Так в этом и вопрос. С паяльником дружу. Фария у меня в бочке нормально показывает до отсечки, а на воде -замирает в районе 3000 об. не пойму где собака зарыта?
Честно говоря, чудеса, в бочке работает, а на воде нет. Если мотор раскручивается и воде и в бочке, все должно работать. Может настройки не правильно выставлены. В бочке идет перекрут, а на воде он просто показывает правду? Ну как варик. Я кстати когда настраивал KUS, купил дешевский китай тах, электронный который на румпеле крепится (ща не про румпель). И уже по нему выставлял множитель на главном тахометре.
В бочке без винта до 6000, на воде -винт 12 шага =скорость по жпс-43 км/ч- обороты 2800-2900. Нонсенс! Ничего не могу изменить, что только не делал. Только схемы не паял, пока.
Да че там колотся то, тут на сайте все выкладывал, с самыми подробными разжевываниями и Кинами, схемами и поясняками яйцеголового карефана, он все и делал мне....
Пока тахометром не заморачивался, ждёт своего часа после навески движка.Андрей, купи китай тах, реально стоит понты, зато будет с чем сравнить. Ну просто твоя история логическому осмыслению не поддается. Отлично конечно механический тахометр, на на воде и скорости думаю с ним тяжело будет. Да и найти его проблема.
А у корефана, нельзя узнать, какой кондей- ёмкость его, который менял? И ещё тах у тебя к машинке подключён?
А как их можно изменить без питания? Не понятно.
Сам нифуя понять не могу. В бочке сравнивал показания с лазерным тахом с алиэкспресс. Понятно,что он тоже не идеал, но обороты схожи. На воде -чудеса. Просто Фария с лодкой досталась.
Вот доберусь до инструкции, тогда смогу сказать поточнее. Я написал только то, что мне запомнилось их предостережение (может я чего то путаю насчёт вкл питания, двигатель точно помню должен быть не работающим,
а вот про питание может быть и ошибаюсь (Но у меня не Фария - это точно!).Мне кажется косяк в настройках, у мотора по мануалу отсечка когда наступает? Просто в бочке без винта он и 12к выкрутит. Я как то на топляк налетел, мотор впрыгнул в лодку, раскрутился так что, тах на второй круг пошел, сгорела катуха под маховиком, т.е там обороты бешенные были. Хотя тоже, вдумался, если сравнивал, то.....Я верю в настройку.
6500 и отсечка, если не ошибаюсь. В бочке так и происходит. Мотор раскручивается, а дальше электроника блокирует и понижает обороты примерно до 1500 тысяч
У меня ЗиЧ, 1972 года. Раньше была тоже ЗиЧ, только более ранняя. Не могу сейчас сказать, какого года. Так вот, набор был в два раза реже, шпангоутов, которые не полные (только на днище), небыло. Небыло предусмотрено ничего для дистанционного управления. После хорошей волны, да на скорости, обе текут, но которая поновее, меньше.
Бардачек очень нужная вещь. Под него можно засунуть ружжо. Стволом и прикладом в скулы. В аккурат встаёт, и если ремень не свисает, никто никогда не догадается.
Это у тебя была ЗиЧ первых выпусков 3-х шпангоутная, после сильных волн любая лодка будет разбиваться и течь.
Согласен бардачок, любая полочка это нужная вещь в лодке, но именно бардачок на Оби не кудышный, особенно на ЗиЧке...тут Адмирал прав.
Вырезаешь бардачек и под торпеду оно ещё лучше засовывается и всегда буквально под рукой.
Всем привет! Немного почитал и стало интересно. Случайно не появилась возможность это видео посмотреть?
Не вырезаешь бардачок и в него рыбу прячешь. От солнца в термухе.
Нет. Надоело мне с ютубом бороться, да и лень....
Это Твой канал? Может подпишусь, потролю троля.
Какой Крым после Оби, лучше сразу на продажу. Нет, не так, лучше=отдам в хорошие, или любые другие руки. В крайнем случае на переплавку. Готов доплатить за самовывоз!
В каком нафиг стоке?
Киношки на другом, старом канале.
