Всем добрый день.
Возникло несколько вопросов по Привету:
1. Имеется три винта на привет, два трехлопастных и один двухлопастной. Интересует двухлопастной, самодел или такие все таки были на приветах
2. По случаю удалось приобрести новый привет, но без редуктора. Со слов хозяина, его отец только сделал обкатку на полбака, потом сдох редуктор. Должен прийти корпус редуктора, начинка для него вся есть, есть ли какие-то отличия в редукторах по посадочным местам подшипников и еще какие-либо отличия?
3. Вышеуказанный привет с головками старого образца (без оребрения), есть ли смысл менять их на головки нового образца?