Прямая линия с КЭБ Волгарь

[Калашников]

sword2.Так а как ты его победишь если производитель в место того чтобы пояснять,посылает тебя к форучанам в смысле к Бешеному Володи чтобы тот мне объяснял как настраивать карбюратор и зажигание.И запчастей от производителя не дождаться,чем делать то.Я ещё раз повторюсь что вы много не читали где всё это описано.Там и как от поршня кусок оторвало и гильзу пробило многое другое.

 

[реф-мех]

Сначала объясняли, разъясняли "КЭБ Волгарь" как не надо делать моторы и как надо. Кто подробно, кто кратко. Желающих было много. Пока не пришли почти к всеобщему мнению. Теперь стали друг другу рассказывать, что рассказывали "КЭБ Волгарь". Ну просто "Мыльная опера". На сей момент уже вышло 276 серий с 3266 просмотрами. И огромное количество сюжетов. И это только в сериале "Прямая линия с КЭБ Волгарь", а их несколько. P.S. Кстати, на днях будет Крещение Господне. Пора уже и покрестить, чтобы тема продолжала существовать.

 

[КЭБ ЛМ Волгарь]

sword2.Там и как от поршня кусок оторвало и гильзу пробило многое другое.

Виталь! Делать надо так: в разделе "Добавить вложения" добавляешь фото и ФСЁ!
Например так:

Прим: Мотор 2008 года. Таких дефектов больше не наблюдали, вероятно производственный брак. По фотографии дефекта на замену этого двигателя был выслан новый в течение 6-ти, кажется, дней после обращения (см. "Мемуар производителя")

Теперь, тов.Калашников, Ваша очередь, - жду фото "пробитой гильзы".

Что было - то было, а чего не было - не трепись!

 

[Калашников]

КЭБ.Так гильза у этого мотора и пробита в чём трёп то?Кусок отлетевший гильзу и пробил.Вам хоть фото хоть видео толку то что?От куда опять сроки такие 6 дней ,люди которые сдесь с мотолодки ведь прекрасно знают в какие сроки вы выслали.Самое главное что вам даже не стыдно писать не праду при людно.Чего вы хотите достичь таковой не правдой мне не понятно,ведь всё вылезет вам же боком.А самая главная фраза у вас что либо не случилось ЭТО ЕДИНСТВЕНЫЙ СЛУЧАЙ В ПРАКТИКЕ.

 

[КЭБ ЛМ Волгарь]

Кусок отлетевший гильзу и пробил.

Бу-га-га! Могу привести ещё один известный случай разрушения стальных конструкций (здесь чугунной гильзы) лёгкой алюмишкой. 9/11, - стальные несущие балки порезаны пустотелым крылом самолёта. Весь мир "схавал"! ну и здесь "прокатит".

Фото значиться не будет... Знакомая тактика...

 

[Калашников]

КЭБ.Так у вас все фото и видео есть давным давно.А что тол ку то?

 

[КЭБ ЛМ Волгарь]

КЭБ.Так у вас все фото и видео есть давным давно.А что тол ку то?

У меня много материалов от пользователей. Есть например видео, но там Волгарём все довольны. Скока раз дёрнули - столько запустился. Доча за кадром говорит: "Ну надо же, как хорошо запускается! Не то, что остальные [папины моторы]".
Я думаю, что если я его выложу - реакция будет "опять обманываете, и зачем вы это делаете, все всё знают давно, мотора как не было так и не будет..." (Я ничего не пропустил? )

Могу и выложить... "А что тол ку то?"

Но вот фото чугунной гильзы пробитой алюминиевым "ошмётком" нет и не было. Поделитесь, плиизз... я и в версию 9/11 может тогда поверю...

 

[Калашников]

КЭБ .А кто интерисуется тем во что вы поверите?Вы что по привычке сами с собой.Гильза лопнувшая вам была выслана вместе с мотором там она треснута можете её поставить очередному клиенту,который поверит в вас.

http://youtu.be/cBjrCC5jAfo

 

[КЭБ ЛМ Волгарь]

http://youtu.be/cBjrCC5jAfo

Вот, вот. Именно это. Спасибо. И дочино восхищение не вырезано , и подпись выдержана в Вашем неповторимом стиле.
Всё. Этот вопрос "оптичен" и закрыт.

А на "пробитую гильзу" значиться у Вас как всегда "плёнки не хватило" жа-а-ааальььь....

 

[Калашников]

КЭБ а у меня плёнки и не было всё в цифре и вам всё высылалось.Да если бы выложили все оторваные маховики и прочие ,у форума ресурсов не хватило бы наверное.Я же вам писал что сохранена почта которую не возможно выложить на форум так как там нет ни одного цензурного слова и эти письма от пользователей вашего мотора.Могу прислать любому в личку.

 

[КЭБ ЛМ Волгарь]

КЭБ а у меня плёнки и не было всё в цифре и вам всё высылалось.

Ну это понятно. Когда в цифре высылается у себя копии уже не остаётся.

сохранена почта которую не возможно выложить на форум так как там нет ни одного цензурного слова ... Могу прислать любому в личку.

Пришлите мне пару образцов для цитатника. Ужасно интересно как можно выражать мысли при "ни одного цензурного слова". Жду!

 

[Калашников]

Александр какой вы халявщик ,даже цитаты придумать не можете и хотите на халяву выпросить.На халяву не вышлю предлогаю обмен,предлогайте.

 

[buratino]

Полностью согласен с Дмитрием. Батарейное зажигание при ручном пуске абсолютно не нужно. Правда у нас здесь тема не совсем "та"...

Однако же возражу.

Делал магнитопровод магдино о 21-ой катушке



В маховик вживлял 10 магнитов. При лёгкой прокрутке было 13 вольт. Для коммутатора хватало. Даже для 2-ух хватало.

Работоспособное без аккумулятора 100%. Точность поджига 100% использовал ДХ, он без индуктивности, сигнал не уводит. Эксперимент проводил на москве-30. Поездил с неделю. Если б не кулак дружбы ездил бы до сих пор. Видимо конструктивная недосмазка верхнего циллиндра. И лень это исправить, ну да ладно.

 

[ovchinnikov 1966]

buratino К сожалению не знаю имени.Думаю многим будет интересно такое решение.Надо Вам отдельно тему открыть,рассказать,показать - просим

 

[Бешенный]

Григорием его кличут.

 

[buratino]

Тут в начале было "в моторостроении всё придумано, больше ничего придумать нельзя"

Так же говорили и в 60-ых годах, а потом взяли и придумали возвратно-петлевую продувку. Так же говорили и в 80-ых, и пошло бесконтактное зажигание. Потом опять-и на тебе евинруды етек.

Всегда есть в чём приложить голову. Её надо ПРИКЛАДЫВАТЬ. А приговор, что уже всё придуманно, мне слышать противно.

 

[AVSh]

Всегда есть в чём приложить голову. Её надо ПРИКЛАДЫВАТЬ. А приговор, что уже всё придуманно, мне слышать противно.

Тут есть маленькая заковыка: всегда идет продвижение вперёд, опираясь на ранее полученный положительный опыт. И если не принимать в новой конструкции ранее проверенные правильные решения, то любой путь будет путем осла привязанного к столбу. К примеру можно сделать КВ из отрезков троса, чтоб гнулся лучше. При достижении определённых оборотов, всё самоустановится. Вот вам и новизна: гибкий самоустанавливающийся коленчатый вал .
И второе. чтобы "голову прикладывать" она должна быть.
А что так долго Баринова нет? Может быть производство включил, процесс направляет???
Если так - то всем молчать ! В библиотеке должно быть тихо!!!

 

[КЭБ ЛМ Волгарь]

А что так долго Баринова нет? Может быть производство включил, процесс направляет???
Если так - то всем молчать ! В библиотеке должно быть тихо!!!

Я пропустил вопрос какой-то?
Здесь я. Просто когда нет прямого обращения ко мне или по Волгарю в разговор не лезу. Скромность!! и Толерантность!!!

 

[buratino]

А всё таки, тов. Баринов, у Волгаря-18 обьём такой же, как и у 15-го?

 

[КЭБ ЛМ Волгарь]

А всё таки, тов. Баринов, у Волгаря-18 обьём такой же, как и у 15-го?

плм Волгарь выпускаются в двух модификациях, с рабочим объёмом 253 и 271 см3, мощностью 9.9, 15 и 18 л.с.

Модель Рабочий объём, см3 К-во цилиндров Вес, кг Цена, руб

плм «Волгарь-9.9» 253 2 28 45800
плм «Волгарь-15А» 253 2 28 46200
плм «Волгарь-15Б» 271 2 28 49700
плм «Волгарь-18» 271 2 28 50300
мг «Волгарь-9.9В» 253 2 28 31400
мг «Волгарь-15АВ» 253 2 28 31600
мг «Волгарь-15БВ» 271 2 28 34200
мг «Волгарь-18В» 271 2 28 34500

 

[buratino]

http://www.moto-market.ru/tohatsu/tohatsu_m_18_s.shtml

Тут, например 294

http://www.moto-market.ru/lodochnye-mot ... s-18.shtml

Тут тоже.

Больше 18-цаток не видел, с таким маленьким объёмом. Чем Вы измеряете крутящий момент? Мощность измеряете на к/валу или гр/валу? Макс. мощность получается при 7 тыс. оборотах?

 

[ovchinnikov 1966]

Григорий, у Тохи и других аналогов объем не факт что 294,как правило очень японы любят занижать,из за разных ограничений в разных странах:таможня, налоги и т.п.И у аналогов 18л.с. вес однако за 40кг.
Разница в цене с Китаем в среднем +- 10000руб.При условии что полный комплект:зип,бак,гарантия,упаковка............
Кирдык

 

[buratino]

Да! что-то больно мал общий вес. Даже у китайских 15-нашек вес 35.

 

[Бешенный]

А всё таки, тов. Баринов, у Волгаря-18 обьём такой же, как и у 15-го?

плм Волгарь выпускаются в двух модификациях, с рабочим объёмом 253 и 271 см3, мощностью 9.9, 15 и 18 л.с.

Модель Рабочий объём, см3 К-во цилиндров Вес, кг Цена, руб

плм «Волгарь-9.9» 253 2 28 45800
плм «Волгарь-15А» 253 2 28 46200
плм «Волгарь-15Б» 271 2 28 49700
плм «Волгарь-18» 271 2 28 50300
мг «Волгарь-9.9В» 253 2 28 31400
мг «Волгарь-15АВ» 253 2 28 31600
мг «Волгарь-15БВ» 271 2 28 34200
мг «Волгарь-18В» 271 2 28 34500

Я так понимаю цену ни кто не спрашивал

 

[ovchinnikov 1966]

Цена "ноги" 15800р.?