Примерка чего!? Недавно прошол эту процедуру на своей лодке. Самым верным решением примерять с мотором! У многих моторов длина ноги совсем не 508 мм,а зачастую больше.
Почему рецесса не будет? Не будет у тебя её захлестывать волной? Когда будет стоять возле берега и будет штормить, у нас не одну лодку захлестнуло Иногда штормит и рецессы не спасают!
А у нас в плохую погоду лодки кормой к берегу на пару якорей ставят.
Поищи на ютубе есть.Примерно 5-7 см от края транца.Тогда плита будет плюс ,минус по плоскости днища.При установке мотора на подъёмник можно будет подогнать точнее.Ну на Казанке как то так .
Можно и такой вариант,сразу не зашивай, повесь мотор и поставь троса газ-реверс ,подними мотор и посмотри будут ли троса упираться в зашитое место,если будут упираться будет ломать троса. У нас на Крыму делали так ,гнуло троса ,пару раз выровняли их обломило.
Спросить совета ни когда не поздно! Не зря пословица есть:век живи и век учись.
Сделал ширину 25 сантиметров, мало,буду переделывать
При выносных транцах подъем в среднем 11-12 мм на каждые 100 мм выноса .
Привет,Олег.А откуда такие цифры ?
Володь , по памяти из какого то справочника , когда Ладогу переделывал под выносной и ставил 30 Сузу все совпало , недавно мотор поменяли на 40ку , 4тактник , вот и вспомнил , опять попали.Привет,Олег.А откуда такие цифры ?
Володь там целое обоснование было связанное с теорией и формулами даже график был , на каких скоростях какой подъем струи за лодкой , там еще куча факторов , под наши 40 - 50 км отимальные 11 - 12 мм , я не верю простым высказываниям все должно быть подтверждено либо теорией либо многократным опытом.Вопрос не праздный. У меня сейчас процес настройки моего комплекта.Ямаха 40 и си прошный подъемник..При установке выставил плиту в ноль по днищу.Скорость 50 при 5400 об.Прохватов при маневрах нет.Вот и думаю; поднимать ещё мотор или нет
Так и поступим! Сейчас с рулевым редуктором разберусь и трос новый должен к выходным придти .Будем пробывать! Спасибо.
