А я бросать не собираюсь. ПРосто когда нет погоды пойти половить можно поехать в элинг так же например в 5 утра и до обеда заниматься катером.
Три года в Балтийске. 64 бригада ОВРа. Тральщики. Ни дня без моря. Что такое Балтика знаю. Что такое Каспий, знаю. А на Азове просто живу.
Я родился в Калининграде и уже как 33 года тут проживаю. Вы я так понял служили в Балтийске. А я там у дедушки и бабушки жил частенько пока был малой. Бед там на катере работал. Как то так.
Хорошо. но у нас нет в продаже 6мм и размер листа только 1500х1250. Хотя сейчас еще поищу.
Спасибо за ответ. Нашел 9 мм. Думаю будет самое то. + Каркас алюминиевый под пайол. В каркас засуну экструдированный пенополистирол.
У меня на казанке-5 лежит 4 мм и ничего. Правда уже 8 лет ей. По весне буду менять.
Можно не упираться в тавр если его нет, так же подойдёт профиль 40х20; 50х30 или уголок 30х30 и т.п..
Очень достойно получилось. Мне нравится хочу делать так же. Только вот у нас тавр не найти обзвонил очень много компаний. Но все же еще ищу.Вставлю свои 5 копеек. На своём днепре тоже клепал тавр по фанеру, форум тогда не читал а пришол к этому сам просто поехал на стройрынок и купил тавр 30×30 и 3 мм стенка. Цена была 1.3$ метр это год назад. После клёпки тавра зашил 6 мм фсф фанерой с сеткой получилось очень легко и крепко. Проверено сиротками весом 130 кг. Также на задний диван и сиденья пошли обрезки этой фанеры. За навигацию ничего не проломалось и не лопнуло.
На бортах вообще листы типо фанеро-пластика толшиной 2.5 мм но очень крепкие
Да есть он. Полно его на стройрынках а особенно у мебельщиков. А цена зависит от жадности продавца. Какой там алюминий я незнаю но то что он с китая приехал это 100%. Клепал на полнотельные заклёпки 4 мм так как люблю надёжность. Лодку делал в стиле эргономики и минимализма так как боролся за вес.
Так это и есть тавр