Не нужна здесь смывка в баллончиках. Только в банках.
сильно хорошо гнётся пищевой алюминий. на скупке брал трубы 20мм если такую прорезать дважды через см и обнять уже по месту. Возможно б и оно. Или угол подрезать и грелкой пропаивать. Хотя при проклёпе снизу можно и не паять
А ни чем ты свой конструктив не закроешь. Там нужно уголок поставить по периметру отверстия люка, на люке желательно сделать отбортовки вниз. Крышка люка должна опираться на уголок, а уже на него одеть резинку. Если память не изменяет, должна подойти от вазовской классики с багажника. Похожая резинка там же была под капотом на перегородке подмоторного пространства с салоном.
Комерческий, рифленый, проверено не скользит
А вот диван скользкий
Каждому своё, а в чём актуальность заключается?
Я писал про аккуратность, а не актуальность. А так согласен, что каждому свое- у всех свои пунктики в голове... В любом случае-хорошего отдыха на воде!
здравствуйте.я конечно не гуру тюнинга))).утяжелять лодку тем более южанку ненадо.проверил на личном опыте.купил лодку в тюнинге.так вот в планах по твердой воде облегчать оставив только нужное.все эти обивки линолеум и прочее сильно грузят лодку(и уборка после каждой рыбалки с пылесосом))).с 40 которая в профиле конечно она будет ехать но бензина будет улетать))))у меня 30 так вот из за тюнинга танцевал с бубном 2 месяца)))чтоб лодочка ехала.в итоге добился 43 вдвоем без багажа винт 12и 38- 40.со средней нагрузкой на 11.поднятие мотора и прочие танцы.так что выскажу свое мнение)))лишнее это все.Стекло и тент в проекте
Мне для души, 40 л бензина в носу, три тушки внутри, 40-43 бежит, а более вроде и не надо, винты не подбирал ещё, а горючку да, чавкает и добавки просит
