Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

[Александр Marx]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

Катушка от Оки, подключение.
(-) подаем на массу. (+) плюс идет в схему к твоим рыжим конденсаторам, все должно быть именно так.
Резистор МЛТ перепроверь, есть ли там в нем 6.8 кОм. И резистор 47 - 52 Ома замерь, так ли. Больше ничего не может быть однозначно!!!

 

[LUZER]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

Да все в схеме нормально должно быть, у резисторов правда сопротивления померь...а лучьше собери все, присни бенза и дерни...

 

[сергей24]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

сегодя на работе отдал схему и то что у меня получилось электрику сказали что очень хороший. вечером заберу посмотрим что он скажет может что то переделает если повезет. вобщем будем ждать вечера время все покажет. но я понять не могу кондеры заряжаются когда к бобине подключаешь почему искры нет. может правда емкости кондеров не хватает.

 

[сергей24]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

Катушка от Оки, подключение.
(-) подаем на массу. (+) плюс идет в схему к твоим рыжим конденсаторам, все должно быть именно так.
Резистор МЛТ перепроверь, есть ли там в нем 6.8 кОм. И резистор 47 - 52 Ома замерь, так ли. Больше ничего не может быть однозначно!!!

мне кажется что на схеме не правильно плюс же идет с комутатора а тут показано наоборот.

 

[сергей24]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

получается вот что товарищи разговаривал сейчас с электриком он говорит что сгорел тиристор он не открывается я попросил поменять все что не подходит по параметрам он сказал сделает. но вопрс получается вот какой почему о сгорел что на него повлияло? теристор вт151 500R.

 

[сергей24]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

люди ну что ни кто ничего не знает или я уже всех достал и ни кто не хочет мне помогать?

 

[lednic606]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

люди ну что ни кто ничего не знает или я уже всех достал и ни кто не хочет мне помогать?

Не делай скорополительных выводов ,ведь есть ещё домашние дела и работа! .

 

[сергей24]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

да просто пол дня уже не вижу ни одного ответа. вот и навеело дурные мысли.

 

[дмитрий22]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

ничего там у тебя не могло сготеть,значт он такой был бракованный.Или ты все таки,что-то не делаешь из того,чо я тебе говорил проверить.Типа-Это прверять не буду,там и так,я знаю,все в порядке.
Пусть твой электрик с нуля сделает по описанию с форума схему и все будет в порядке.

 

[сергей24]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

нет я все проверял как вы говорили. он пообещал что переделает по схеме если что не так. я уже задавал но спрашу еще раз не чего страшного если один из магнитов касается иногда катушек?

 

[дмитрий22]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

сними напильником место,где касается,но стазу сгореть тиристор из-за этого не может.

 

[сергей24]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

дмитрий скажите пожалуйста может вы уже читали выше но хочу спросить у вас. при подключении всего и при вращении маховика конденсатор заряжается но искры почемуто нет? и предусмотрена ли регулировка угла опережения зажигания не ручкой газа а механически?

 

[дмитрий22]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

такое может быть если неправильно подсоединена цепь управления,например,перепутаны начало и конец управляющей катушки.Или сгоревший тиристор

 

[сергей24]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

дмитрий а по поводу регулировки. двигатель работает немного жестковато возможноли сделать зажигание немного позже? зажигание если помните мб-2.

 

[LUZER]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

Сгорел тиристор...странно, очень странно...

 

[сергей24]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

товарищи ну подскажите кто-нибудь по регулировке зажигания. возможно это или нет?

 

[Pilot-by]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

да что тебе подсказать, оно же от румпеля регулируется.что ты ещё хочешь?

Сгорел тиристор...странно, очень странно...

почему странно, подсвечники снять и маховик крутануть.
да ни одно зажигание такого не любит.
..я так думаю.

мог и при пайке повредить, но это умудриться надо, это же не полевик.

так и другой же вроде как ставил, и что ему тоже хана?

 

[дмитрий22]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

действительно странно,здается мне зря мы тут напрягаемся в желании помочь,не нада она ему,помощь эта.

 

[сергей24]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

действительно странно,здается мне зря мы тут напрягаемся в желании помочь,не нада она ему,помощь эта.

зря вы так!

 

[carib8]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

Вопрос по поводу переделки мн-1
есть фото установленных катушек
На стр.1 L1 стоит справа на стр. 12 слева
Где правильно?
Или катушку L1 можно разворачивать на 180 градусов

 

[дмитрий22]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

Вопрос по поводу переделки мн-1
есть фото установленных катушек
На стр.1 L1 стоит справа на стр. 12 слева
Где правильно?
Или катушку L1 можно разворачивать на 180 градусов

Да,катушки можно размещать через 180 градусов,разницы нет,где удобней

 

[Vladd]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

Перечитал все странички, респект Дмитрию и всем, кто столько времени отвечает на одни и теже вопросы.
Доделываю мотор Ветерок, зажигалку мотал и паял по класической схеме с переделкой кулачкового. Но закрались сомнения по направлению намотки катушек. У меня получилось, что если смотреть на катушку одетую на магнитопровод в торец (выводы с обратной стороны), то провод обеих обмоток наматывается по часовой стрелке, т.е. если сейчас сматывать провод с катушек и смотреть в торец магнитопровода, то прийдется рукой крутить против часовой. Может много читал пост, где Дмитрий указал направление, чегойто запутался. Вопрос такой: правильно ли намотал, а если нет, что делать?

 

[сергей24]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

Сгорел тиристор...странно, очень странно...

нет тут ни чего странного может бракованые были может в схеме где ошибся всякое в жизни бывает я же говорил уже что я не электрик и первый раз с этим сталкиваюсь. я искренне прошу помощи т.к. старое разобрал и это не получается в чем разбираюсь и что понимаю с ваших советов все делаю. схему мне сегодня не отдали завтра отвезу новые тиристоры пусть он сам смотрит что и как. завтра о результатах отпишусь.

 

[LUZER]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

Сгорел тиристор...странно, очень странно...

нет тут ни чего странного может бракованые были может в схеме где ошибся всякое в жизни бывает я же говорил уже что я не электрик и первый раз с этим сталкиваюсь. я искренне прошу помощи т.к. старое разобрал и это не получается в чем разбираюсь и что понимаю с ваших советов все делаю. схему мне сегодня не отдали завтра отвезу новые тиристоры пусть он сам смотрит что и как. завтра о результатах отпишусь.

В помощи тебе никто не отказывает, понимаю не всем дано зажигания паять...отписывайся что и как...

 

[Александр Marx]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1.

Сергей 24.
Одобряю стремление, настойчивость. Здесь действительно терпеливые собрались.
Тиристоры бывают очень китайскими, хуже неизвестное подполье.....
тебе бы ВТ151 на 800 вольт, а не 500 как у вас. А гореть он мог, когда случайно провод который к катушке Оковской идет на корпус ( то есть массу двигателя) попал кратковременно. Получается тиристор открыт, и конденсатор разряжается напрямую добивая его, то есть не через катушку. Все провода не должны случайно коротить на корпус, тем более когда не совсем ясен процесс. По поводу плюса и минуса, там на катушке двухискровой, есть два лепестка, один идет в твою схему, а второй на массу (минус так называемый). Так вот там совершенно ничего не написано, По этому выбирать минус или плюс, нет необходимости. Здесь другие критерии работы, просто подключил обмотку катушки, и наслаждайся!
Можно попробовать местами провода поменять, есть мнения что может лучше работать. Я лично разницы не заметил.
И еще причина выхода может быть в совсем убитой катушки от Оки, рекомендую ставить только исправную, новую, а не из хлама гаражного.....
Как то так....

Надеюсь электрик имеет ссылку на данный форум, и современную электронную базу понимает.
Я к тому что ему будет понятней, что к чему.