Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

[РобертНСК]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

вот первая и получилась.8000 вит. провод 0.12.,960 ом. катушка управления будет отдельно. пока не устанавливал.
ребята накидайте ссылок на простенькое батарейное зажигание. слышал, датчик хола от восьмерки и коммутатор от нее, крепится простенько и работает. поизучаю пока. чую с моими маховиками (тремя) толку не будет

 

[Каланчин]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

вот первая и получилась.8000 вит. провод 0.12.,960 ом. катушка управления будет отдельно. пока не устанавливал.
ребята накидайте ссылок на простенькое батарейное зажигание. слышал, датчик хола от восьмерки и коммутатор от нее, крепится простенько и работает. поизучаю пока. чую с моими маховиками (тремя) толку не будет

Баторейное зажигание весит 30 килограм. Тебе это надо?
Кто тебе сказал что у тебя ажно три хреновых маховика? Чем ты их проверял?
И вообше что ты зацепился за эти омы, сколько влезло на катушку столько и хватит.
Там не омы играют роль а количество витков, чем больше витков тем больше напряжение
на зарядку кондёра.

 

[РобертНСК]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

да за омы я не зацепился. штатная катушка от мб-2 у меня весила 900 ом вместо положенных 1200. искра была,(не заводил), но на "вид" слабая, без шелчков, короче слона на убивала. сейчас мб-22 и волговская катушка. надо пробовать на воде, потом намотаную катушку(схема Дмитрия собрана).

Баторейное зажигание весит 30 килограм. Тебе это надо?

. про 30кг это образно?
у меня поездки- 1км от причала и дальше по ямкам поблеснить, заводка на скорости мне важна.
нужны ссылки на батарейное зажигание, прошу заранее, т.к. лето, все форумчане на воде,редко кто заглядывает.

 

[Каланчин]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Вес акума + полкило приблуды = батарейное зажигание.
Ссылка на батарейное зажигание. topic244.html

 

[дмитрий22]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

В шапке темы в разделе "Батарейное зажигание" простой способ переделки . На МБ-22 ,например, даже маховик снимать не придется.

 

[РобертНСК]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Ссылка на батарейное зажигание. topic244.html

прочитал. с первых страниц смутило , что слишком заумное 6 датчиков хола,

В шапке темы в разделе "Батарейное зажигание" простой способ переделки . На МБ-22 ,например, даже маховик снимать не придется.

УВАЖАЕМЫЙ, для особо одаренных, где это "шапка темы"

 

[дмитрий22]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

"Шапка темы"- это вверху, в оглавлении.

 

[РобертНСК]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

искал в шапке соседней темы.
дмитрий22. с мв-1 понятно, основание крутится, а с мб-22 как будет осуществлятся УОЗ, пластина закреплена намертво. и вобше как в мб-22 (штатное) это делается. за щет хитрой катушки управления или под эбоксидкой хитрая схема.?

 

[ribac666]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

за щет хитрой катушки управления

За опережение зажигания в мб-22 отвечают размеры сердечника штатной катушки управления.

 

[Ivanvo]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Может эта тема поднималась, но снова задам вопрос. Мотор работает нормально на малых и средних оборотах, но на полном газу наблюдается рывки, прирывание работы. Что может быть?

 

[дмитрий22]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Может эта тема поднималась, но снова задам вопрос. Мотор работает нормально на малых и средних оборотах, но на полном газу наблюдается рывки, прирывание работы. Что может быть?

Схема, маховик, мотор, трансформаторы?

 

[Каланчин]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Может эта тема поднималась, но снова задам вопрос. Мотор работает нормально на малых и средних оборотах, но на полном газу наблюдается рывки, прирывание работы. Что может быть?

Зажигание, гре то от вибрации что то прерывается.

 

[Калашников]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

а может быть опережение не правильное и попробывать покрутить позже или раньше?

 

[Pakserg]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Дмитрий, доброго дня Вам! Вот читаю и мотаю и снова читаю...а толку почему -то нет. в общем возник другой вопрос - А может мне на мою Москву попробовать схему как для Ветерка? у меня рога на которых сидит катушка то же Ш-образные и расположение их как раз напротив друг друга в 180 градусов. Вот только в схеме от управляющей обмотки катушки 1 вывод идет на тиристор 2 и соответственно от 2 катушки на тиристор 1. Я с ветерком не знаком и хотелось бы понять почему так. Как стоят магниты на маховике Ветерка? если напротив друг друга, то тогда я понял, а если нет, то в чем тогда "секрет"?

 

[Ivanvo]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Сначала все было отлично, но после того как поездил часа 2 вот так случилось. что может быть с маховиком? я снимал магниты чистил от остатков стружки, но поставил их кажется верно. Может быть из за резистора в 51Ом? брал бу и он был поцарапан. И это похоже все таки от искры, так как прерывание работы похоже как подмыкает кнопка стоп, но я ее проверил, все в норме.

 

[Pilot-by]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

что может быть с маховиком? я снимал магниты чистил от остатков стружки, но поставил их кажется верно.

наверняка где то маленькая стружечка осталась. неплохо бы ещё раз почистить.
а если серьёзно, то чудо, что этот мотор 2 часа отходил.

 

[Каланчин]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

я снимал магниты чистил от остатков стружки, но поставил их кажется верно.

Ты их откручивал что ли?

 

[Пират]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Сначала все было отлично, но после того как поездил часа 2 вот так случилось. что может быть с маховиком? я снимал магниты чистил от остатков стружки, но поставил их кажется верно. Может быть из за резистора в 51Ом? брал бу и он был поцарапан. И это похоже все таки от искры, так как прерывание работы похоже как подмыкает кнопка стоп, но я ее проверил, все в норме.

тебя случайно не Иваном звать?

 

[1111111]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Здравствуй Дмитрий , собрал схему№2 для Нептуна заводится и на холостыхработает нормально .Пока на ходу непробовал.Есть вопрос если зафиксировать пластину зажигания опережения небудет регулироватся как это отразится на работе мотора?

 

[дмитрий22]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Здравствуй Дмитрий , собрал схему№2 для Нептуна заводится и на холостыхработает нормально .Пока на ходу непробовал.Есть вопрос если зафиксировать пластину зажигания опережения небудет регулироватся как это отразится на работе мотора?

На холостых будет немного детонация. В остальном даже лучше.

 

[1111111]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

спосибо за ответ будем пробовать на большой воде

 

[РобертНСК]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

ПИПЕЦ какой то. но я его добью из принципа, или топором.
по поводу моментоскопа. даже по схеме Дмитрия (не батарейное) поворачивая маховик рукой ДОЛЖНА БЫТЬ ИСКРА ??? у меня только со шмыргалки.
коммутатор 131.3734-01, катушка управления МБ-22, бобина волга 406 двиг. должна быть искра от руки??? у меня только со шмыргалки. я даже тронуться не мог. такое ощущ. что один цилиндр. поставил штатный коммутатор мб-22 худо бедно пеохал .

 

[Pilot-by]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

РобертНСК, уважаемый, ты можешь по порядку всё объяснить? а то, то маховики убиты, то не убиты, то заводится, то не заводится.
от руки не будет искры, нужен хоть минимальный рывок.

 

[РобертНСК]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

где я писал, что НЕ убиты (их три, тусую туда сюда). башмаки магнитятся по разному. самый здравый это от мб-22. ладно на вид искра слабая это в темах обьясняли, но я и шелчка не слышу. ни одна из схем Дмитрия ( схема №3, одна обмотка и диодный мост, из шапки темы мб-2 и схемка, из шапки темы батарейное из мб-22) тяму моему мотору не дала. более менее работает штатная мб-22. как говорил профессор в собачем сердце "дайте мне такую бумажку, чтоб все бумажкам бумажка была" надо сделать такую искру, чтоб подозрений на слабую искру не было.

от руки не будет искры, нужен хоть минимальный рывок.

а как же на этом форуме в теме про бат зажикание, автор водит зажигалкой (метал) над датчиком и искра сантиметров пять. а моментоскопом как пользуются?

 

[Pilot-by]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

1. если башмаки магнитятся по разному, то не только мощность искры но и УОЗ для каждого цилиндра будет хрен знает какой разный. делай выводы.
2. не сравнивай зажигание CDI (как в этой теме) с батарейным. в батарейном энергия берётся от аккумулятора (батареи), а здесь нужно её вырабатывать.