Проект "Казанка-Живи!"

[Михаил Суслов]

Стал я счастливым обладателем Казанка 5 Вариант 1, к сожалению фото с покупки не сохранилось, лодка была , в принципе, в хорошем состоянии, т.к. есть опыт , знаю куда смотреть при покупке, но как и многие лодки, тут трещинка, тут клепочка, тут подтекает. Лодка была "испорчена" предыдущим хозяином, а вернее эксплуатацией без любви, стоял "камский тент" вес огромный, полы- влагостойкая фанера 8 мм, стекло (я вообще в шоке ) 8 мм толщиной (видимо собирались держать малую оборону), попортили панель неправильной установкой руля в право, трубки тента из обычного железа, под машинку газ-реверс прикручена доска 50 мм. под полом пенопласт пропитанный водой !!! вес огромный!! И они догадались на эту лодку (она самая легкая из казанок, использовался авиационный алюминий (ограниченная серия лодок ) повесить 50 сил. и весь этот вес катать на винте. Хотя на шильде написано максимум 30 !!! Хорошо что они не успели её убить, так как катались только месяц, и купили "беркут" . Короче было принято решение: полностью сделать лодку под себя и рыбалку!!

 

[Михаил Суслов]

К сожалению не сохранились первые фото.
Сначала раздел лодку, привез кварцевый песок мелкой фракции, и в пескоструйку. снимая слой за слоем краску сделали её вообще голую. Поменял 4 клепки, отремонтировал шпангоут, (фото будет ниже), снял транец, через полиуретановый герметик поставил его обратно на нержав. болты.
а далее все ВСЕ!!! швы лодки промазал герметиком (полиуретан), потом промазал все клепки , и внутри и снаружи, (тоже полиуретан, но наносится кистью , фирмы АРР.) , потом все швы и клепки были покрыты эпоксидной грунтовкой "Праймер МБ- Биурс", и далее им же покрыто-покрашено всё дно лодки и внутри и снаружи на 2 слоя.

 

[Aleksei 1415]

А что кислотный грунт типа ВЛ 02 не применил ? Оно же специально для алюминиевых сплавов а праймер мб для железа.

 

[Михаил Суслов]

 

[Михаил Суслов]

А что кислотный грунт типа ВЛ 02 не применил ? Оно же специально для алюминиевых сплавов а праймер мб для железа.

Потому что, 8 лет назад продал прогресс 2 покрашеный им же, за 10 лет эксплуатации пришло в негодность все ЛКП лодки, кроме того, что было им покрашено., его даже отчистить при очередной покраске , с алюминия оказалось огромной проблемой, сдирали они болгарками (лепестками нас наждачкой). Это уже можно назвать опытом.
И по специфике своей работы общаюсь с производителями "Биурса", которые меня заверили, что покрыли много плавсредств, и если и были нарекания то только по основному покрытию, (которое наносится сверху на праймер, из за его шероховатости при нанесении снизу вверх.)

 

[Михаил Суслов]

Ну и как видно по фото, установил 44 литровый бак в борт, бак стоит на ножках, сзади пеноплекс, пена, и притянут насмерть хомутом. Т.к. бак за уши, приваренные к корпусу бака, крепить к лодке намертво болтами не рекомендуется, ну либо использовать какие то амортизирующие прокладки.
Далее установил помпу.
Т.к. лодка у меня стала японской(потому что я глаза несколько раз прищуривал и руль перенес направо), я поставил связи жесткости в панель в то место где будет руль. (на фото) (вернее родные перенес направо, а самодельные поставил налево на место родных.
Ну и выгнул листик алюма 4 мм, подставку под машинку газ-реверс.

 

[hanter2013]

Нормально получилось.
А бак от чего?

 

[59RUS]

На амуровский оч похож.

 

[59RUS]

Хорошо получается, к сезону успеваешь?

 

[59RUS]

Ещё вопрос -Михаил, а табличка родная осталась?
Сомнения закрались, что это 5М, на мой взгляд это 5М, у 5М сидушки у транца и стекло закруглённое, у тебя кокпит сделан как на 5М.
З.Ы. исправил свой косяк

 

[Михаил Суслов]

И начался длительный ОЧЕЕЕЕНЬ трудозатратный процесс покраски !!!! Грунт эпоксидный Reaflex, ну и краска вся той же фирмы двухкомпонентная. море скотча и газет.

 

[Михаил Суслов]

Ещё вопрос -Михаил, а табличка родная осталась?
Сомнения закрались, что это 5М1, на мой взгляд это 5М, у 5М1 сидушки у транца и стекло закруглённое, у тебя кокпит сделан как на 5М.

У меня лодка Казанка 5 Вариант 1 , это не М, не М1, это другая лодка , она их легче почти на 40 кг.

Да, табличка родная есть, позже сфоткаю.
Да, очень хочу успеть к сезону.

Лодка собирается под девизом, максимальное облегчение лодки, поэтому пока проблемно определяюсь с материалами отделки кокпита.

 

[Михаил Суслов]

Так же купил рулевой трос, редуктор, троса газ-реверса, в бензобак поставил такой датчик и вот прибор на панель, и из китая идет , вот этот тахометр.

 

[chebarik]

У меня лодка Казанка 5 Вариант 1 , это не М, не М1, это другая лодка , она их легче почти на 40 кг.

Да, табличка родная есть, позже сфоткаю.
Да, очень хочу успеть к сезону.

Лодка собирается под девизом, максимальное облегчение лодки, поэтому пока проблемно определяюсь с материалами отделки кокпита.

Алюкобонд не рассматривал? Практически любые цвета и текстуры, обрабатывается прекрасно. При желании можно гнуть.

 

[Михаил Суслов]

Да, он один из рассматриваемых материалов.

 

[59RUS]

У меня лодка Казанка 5 Вариант 1 , это не М, не М1, это другая лодка , она их легче почти на 40 к

Да, это я косякнул в торопях, 5 у тебя, а не Мка, просто когда про доки разговор был, ты на 5М спрашивал, на 5 тебе нужно.

 

[hanter2013]

Казанка 5 от казанки 5М отличается лишь усиленным транцем под 55 л.с.

 

[BorisMan]

И начался длительный ОЧЕЕЕЕНЬ трудозатратный процесс покраски !!!! Грунт эпоксидный Reaflex, ну и краска вся той же фирмы двухкомпонентная. море скотча и газет.

Поймут только те, кто через это прошел! Плюсую!

 

[59RUS]

Казанка 5 от казанки 5М отличается лишь усиленным транцем под 55 л.с.

+стекло другое + люк + другое обустройство кокпита.
Фото вставлять не буду, посмотрите сами

 

[hanter2013]

Не стану спорить. У меня сейчас эта же картинка открыта. Но обратил внимание именно на выносной транец, а он под два мотора.

 

[hanter2013]

+стекло другое + люк + другое обустройство кокпита.
Фото вставлять не буду, посмотрите сами

Да суть то какая, прогрессивные опции.

 

[59RUS]

Не стану спорить. У меня сейчас эта же картинка открыта. Но обратил внимание именно на выносной транец, а он под два мотора.

У меня обе были одновременно, у обеих висело по 2 Вихря 30 на транце, там конструкция транца чуть отличается по усилителям, ширина была одинаковая и по весу сильно отличались, 5М была значительно легче, из более тонкого дюраля собрана.

 

[Михаил Суслов]

Да у меня простая пятерка и она под 30 л/с.
На пустой лодке (только полы были и стекло) я (100 кг) и сын 5 лет на моей 2 т. пятнашке на 11 винте 41 км/ч.

 

[Михаил Суслов]

У меня вопрос :собираюсь на борта сверху по всей длине лодки сделать вот такие накладки.
вопрос стоит ли по наружному периметру одевать такую резинку ? вода же стоять будет, или не стоит ?
на фото их две с резинкой и без.

 

[Михаил Суслов]

к слову о праймере МБ, вот фото, снимаем зубилами молотками, заточками изоляцию для проведения ремонта крана, изоляция отлетает а праймер только царапается, до металла молотками процарапать не можем. Вот этой штукой у меня покрыто днище на 2 слоя внутри и снаружи.