собирался. Мотор купили с другом, так как любим рыбачить, а лодка 290 это его, у меня вообще нет. Я всегда мечтал о лодке и моторе. Были годы, совсем плохо жили и было дело только до работы, а не до развлечений. И как-то забылась эта идея. А тут раз, и все началось с мотора) Может быть с него и должно все начинаться) Теперь имею возможность реализовать давно забытую, но по прежнему трогающую душу мечту)
Жду с нетерпением результатов теста на воде!

 

[Боб Вмарле]

Метла и Ветер созданы друг для друга.

Что есть метла? А, все понял, казанка.
У меня есть один знакомый, у него гараж на Куйбышевском водохранилище.
Он мне рассказывал, что у него казанка ходит под двумя ветерками. Я тогда совсем далек был от этого всего. И мне казалось, что Ветерок это советский хлам. Я слушал его с улыбкой и поддакивая качал головой. Чувак рассказывал про карбюратор, про то, сколько он возит с собой запчастей, а я не верил, думал, фанатик какой-то.) Теперь, почитав форум, думаю не басни это все) А дядька этот, профессор, между прочим, химии) Сидит экзамены в вузе принимает.

 

[Боб Вмарле]

Бери 360 , если финансы позволяют . Для двоих + шмурляк , нормально будет. Если в основном один будеш , то 340 " за глаза" , как говорится . У меня 340 нднд , Суза дт4 одного со шмурдяком ( 110 кг примерно + собственно лодка ) на глисс вытаскивает легко . С двумя на борту , только в водоизмещённом . Но я далеко не хожу . От яхт-клуба до другого берега и до острова напротив Юга .

Я смотрю у некоторых лодок 350 и 360 одинаковая длина кокпита, ну разница в 3 см. А вес уже разнится. В общем оказался для меня этот выбор очень тяжким. Я все еще в раздумьях. Поеду смотреть на следующей неделе воочию. Посижу в лодках, если позволят, оценю все за и против. Спасибо, что поделился опытом!

 

[саня88]

А дядька этот, профессор, между прочим, химии) Сидит экзамены в вузе принимает.

Плох тот профессор, который не может себе позволить купить хороший мотор...