Ну да. Согласен.Саш, все ты правильно написал и я это увидел. Протсто перебдеть лучше чем недобдеть
Я в тебя верю!
В теперь расшифруй обновки.
Легко. Сегодня уже занимался сборкой. Втулки поворотного вала и прочая требуха у меня уже были. Схема Мегазипа в помощь (там все номерки есть)..., но столкнулся с одной проблемкой на кочерге поворотного вала, который восстанавливали, отверстия просверлены меньшим диаметром, чем нужно. Там вообще два диаметра конструктивно предусмотрены - стержень болта толще той части, где резьба нарезана. Вот отверстия как раз меньшего диаметра, а должно быть входное большего, выходное - меньшего. Как понимаю, чтоб болтанки не было.
Я тут сам все прекрасно понимаю. Возможно просверлю сам (очень много) или буду аутсорсить, если не получится. Как пойдет.
Ну не так уж и нудно. Это своего рода развлечение, от которого некий кайф ловлю . Главное потом не разочароваться/обломаться по какой-нибудь причине технического характера. Очень много нюансов и рукоблудия.Отлично получается
Муторно и нудно, но оно того стоит
Другого ничего не остается.
Попробую собрать у приятелей сына, которые мотоциклами занимаются. Говорят один лодочный редуктор перебирали. У них вроде измерительное оборудование есть. Есть еще контора, Где восстанавливают редкие движки из хлама. Это ребята из бывшего НАМИ. Когда все начало рушиться, они ухитрились сохранить оборудование и рванули оттуда. Будем думать без спешки. Мурзилка в помощь.
Посмотрел мурзилку, пообщался с Волчарой.... Короче спец нужен с оборудованием и компетенциями. Может кто подскажет такого в Москве и области? Хэлп!
Напиши Игорю "Garik64"
Гарик, классный мужик, но здесь он вряд ли поможет. Я общаюсь с ним, хотя... наберу ему вечерком.
