Ты посмотри, лодки эту мощность не переносят, течь начинают, а это только начало, сам Ока-4 убил Тоха недосорок.Ingolfr сказал(а):
, ездили на охоту в 2 лодки, я+100кг , скорость в максимале 45. На второй лодке казан-5 с ямой 40, 2чела+200кг, скорость 53. По расходу съели одинаково (((((. На казанке в 3/4 газа 45, я на полную 45. Вот и призадумался о 40-ке. Явно нехватает ей мота в 40 сил
Хоть обводы Ю-2 совпадают с обводами К5М4, но сама лодка слабже сделана и всегда надо учитывать что материал АМГ мягкий, я говорю о К5М4 старых годов выпуска, а не как не о 2000-х годах. Вешают полтосы но, во первых - это Хонда, а там этой мощности нет, а во вторых - очень быстро эти лодки на продаже стоят. По мне так пускай лодка будет легкой, без автокресел, рифленки и подобного тюнинга, но под 30 лс, чем на неё навесить всего и мотор брать мощный, чтоб всё это весело передвигалосьIngolfr сказал(а):на 30 скучновато
Некоторые полтишок на Ю-2 вешают и говорят что мало )))) например в фотоотчете о ремонте и тюнинге Ю-2, http://www.motolodka.ru/boats/repair/yuzh_tun.htm
Ну всегда палка о двух концах, вроде хочешь как лучше, а получается как всегда. Я считаю что зачем гемморой с ГИМСом и еще и в ущерб лодке, лучше уж на тридцатке по тихому, чем лодку калечить. 
Согласен на 100 проц.!!!Андрей 116 сказал(а):... Я считаю что зачем гемморой с ГИМСом и еще и в ущерб лодке, лучше уж на тридцатке по тихому, чем лодку калечить.
... потекла. Читай внимательно его постыDARK сказал(а):
ИМХО Если "с головой" на завышенных мощностях ездить, то оч быстро выясняется что они(эти мощности) на лодке и ненужны вовсе, т.к. всегда "наполгаза" ездить небудешь(нах.. покупал столько мощи?), а как только полгаза превысил... там и "в расход"DARK сказал(а):
... душа-то требует... вот и "северный пушной зверёк" начинает снится лодочке
Чем тебе не сороковка с таким объемом? а цена!! 74 000 рублей - сказка!DARK сказал(а):
только YAMAHA 
мой брэнд на всю жизнь
Пакин сказал(а):
"потекла" Насморок у ней началси... Толпу в макс загрузке каж выходные два раза вывозить и на ватрухе катать.. .." Девчёнке" Ю- 2 -- 32 года!! На днищще я ни разу снаружи не заглядывал.. Мож пора типа УЗИ , хошь визуально сделать!! ..
Типа самостоятельного переоборудования с предоставлением чертежей и пакета документов "в конверте"
Не совсем так,хотя....Пока не было 40 то устраивало и 30 но не устраивало отсутствие трима,постоянный головняк с маслом и главное звук!!!!! это просто пипец!!!! после того как сравнил работу 4тк и 2 тк я однозначно определился в своем выборе.Ну а дальше в процессе эксплуатации сорока сильного мотора я познакомился с вейк-бордом (хрен знает как он правильно пишется) вернее я с ним был знаком и раньше но мой катер под тридцаткой его не вытягивал.Про то как заводиться инжекторный мотор я вообще промолчу(сел,повернул ключик,просигналил зуммер и завел) ни тебе подкачек грушей,ни повторных поворотов ключа.Ну а то что заклепочки расшатались так это мелочи по сравнению с плюсами,перетянуть лодку раз в сезон (пару клепок) а если речь про Ильича так вообще не вопрос,он еще и мою перетянет и не запариться(жаль Украина как то далеко от него).Так что ключевые слова есть но есть еще и ключевые моменты которые каждый пользователь для себя выбирает сам в зависимости от своего кошелька,своих рук и своих потребностей или требований к комплекту (лодке)lednic606 сказал(а):А, вот и ключевые слова...
Про 5м4 у меня есть статистика. Друган с такой лодкой 2006 года под Сузукой DF 50 уже днищще ремонтировал!! трещщины пошли!! - Лодку на воде бздит держать...Андрей 116 сказал(а):Хоть обводы Ю-2 совпадают с обводами К5М4, но сама лодка слабже сделана и всегда надо учитывать что материал АМГ мягкий, я говорю о К5М4 старых годов выпуска, а не как не о 2000-х годах. Вешают полтосы но, во первых - это Хонда, а там этой мощности нет, а во вторых - очень быстро эти лодки на продаже стоят. По мне так пускай лодка будет легкой, без автокресел, рифленки и подобного тюнинга, но под 30 лс, чем на неё навесить всего и мотор брать мощный, чтоб всё это весело передвигалось Ну всегда палка о двух концах, вроде хочешь как лучше, а получается как всегда. Я считаю что зачем гемморой с ГИМСом и еще и в ущерб лодке, лучше уж на тридцатке по тихому, чем лодку калечить.Ingolfr сказал(а):на 30 скучновато
Некоторые полтишок на Ю-2 вешают и говорят что мало )))) например в фотоотчете о ремонте и тюнинге Ю-2, http://www.motolodka.ru/boats/repair/yuzh_tun.htm
DARK сказал(а):
покатался стал заглядыватся в сторону 40
ilyich сказал(а):