Помогите советом по фотографиям мотора Ветерок

[Пограничник]

Кстати предлагаемая переделка в установке подшипника ВГШ В12 НК 1516 размерностью наружнего диаметра 21мм, буду устанавливать подшипник наружним диаметром 20мм, 2мм от стандартного диаметра ВГШ думаю будут еще лучше, жду привоза. Надежность В12 не хуже В8 если не применять новодельных поршней, огромный вес , вылетающие стопора поршневых колец и уменьшенный диаметр.

 

[Пограничник]

Производители для увеличения ресурса пытаются снизить массу ЦПГ, а тут... родной стандартный поршень по памяти 158-168 грамм , новодельный за 210-230 грамм и конструкционным материалом не блещет, какой там сплав применили ну никак не ал 10, какой там коэфициент расширения х.з ,а скорее всего сплав от пивных банок и шлама. У меня есть такой комплект. Знаю что говорю.

 

[medgora 54]

Ты все правильно думаешь.Я за тебя.Про верхнюю головку шатуна с сепаратором,жаль .что раньше не додумались конструктора.Может другие причины были.На коленчатый вал обязательно буду ставить двойные иглы.Про верхнюю головку шатуна еще.Последний Ветерок 12 собирал у меня были приобретены новые поршни,пальцы и игольчатые подшипники двух видов.От Сузуки и новодельные.По причине отсутствия таких же шатунов я установил на пальцы утолщенные втулки.Со сборкой "Ветерка на пенсии" пока притормозилось,из за финансов.Но обязательно осуществлю задуманное.Сегодня первый раз набрал Ромиса и бвл удивлен ценами.А я собирал части понескольки интернет -магазинам.

 

[medgora 54]

По весу поршней новодел от старого образца замеры получались примерно такие же.Но это еще не все.Между собой поршня также были в разных весовых категориях.Высверливал лишнее изнутри дрелью.

 

[medgora 54]

Роман,а Меркури то не твой?

 

[Пограничник]

Александр нет)) Ямаху 8 старую на двоих покупали, но 2а хозяина у одной вещи быть не должно . Приобрел в 2014г В8 и понеслось) Пока детям помог в строительстве квартир , на себя же любимого меньше всего времени и внимания))) Хотелось большего, поставил голову В12 собраную из хлама , потом один донор ,другой... Всю для себя ценную и нужную первоначальную информацию брал из этого форума, дальше включал мозг и дорабатывал исходя из своих целей и задач.

 

[medgora 54]

Да,житейские дела,без них никак.Может не по теме.Хотел спросить по лодке .У тебя ПВХ 3.2.Как она под мотором ведет себя?

 

[ed_bi]

ПВХ дно с надувным килем, жесткое. На волне на полном лучше не ходить - аж подпрыгивает. Восьмерки хватает - двоих тащит. НО ПВХ есть пвх. По швам начала травить.... Мечтаю от автоботе....

 

[Пограничник]

ПВХ нднд , надувное дно низкого давления. Отлично себя ведет лодочка,Питерская , ничего нигде не травит. Сборка 10-15 мин , ходили в волну очень свежую, лодок по фарватеру не было. Пришлось идти. Вдвоем ну просто отлично, кокпит не забрызгивает, я 120 кг на передней банке за леера держался , дружбан 75 за румпелем+ 35 шмотья в подсумке спереди. Вдвоем отлично. Друг рыбачит стоя, из за киля она чуть гуляет с баллона на баллон, я сидя забросы делаю рост 185см . Ходкая и мелкую волну не очучает. В одного взлетает по ветру)) приходится на пол садиться, не напрягает ,он мягкий , банки вперед сдвигаю и ура. На В12 полный газ практически не даю, не комфортно. Главные преимущества , перевозка в багажнике (для меня) легкая , 31 кг, сборка и разборка как надувной матрас. Спина мне не дает выбора и самый легкий мотор из 250 кубовых. Для 2их просто без вариантов.

 

[medgora 54]

У меня все похуже.Лодка крепкая,такая по швам не развалится ,Корейская баджер300.Но пайолы,общий вес лодки за 50кг и самое главное в другом.С мотором 9.8 перед выходом в глиссер встает положение кобры.Хожу почти всегда один.бак привязываю в передней части лодки чтобы не уезжал на меня. В волну побольше хожу в пол газа.На малой волне дриблинг.Мечта - поменять.

 

[Пограничник]

Баджер 360 у друга , дриблинг в волну как и у вас, думаю это все пайолки так и на глиссер выходит так же с коброй. Втроем на Сузуки 15 4т приходится одному в нос лодки прыгать и раскачивать ее что б на глиссер выйти . Плотность пвх и швы достойные.

 

[Пограничник]

Дриблинг))) Разговаривать в волну не возможно, кажется что почки выплюнешь)))) Есть такое дело)) нднд как мерседес после пайолки))

 

[Пограничник]

Только с товарищем пообщался, продал он свой Баджер 360 и приобрел Лина Шторм, тоже пайолка . Посмотрим как эта себя поведет.

 

[ed_bi]

У меня то же Питерская хантер - 320. До этого был хантер 290 вот та бронебойная была. Что только не делал. А тут видимо материал с брачком попался - больно уж легко царапается до ткани. Неоднократно подмазывал жидкой латкой. И в этом году травить начала спустя 3-4 лет эксплуатации. По весу - около 40 кг. Так то все удобно перевожу на крыше или в багажнике. Собирать- разбирать приловчился - проблем нет. В одного взлетает (попробовал кильватерную волну от лодки на полном пройти - чуть не вылетел) если двое - норм. В сильный ветер и волну ходил, на глиссер не вышел, а в водоизмещающем уверенно. Кобрит при выходе. Приходится перемещатся в нос для более быстрого выхода.

 

[ФЛВ]

Судя по фото у вас вода попадает в выхлопную камеру. Подозреваю из нижнего перепускного отверстия. У товарища что-то подобное было и на холостом троил тоже.

 

[ed_bi]

Судя по фото у вас вода попадает в выхлопную камеру. Подозреваю из нижнего перепускного отверстия. У товарища что-то подобное было и на холостом троил тоже.

Вряд ли. Имеете ввиду клапан что в картере стоит? подул в него - вроде рабочий. Там же и прокладка между картером и блоком цилиндров, целая она... Как там может попадать водичка... Но честно говоря подозрения на воду у меня были. Иногда свечи вроде как небольшие капельки имели. Скроее наверное прокладка под головкой не герметичная...

 

[Алексей 63]

Проверь головку ГБЦ на плоскость на всяк случай, лишним не будет

 

[Tivik33]

если я правильно пон: 400000циклов/4000об/мин/60=1,6666 часов продержится?

 

[medgora 54]

если я правильно пон: 400000циклов/4000об/мин/60=1,6666 часов продержится?

Владимир ,привет.Мое предложение по блоку в силе,заберешь когда надо.

 

[Tivik33]

Спа

Владимир ,привет.Мое предложение по блоку в силе,заберешь когда надо.

Спасибо. Ок.

 

[ed_bi]

Сегодня с утра решил демонтировать коленвал. обратил внимание, что см коленвал сильно сдвинут вверх (видно на фото). Так не должно быть? при сборке наверное надо посадить его ниже? И второй вопрос - как вытащить верхнюю чашку???? соорудил съемник. Не идет! От дури побоялся куртить (что б не деформировать коленвал), но плотно так крутил, даже шайба немного погнулась... Пробовал греть феном (строительным) пробовал постукивать немного изнутри... НИЧЕГО не помогло, я его не сорвал с места. ПОСОВЕТУЙТЕ - как снять сиё чудо?!

 

[medgora 54]

Привет. Попробуй погреть как ты называешь верхнюю чашку газовой горелкой и слегка постучать деревянным,медным молоточком .Должно легко сойти.Со всей дури крышку не тяни ,сломаешь.

 

[medgora 54]

А неравномерность посадки вала есть.

 

[ed_bi]

А неравномерность посадки вала есть.

имеешь ввиду посажен не по центру - а выше? Недосажен ? ))) И второе греть надо саму эту чашку, она же крышка? а то я картер старался греть. Мне кажется что эта чашка плотно сидит в картере, а не на валу. Хотя кто ее знает...

 

[ed_bi]

может съемник как-то не в вал упереть а в картер?