Электрика в лодке.

[Andrey1966]

Андрей, а ты на реле стартера взгляни, сколько проводов к нему подходит? Вот на мерке моем например так: от регулятора на реле стартера приходит два красных плюсовых провода, прикрученных к клемме с силовым проводом (+) который идет от акб. Минус от АКБ напрямую к стартеру.
вот картинка:
Посмотреть вложение 129821
на ямахах с генератора вроде зеленые провода идут, а вот реле стартера примерно так и выглядит, посмотри на него или фото выложи.

вечером попробую сфотать..если дождя не будет..а то льет ведь.

 

[Andrey1966]

Андрей, а какого года мотор? Надо по каталогам пошукать есть ли там РР

Сергей спасибо огромное..твоя инфа помогает, скажи вот такой вопрос..у меня топовый огонь и помпа сзади стоят...к ним мне надо тащить от переключателей по +и-...1,5мм2 и от акумы к клеммам, я их под панель поставить хочу +и- 4мм2..получается не слабый пучок..Вопрос, могу я притащить к фонарю и к помпе тока плюсы от переключателей, а минус взять например с аккумы, что бы не тянуть туда и обратно?

 

[Andrey1966]

Андрей, а ты на реле стартера взгляни, сколько проводов к нему подходит? Вот на мерке моем например так: от регулятора на реле стартера приходит два красных плюсовых провода, прикрученных к клемме с силовым проводом (+) который идет от акб. Минус от АКБ напрямую к стартеру.
вот картинка:
Посмотреть вложение 129821
на ямахах с генератора вроде зеленые провода идут, а вот реле стартера примерно так и выглядит, посмотри на него или фото выложи.

Вот сейчас нашел, что у этой модели при перегреве Число оборотов двигателя автоматически упадёт до около 2 тыс. об/мин, значит есть регулятор получается?

 

[AlexS 83]

Сергей спасибо огромное..твоя инфа помогает, скажи вот такой вопрос..у меня топовый огонь и помпа сзади стоят...к ним мне надо тащить от переключателей по +и-...1,5мм2 и от акумы к клеммам, я их под панель поставить хочу +и- 4мм2..получается не слабый пучок..Вопрос, могу я притащить к фонарю и к помпе тока плюсы от переключателей, а минус взять например с аккумы, что бы не тянуть туда и обратно?

+ под панель потащишь в любом случае на блок предохранителей. С блока берешь +, ведешь до кнопки, а с кнопки уже на помпу. Минус естественно от аккума можно

 

[Andrey1966]

+ под панель потащишь в любом случае на блок предохранителей. С блока берешь +, ведешь до кнопки, а с кнопки уже на помпу. Минус естественно от аккума можно

спасибо...так и думал

 

[Avrely]

Кстати, я сперва хотел от классики колодку предохранителей ставить, но она же без крышки. В итоге купил на Али вот такую на 6 "флажков". 330 рублей стОила.

 

[AlexS 83]

спасибо...так и думал

Можно даже сзади поставить распред коробку с минусовой шиной и от нее растянуть на фонарик и на помпу, но это если далеко тащить, если аккум близко - проще до клеммы

 

[timontiy]

Вот сейчас нашел, что у этой модели при перегреве Число оборотов двигателя автоматически упадёт до около 2 тыс. об/мин, значит есть регулятор получается?

Нет, это ограничитель срабатывает, регулятор другим занимается.

 

[Василий Любов]

У меня пока Yamaha 30 hwcs. будет он подзаряжать аккумулятор? Вроде как должен стоять реле регулятор, толком никто не знает стоит или нет, много пишут, что нужно ставить дополнительно. Ходовые огни поставил на светодиодах, и прожектор на них же. Дополнительно для них нужно что то ставить?

До 80Вт при "газе в пол" или до 5,5..6А. У вас стоит простой выпрямитель БЕЗ регулирования. Так что есть шанс вскипятить АКБ, пожечь ходовые огни и прожектор, если его использовать.
Про подробности - у меня в подписи.

 

[Василий Любов]

АКБ нужно ставить той емкости, которой рекомендует производитель мотора, чтобы не было перезаряда/недозаряда

После установки выпрямителя-регулятора: 1). ставите АКБ какой хочется, начиная хоть от 4,5А/ч, чихая на рекомендации; 2). перезаряд исключен схемотехнически. Недозаряд... это как кататься будете.

 

[AlexS 83]

После установки выпрямителя-регулятора: 1). ставите АКБ какой хочется, начиная хоть от 4,5А/ч, чихая на рекомендации; 2). перезаряд исключен схемотехнически. Недозаряд... это как кататься будете.

Осталось только записаться в очередь и дождаться А так да, надежнее.

 

[amsterdaman]

До 80Вт при "газе в пол" или до 5,5..6А. У вас стоит простой выпрямитель БЕЗ регулирования. Так что есть шанс вскипятить АКБ, пожечь ходовые огни и прожектор, если его использовать.
Про подробности - у меня в подписи.

Не могу понять, есть ли регулятор на Я 40 VEOS? Или тоже нужно ставить довесок?

 

[Василий Любов]

Не могу понять, есть ли регулятор на Я 40 VEOS?

http://www.moto-market.ru/yamaha/yamaha40veos.htm установлен простой выпрямитель. Хотя с электростартером...может и регулятор быть. Фото сделайте ребристой коробочки, к которой идут 2 зеленых из-под маховика.

Или тоже нужно ставить довесок?

Вот вам (и еще пол-России, без обид, ок?) Иван мотолодочный мозг проманагерил Зачем ДВА устройства? Снимаете выпрямитель, ставите выпрямитель-регулятор.

Осталось только записаться в очередь и дождаться

А то... мы не жадные . Поэтому и очередь.

 

[Арчибальд]

Мой знакомый в прошлом году брал Ямаху 30 DEOS, стоял просто выпрямитель, реле-регулятор пришлось самому колхозить. Вот вам и Японцы.

 

[Andrey1966]

Осталось только записаться в очередь и дождаться А так да, надежнее.

Сергей, скажи еще вопрос. у меня например от помпы отходят провода, как к ним лучше присоединяться? Пайкой, или через разъемы? если разъемы то какие лучше, так понимаю, что бы изолированные были.

 

[Тугарин]

Сергей, скажи еще вопрос. у меня например от помпы отходят провода, как к ним лучше присоединяться? Пайкой, или через разъемы? если разъемы то какие лучше, так понимаю, что бы изолированные были.

Пайка лучше всего

 

[Andrey1966]

Пайка лучше всего

на скрутку и пропаять?

 

[hanter2013]

Сергей, скажи еще вопрос. у меня например от помпы отходят провода, как к ним лучше присоединяться? Пайкой, или через разъемы? если разъемы то какие лучше, так понимаю, что бы изолированные были.

Вот тут и не соглашусь. Лучше всего соеденительная коробка и разъёмы. Так удобнее при случайных обрывах, заменах, при съёмке и демонтаж. Да и соплей меньше болтается. Хотя как кому удобнее.

 

[AlexS 83]

Пайка вариант хороший, но в условиях вибрации не идеальный. Либо надо жестко фиксировать жгут в месте соединений. Себе купил клещи для обжима кабельных наконечников. А как делать - по месту посмотрю.

 

[AlexS 83]

Правда еще наконечники тоже нужно хорошие. Пока клещей не было - взял наконечники для проводов питания эхолота от грузовых вольво - так их с АКБ сдернуть - еще помучиться надо - плотно сидят. А китайское барахло - мягкое, гентся, соответственно и контакт хреновый будет.

 

[Andrey1966]

Вот тут и не соглашусь. Лучше всего соеденительная коробка и разъёмы. Так удобнее при случайных обрывах, заменах, при съёмке и демонтаж. Да и соплей меньше болтается. Хотя как кому удобнее.

у меня с каждого потребителя провода выходят? я же не могу у каждого потребителя по коробке ставить?

 

[Andrey1966]

у меня с каждого потребителя провода выходят? я же не могу у каждого потребителя по коробке ставить?

Я так понимаю ездим в автомобилях, в них все на разъемах...постоянная тряска...все работает..просто нужен качественный разъем, да и при необходимости можно снять прибор.

 

[Тугарин]

на скрутку и пропаять?

Да. А сверху термоусадку

 

[Andrey1966]

Да. А сверху термоусадку

хотя можно и так..то же верно!!!

 

[Andrey1966]

хотя можно и так..то же верно!!!

а кто как к клемме аккумулятора подцепляет доп. провода? наконечником на болт?