Купил Орионбот-48 фиш

[Shagal]

Ходовые,габаритные-один хрен.Огни-они огни и есть.

От такого понимания получаются не понятки от столкновения!!!! Гибнут люди.
Одним по хрен ходовые или габаритные. Только вслушайтесь в значение этих слов! Другим похрен где красный где зелёный, дальше куда смотрят огни только вперёд под определённым углом или в низ. Сами же себя идиотами выставляете!

 

[Шустрый]

Вчера был на сутках-занялся лодкой.Благо-погода позволила.Собрал до конца всю систему питания мотора-от б.бака до мотора.И начал ставить рулевой трос,ну и редуктор,про ниши я уже писал,но не показывал-получились вот такие,
после чего я обрамил кромки окантовкой от УАЗа.И разметил приборную доску,после двух часов пляски получаем-.Осталось установить все приборы,соединить их ,установить всю электрику и всё!Можно подосединить жабры и запустить мотор на суше.

 

[Фотограф]

Вчера был на сутках-занялся лодкой.Благо-погода позволила.Собрал до конца всю систему питания мотора-от б.бака до мотора.И начал ставить рулевой трос,ну и редукторПосмотреть вложение 226628,про ниши я уже писал,но не показывал-получились вот такиеПосмотреть вложение 226629,
после чего я обрамил кромки окантовкой от УАЗаПосмотреть вложение 226633.И разметил приборную доскуПосмотреть вложение 226630Посмотреть вложение 226631Посмотреть вложение 226632,после двух часов пляски получаем-Посмотреть вложение 226634.Осталось установить все приборы,соединить их ,установить всю электрику и всё!Можно подосединить жабры и запустить мотор на суше.

Я не специалист, но думаю, было бы проще вырезать прямоугольное отверстие большое, поставить накладку. А уже в накладке делать отверстия под приборы и на нее же установить штурвал. Впоследствии проще снять накладку с приборами для ремонта или обслуживания, чем лезть враскоряку под щиток. Нет?

 

[mura555555]

Я не специалист, но думаю, было бы проще вырезать прямоугольное отверстие большое, поставить накладку. А уже в накладке делать отверстия под приборы и на нее же установить штурвал. Впоследствии проще снять накладку с приборами для ремонта или обслуживания, чем лезть враскоряку под щиток. Нет?

Надо делать так ,чтоб туда нелазить, долгие годы

 

[Шустрый]

Я не специалист, но думаю, было бы проще вырезать прямоугольное отверстие большое, поставить накладку. А уже в накладке делать отверстия под приборы и на нее же установить штурвал. Впоследствии проще снять накладку с приборами для ремонта или обслуживания, чем лезть враскоряку под щиток. Нет?

Тогда для чего вообще изготовлена эта панель приборов?Если её в итоге нужно будет срезать.Достаточно одного каркаса.А руль с редуктором-тоже крепить на накладку?Это как?Чуть нагрузка,резкий манёвр и-на хрен с лодки?Со штурвалом в руках.

 

[Фотограф]

Тогда для чего вообще изготовлена эта панель приборов?Если её в итоге нужно будет срезать.Достаточно одного каркаса.А руль с редуктором-тоже крепить на накладку?Это как?Чуть нагрузка,резкий манёвр и-на хрен с лодки?Со штурвалом в руках.

Я ж не настаиваю, размышляю.. Накладку можно и из пятерки сделать, из тройки алюминиевой, обтянуть оракалом или другой декоративной пленкой... закрепить ее на болты, через резьбовые заклепки. Это не значит, что вы должны следовать моим размышлениям...

 

[Шустрый]

Сегодня перевесил мотор,чтобы АКП был выше днища на 3 см.Получилось вот так-это 4-е отверстие

 

[докер]

,чтобы АКП был выше днища на 3 см

Из каких соображений такая высота!?

 

[Тугарин]

 

[Тугарин]

Из каких соображений такая высота!?

1. Килеватость
2. Отсутствие потребности в активной рулёжки
3. Желание максимальной скорости и экономичности.
4. Сильная кормовая загрузка.

 

[докер]

1. Килеватость
2. Отсутствие потребности в активной рулёжки
3. Желание максимальной скорости и экономичности.
4. Сильная кормовая загрузка.

Ну ,ну......

 

[115кило]

Получилось вот так-это 4-е отверстие

то есть не сверля больше отверстий в транце можешь опустить мотор на 8 см=4ре отверстия?

 

[Шустрый]

Нет,ты не понял.Я опустил мотор на транец,повесил его.И просверлил отверстие в самом верху-на 1-е.Мерить ничего не стал-нужно было ехать в ГИМС-на регистрацию.После чего,когда начал обвязывать лодку-примерил и понял-нужно поднимать.Вот сегодня-снял болты,предварительно повесив мотор на "гуся" и поднял его на 4-е отверстие.Вот и получилось,что мотор стал выше транца на 6 см(примерно),а выше днища АКП стоит выше на 3 см.Если надо-могу фото сделать.

 

[Шустрый]

Из каких соображений такая высота!?

Вон=Адмирал вообще советует делать ПП винт,а я как все-выше всего на 3 см.То есть-винт полностью в воде,в поворотах-никаких прохватов,а сопротивление-снижается ввиду уменьшения погружённой части сапога.
Да и перевесит мотор недолго-база,где работаю-как раз в том месте,где почти весь город слипует свои лодки.Вытянуть,перевесить и назад на воду-не более 2-х часов времени.Но сначала-попробую так,потом отпишусь.Одна проблема-если отключат GPS,как обещают-как скорость мерить?Спидометр купил с жиписи ,да и эхолот тоже с картплоттером.

 

[Тугарин]

Одна проблема-если отключат GPS,как обещают-как скорость мерить?Спидометр купил с жиписи ,да и эхолот тоже с картплоттером

Всему шарику отключат жопс?

 

[докер]

проблема-если отключат GPS

По ГЛОНАСС замерить можно.Смартфоны многие поддерживают две системы!

 

[Тугарин]

По ГЛОНАСС замерить можно.Смартфоны многие поддерживают две системы!

3 системы.
Про галилея забыл

 

[Шустрый]

Всему шарику отключат жопс?

Обещают только нам.Может и врут,собаки сутулые.

Ну ,ну......

А ты что,Володя,считаешь-высоко поднял?Выкладывай свои соображения.

 

[докер]

А ты что,Володя,считаешь-высоко поднял?Выкладывай свои соображения.

Думаю что начинать надо бы от положения вровень с днищем лодки.Я бы так начал.

 

[Арчибальд]

Обещают только нам.Может и врут,собаки сутулые.

А ты что,Володя,считаешь-высоко поднял?Выкладывай свои соображения.

Александр привет. А прокунсультироваться не у кого? Есть же такие лодки у кого то ещё. Пока на суше, может не торопиться?

 

[Тугарин]

Обещают только нам.

Это не возможно технически.
Два варианта я вижу тут

1. Отключить совсем и для всех
2. Отключить для РФ, но и заодно половине европе, ксзахстану, кетаю, индии, японии, корее, аляске

 

[Шустрый]

Александр привет. А прокунсультироваться не у кого? Есть же такие лодки у кого то ещё. Пока на суше, может не торопиться?

Привет.тёзка!Да с кем консультироваться?Я-же здесь,на форуме-это читал.Даже по моему-и ты советовал так делать.Или нет?Во всяком случае-так был установлен мотор у меня на Байлайнере,на Корвете-думаю и тут будет так-же.Во всяком случае-не хуже.Ведь какой смысл углублять мотор-скорость не увеличится,а расход бензина-возрастёт однозначно.Единственный минус вижу-в прохватах при резких манёврах.Но так как резких манёвров делать не собираюсь,а мотор висит не столь высоко и риска получить эти прохваты-нет,думаю-всё будет ОК!Пожуём-увидим.

 

[Фотограф]

Это не возможно технически.
Два варианта я вижу тут

1. Отключить совсем и для всех
2. Отключить для РФ, но и заодно половине европе, ксзахстану, кетаю, индии, японии, корее, аляске

Увы, это возможно. Но на нашей территории тоже, то бишь в России стоят их стационарные станции ЖПС для триангуляции. Помню уже стращали ранее (потому и Глонассом наши умы озадачились), тогда Рогозин везде кричал - Мы вам их отключим!!! Сами ни с чем останетесь, с дырой от бублика.
Про Свифт тоже ведь рассуждали - невозможно, но отключили...

 

[Тугарин]

Но на нашей территории тоже, то бишь в России стоят их стационарные станции ЖПС для триангуляции.

Я не понимаю как можно отключить в точных границах.
Только совсем или с соседями.

 

[Шустрый]

Сoonar,добрый день,заботливый ты наш.Вот хотел показать тебе-как стоит мотор Ямаха на лодке Орионбот,у которого угол транца такой-же как у тебя.

Явно видно,что мотор поджимается так,что никакой клин не нужен-бессмысленно его устанваливать.Если только у тебя нарушена развесовка,корма утяжелена всякими девайсами типа -усилитель.Или возможна неисправность самого гидроподьема-не до конца опускается мотор .Тогда да-это поможет при выходе на глис.