Батарейное зажигание для Вихря

[Inter]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

Я катушки не перематывал все оставил как есть. Наверное зря.
Искровые катушки должны были подбросить мне напряжение. Но что и удивило 13 с копейками.
Вот теперь и призадумался, не выгорит ли коммутатор.
Померию наверное напряжение поточнее под нагрузкой.
По поводу УЗО Вы правы господа, но учитывая манеру моей езды, наверное не буду заморачиваться.
Хотя на эту тему были размышления.
В разрез датчика холла подключить микрокантроллер и в зависимости от частоты смещать во времени сигнал на коммутатор.
Жесткая привязка к частоте и плавное регулирование.
Откалибровать один раз, а может и регулятор вывести для динамической подстройки.
К нему и цифровое табло можно подключить ( типа тахометр).
Но не знаю дойдут руки до этого.

 

[igorM_]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

Для маховика мб-22 положение должно быть таким

Я установил датчик ss441a на платформе мв-1 с тем же маховиком, сделав пропил в магнитопроводе катушки зажигания(тот рог что смотрит в сторону цилиндров). Этот датчик срабатывает как от перехода магнитного поля с севера на юг,так и обратно-(переврнув дачик на 180град).Привод уоз остался прежним,правда с не большой коректировкой рычагов.Прошлый сезон отходил отлично,и в этот сезон не откажусь от этого зажигания.
Сажал акб до 6волт,запуск без проблем.Зарядка была от стандартной катушки +диодный мост 4диода,сейчас их домотал подключил каждую отдельно,но и при родной катушке на малых оборотах снимал клемму с акб-двигатель не глох!Скидывать клемму не рекомендую!!!коммутатор может сгореть!!,что собственно вскоре у меня и произошло(то ли из-за клеммы ,то ли заводской брак)
Советую всё ж организовать измениния угла уоз.

Вячеслав, ДХ ты вставил на клею в пропил на сердечнике?
По АКБ-у меня аккум от комп.УПС, ручной запуск.Для зажигания хватает. Раз случайно в ходу снялся провод с АКБ-даже не заметил, только при повторном пуске обнаружил. Но так рисковать не стоит, АКБ сглаживает выбросы напряжения генератора.

 

[Pilot-by]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

igorM_ на холостых работал от генератора? но катушки 4 полагаю?!

я просто не успел зарядку проверить в прошлом году, маховик заглючил, сделал откат на контактное.

 

[igorM_]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

igorM_ на холостых работал от генератора? но катушки 4 полагаю?!

я просто не успел зарядку проверить в прошлом году, маховик заглючил, сделал откат на контактное.

Катушка одна штатная.На месте кат. зажигания стоят датчики Холла, основной и резервный. На оборотах где-то 1500 энергии генератора хватает. Коммутатор Винницкий, рассчитан на работу без АКБ, но лучше не рисковать.

 

[LUZER]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

igorM_ какое напряжение показывает вольтметр при 1500 оборотах на клеммах коммутатора? Практически все современные транзисторные коммутаторы работают в диапазоне напряжений от 6 до 18 Вольт, но не все одинаково хорошо...и так же это не значит, что при 6 Вольтах энергия искры будет такая же как при 12....и получается, что все подобные коммутаторы расчитаны на работу без АКБ, хваталило бы току, да и напряжение, чтобы за пределы дозволенного невылазило...

 

[Inter]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

На выходных было время повозиться.
Полное потребление батарейного зажигания и бензо-электро насоса 2.4 А.
После подкачки топлива и отключения насоса упало до 1.3 А.
Насос включается 2 раза в секунду на полном газу.
Зарядка от 4 катушек дает 2.25 А.
Так что должно хватать если не включать дополнительную нагрузку и магнитофоны.
Эксплуатацию начали с зарядкой. На сколько хватит аккамулятора отпишу.

 

[igorM_]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

igorM_ какое напряжение показывает вольтметр при 1500 оборотах на клеммах коммутатора? Практически все современные транзисторные коммутаторы работают в диапазоне напряжений от 6 до 18 Вольт, но не все одинаково хорошо...и так же это не значит, что при 6 Вольтах энергия искры будет такая же как при 12....и получается, что все подобные коммутаторы расчитаны на работу без АКБ, хваталило бы току, да и напряжение, чтобы за пределы дозволенного невылазило...

Примерно 12,4-12,6 Вольт на 1500 об, с АКБ. Баланс с генератором наступает при 3000 оборотов.Больше -идет зарядка. На полном газу-0,6-0,7 А. Прибор с 0 посередине шкалы. Как уже отметил, БЕЗ АКБ работает и на самом малом. Правда, запустить без АКБ не получится. Энергии искры хватает с избытком, зазор в свече -0,8 мм. Без АКБ замеров не делал.
http://www.vtnauto.com/ru/0529.html - такой уменя коммутатор.

 

[AVSh]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

igorM_ . молодец! Неси знание в массы!

 

[sarin nos]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

Залезу с Москвой сюда-здесь больше народу ползает умного.Сделал зажигание для Москвы 30 на коммутаторе Волги,датчике коленвала и двухискровой катушке,в маховик с нижнего торца ввернул два болтика на 6-датчик коленвала срабатывает от железа.При прокручивании веревкой выяснилось,что этот датчик еще чувствителен и к магнитному полю,сквозь алюминий маховика даже отверткой чувствуются магниты,короче куча искр.Алюминий магнитное поле пропускает однозначно,теперь чешу репу куда болтики ввернуть,чтоб только от них срабатывал датчик коленвала,может у кого мысли есть?мне как всегда умная мысля приходит опосля,пора уже мотор в бочку совать,так вот в это все уперлось! помогите,люди!

 

[Александр Marx]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

Как вариант, не пробовал сам... но может за экранировать датчик полностью в металл... По диаметру, оставив только малое пространство (отверстие) напротив прохождения болта...
Типа колпачка, желательно максимально его экранировать по юбку....

 

[Pilot-by]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

мда, это загвоздка. и отогнут смотрю прилично, больше уже нельзя. .... а сколько там магнитов, может на ДХ получится толк?

Александр Marx всё равно, если магниты мощные, может срабатывать. поле через отверстие пройдёт..

 

[sarin nos]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

Александр Маркс,а что это даст?-по торцу маховика когда водишь отверткой немного ощущается как она играет от магнитов-в это отверстие экрана также будет от магнитов срабатывать,датчик очень чувствительный,когда мимо него проходят магниты он срабатывает через алюминий маховика,он срабатывает если даже отнести от маховика на 5мм,хотя зазор по заводскому должен быть от 0.5мм до 1 мм.Я уж думаю его сверху маховика пристраивать-приварить к храповику пару полосок металла друг напротив друга-пока ничего не додумался лучше,так как то некрасиво будет.

 

[Александр Marx]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

Воздействие поля на расстоянии значительно меньше поля от болта, так как болт в поле воздействия магнитов имеет выше потенциал от поля на расстоянии...
Можно добиться такого состояния, когда поле только от болта будет рабочим режимом переключения...

 

[sarin nos]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

мда, это загвоздка. и отогнут смотрю прилично, больше уже нельзя. .... а сколько там магнитов, может на ДХ получится толк?

Александр Marx всё равно, если магниты мощные, может срабатывать. поле через отверстие пройдёт..

Пилот,магнитов ажно 8 штук! со шторками заниматься неохота как то.

 

[Pilot-by]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

как вариант вкрутить длинные болтики(под маховиком законтрогаить.) датчик отдалится от маховика, выйдя из магнитного поля. будет срабатывать только от шляпок этих болтиков. длину подобрать экспериментально, (думаю увеличения мм на 5-7 хватит) плюс с экранами поиграться. и........ без колпака не ездить по понятным причинам.

 

[sarin nos]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

Воздействие поля на расстоянии значительно меньше поля от болта, так как болт в поле воздействия магнитов имеет выше потенциал от поля на расстоянии...
Можно добиться такого состояния, когда поле только от болта будет рабочим режимом переключения...

Да я уж сегодня наигрался и так и эдак,если тихо крутишь,то срабатывает только от болтов,а если дергаешь сильно,то почти непрерывные искры,можно конечно болт выпустить ниже,но начинает по проводам шоркать,которые выходят с магдино,да и еще отпадет на оборотах.

 

[Александр Marx]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

В телевизорах магниты динамиков помещают в экран, и на кинескоп не попадает магнитное поле, которое делает радугу...
Если бы без экранов, то смотреть в цвете не получилось бы....
Тем самым можно добиться не сработки от магнитов, а только от болта...
Диаметром отверстия в колпачке...

 

[sarin nos]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

Надеюсь не нарушу балансировку,если вкручу болтики на 8 с длинными головками?Снизу маховика заводские отверстия-должны быть расположены симметрично,по крайней мере на взгляд так.С колпачком попробую завтра первым делом.

 

[Pilot-by]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

ещё вариант (думаю получше, если конструкция и место позволит) во внутрь, то бишь под маховиком, датчик поставить. там в верх вкрутить болтики, и датчик по кругу за экранировать.

 

[Александр Marx]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

Либо относить датчик дальше, а на место болтов установить типа чашек в которые вклеить неодимы с правильной полярностью...

 

[sarin nos]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

Неодимы есть с жесткого диска,если их обрабатывать вернее выпиливать болгаркой,то ничего им не будет?Можно в шляпках болтиков засверлить углубления и вклеить туда,чем только хорошо приклеить? эпоксидка? холодная сварка?

 

[Александр Marx]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

Можно найти такие болты под звездочку....
И вклеить в них, используя супер клей и алюминиевые опилки.....
Неодимы откусывать можно пассатижами... легко...

 

[Александр Marx]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

Или вата и эпоксидная смола...
Важно сделать так место под магниты, что бы клей держался о края углубления...

 

[sarin nos]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

Так,понятно,спасибо,что дали направления куда двигаться дальше!

 

[Pilot-by]

Re: Батарейное зажигание для Вихря.

неплохо бы ещё тему поднять, как проверить баланс в домашних условиях, после подобного рода манипуляций. либо кто венцы сам садит... может у кого какие мысли есть на этот счёт?