Способен ли моторчик 2,5 л.с. вывести на глиссирование RIB 2 метра?

[Андрей-3-1]

Для такой "лодочки" 2,5 л.с. думается хватит для глисса!

 

[59RUS]

Интересно что за лодка, хорошая вариация на тему полипропиленовых каяков.

 

[Адмирал]

А-ля Каролина.
Каролина Дори.

 

[Андрей-3-1]

Интересно что за лодка, хорошая вариация на тему полипропиленовых каяков.

У нас кстати продают подобный проект. Доделка под заказчика. Ребят знаю, с композитами работают отлично, делают в лучшем виде.
https://www.avito.ru/samara/vodnyy_transport/kayak_na_steroydah_proekt_skif-solo_1934014682

 

[Андрей-3-1]

Глиссирование ПВХ лодки под мотором 2, 5 л.с. Вдвоём!

 

[Георг Ом]

Какое-то кривое видео. Звук и изображение чего-то не совпадают. Тема глиссера не раскрыта под 2,5 лошадьми.

 

[Ледакол]

Какое-то кривое видео. Звук и изображение чего-то не совпадают. Тема глиссера не раскрыта под 2,5 лошадьми.

Нормальный переходный режим. Не глис. Но очень даже хорошо для такого комплекта! Только тесно.

 

[AlexeyKa63]

Глиссирование ПВХ лодки под мотором 2, 5 л.с. Вдвоём!

Как хотите видео называйте . Максимальная скорость полученная под мелкомотором 2-3 л.с. будет в районе честной "семнашки" и она следует из оборотов двигателя, передаточного числа редуктора и шага винта. Чистая математика. Если лодка и нагрузка позволяют получить "семнашку" - отлично, не позволяют - "ну так бывает"...
Технически раскочегарить лодку до скорости 20-25-35-45 км/ч, под моторчиком 2-3 силы, можно только заменив гребной винт на соответствующий с нужным шагом. Разгонится ли конкретная лодка с нагрузкой, до такой скорости, с таким мотором - другой разговор.

 

[Сергей Б]

Разгонится, если винт будет в воде а лодка в вакууме

 

[Адмирал]

Разгонится, если винт будет в воде а лодка в вакууме

И с Неагарского водопада её ещё пульнуть надо катапультой вниз.
А ещё лучше, без лодки пулять, один мотор, тогда пох. какой винт будет, главное крепче за мотор держаться и не орать, а то трусы надуются, тормозить будут.
По любасу проще и дешевле нормальный мотор было бы взять.

 

[Сергей Б]

Винт позапрошлый век.

 

[Ледакол]

Винт позапрошлый век.

Вам бы только постебаться!
Вопрос между прочим не шуточный. Многие под таким мотором ходят 7-8 км/час в водоизмещёнке и рады. И не подозревают, что можно быстрее. А может быть им просто и не надо? Расчеты - расчетами. А если попутный ветер и попутное течение, то может и глис получится, если дистрофика за румпель посадить?

 

[Сергей Б]

Костя, ну как попутное течение повлияет на глисс ?

Многие действительно не заморачиваются, я не люблю глиссировать на надувнухе.

 

[Ледакол]

Костя, ну как попутное течение повлияет на глисс ?

Многие действительно не заморачиваются, я не люблю глиссировать на надувнухе.

Ну добавит 1-2 км/час к скорости, если хорошее течение?
Серёга, я на надувнухе не могу идти в водоизмещёнке. Только на очень небольшое расстояние. Лодка маленькая, а я большой. Жопу осаживаю сильно. А вот с удлинителем. Ну а если пассажир в лодке, тогда смиряюсь и ползаю по воде.

 

[Сергей Б]

Дык добавит к скорости относительно берега, а относительно воды скорость от течения не зависит, глиссировать не поможет.

 

[Адмирал]

Дык добавит к скорости относительно берега, а относительно воды скорость от течения не зависит, глиссировать не поможет.

Дык мотору с течением бороться не нужно, если по течке, оно ещё и поможет, если ветер в харю, значит больше дури останется для выхода на глиссер.
А ваще сам подход неправильный.
На фиг нужен неустойчивый глисс или такой же неустойчивый переходной режим?
Его надо на байдарку подлиннее водрузить и получить уверенную водоизмещенку под 20 км / час. Глиссиующий корпус, с его сопротивлениями в водоизмещенке, не для этой маслобойки.

 

[Сергей Б]

Мотору всёравно, идёт он по течению или против, он находится в воде, и движется относительно воды, независимо от скорости движения воды. Против или по течению, скорость изменится только относительно берега. Если мотор не глиссирует в стоячей воде, то и по течению глиссировать не будет.

 

[chebarik]

Мотору всёравно, идёт он по течению или против, он находится в воде, и движется относительно воды, независимо от скорости движения воды. Против или по течению, скорость изменится только относительно берега. Если мотор не глиссирует в стоячей воде, то и по течению глиссировать не будет.

 

[Адмирал]

Мотору всёравно, идёт он по течению или против, он находится в воде, и движется относительно воды, независимо от скорости движения воды. Против или по течению, скорость изменится только относительно берега. Если мотор не глиссирует в стоячей воде, то и по течению глиссировать не будет.

Я же про ветер написал. Если ветер против течения, то по течению на глисс выйти легче будет.
И против волны на глиссер выйти легче вдоль берега по меляку, а потом вывернуть внутрь водохрона.
И по волне легче разогнаться, а потом плавно развернуться в нужную сторону.
Да и по меляку в штиль разогнаться до глиссера легче, чем по глубине.
Я просто занимался такой хренью, когда моторчик жидинький был.
На глиссер выскочил, вроде и против течки и против волны прет. Выскочить - самая проблема была. Вот так и подстраивался, когда далеко возвращаться было.

 

[Адмирал]

А...... Аааа
Ещё по ряби легче выскочить, чем по зеркалу.

 

[Сергей Б]

Андрей, спасибо, зачётный ролик. Я даже свою аватарку понял

 

[МИЧМАН]

Мой сузуки 2.2 вполне сносно глиссирует, не знаю как поставить видео

 

[Георг Ом]

Прямо что-то, мне так кажется, лодку буксирует какой-то катер, а мотор дополнительно воду баламутит. Ну не может такой след быть от лодки, толкаемой таким дистрофичным моторчиком, да и в кадр что-то мало вошло. Понял, снято низко, а за кадром скорее всего вся лодка всю воду тянет и за ней такой следище расходится...

 

[Ледакол]

Мой сузуки 2.2 вполне сносно глиссирует, не знаю как поставить видео

При таком следе - это не глисс. Это переходный режим. Не более 20 км/час.

 

[Георг Ом]

При таком следе - это не глисс. Это переходный режим.

Даже не переходный, если присмотреться. 12 км/ч примерно должно получаться. Чистая водоизмещенка.