Раскоксовка колец на Johnson 8.

[Volgasar]

Да, глупо... Там зазор в замке мм3 наверное.

 

[Сергей Б]

Во времена когда об иномоторах только слышали, и запчастей впринципе не было никаких, ставили кольца какие были, или мудрили со старыми, у меня как то получился зазор ажно в 5,5 мм, делать нечего, высверлил замки в поршне, раздал отверстия сверлом 5 мм, и забил туда алюминиевую проволоку от кабеля, зачеканил, зашлифовал, чуть подрезал края микростамеской из надфиля, и нормально получилось, новые замки отходили не один год, ничего не разболталось.

 

[Ворчун]

...Там зазор в замке мм3 наверное.

Павел, ключевое слово - "наверное"! Как сказал мне приятель, собиравший двигатель, (весьма опытный механик, кстати, перебравший не один, не два, не три, а десятки жигулёвских двигателей), зазор был совершенно немногим более, чем на родных кольцах. Испытали на воде, - едет! Так, как двигатель заводится сейчас, он не заводился с момента приобретения! Согласен, что нужны родные кольца, но как-то не сложилось с ними (точнее с одним из них), ☻ посему - колхоз!☻

 

[Volgasar]

Как сказал мне приятель, собиравший двигатель, (весьма опытный механик, кстати, перебравший не один, не два, не три, а десятки жигулёвских двигателей), зазор был совершенно немногим более, чем на родных кольцах.

Хорошо, что радует. Просто длина окружности - 2 ПиR . Как он может быть ,,немнргим более,,-не пойму.

 

[Ворчун]

Хорошо, что радует. Просто длина окружности - 2 ПиR . Как он может быть ,,немнргим более,,-не пойму.

Скорее всего родные кольца не 49, а поменьше, не знаю, но человеку, собиравшему движок - верю, катаемся вместе.