Модернизация лодочных прицепов

[Теленков]

Это было индийское говно, покупаемое продаванами по 100 р ведро. Макркировка на них обычно ГПЗ. Вообще, подшипников и как они себя ведут я достаточно посмотрел и потестировал. Так что знаю чем отличаются не просто хорошие, но еще и малошумные подшипники от всякого говна, и сказки про тепловой зазор от продаванов не прокатывают когда подшипник с дикими люфтами.
Влогодские подшипники очень даже хороши. Не хуже СКФ, но ценник всего раза в 1,5 ниже чем у СКФ, и подделывают их к сожалению тоже. В нашей области официальных дилеров нет. Продает же завод подшипники ящиками т.к. поставками на конвееры занимается и в рознице особо не заинтересован. Еще курские подшипники отличного качества, но в розницу никогда не шли, и продаются как неликвиды с заводов или с армейских складов т.к. уходят на оборонку полностью. Их подшипники можно сказать что обгоняют СКФ. Там же делают прецизионные и малошумные подшипники для электродвигателей.

Я как то хотел купить настоящие вологодские прям с завода, цена была ровно в два раза дороже чем в магазине, и это в закупке.

 

[Георг Ом]

Индианус и Пакистанус

Если ты совсем дебил то понятно почему ты не можешь понять что советские подшипники с выбитыми клеймами 4гпз и 8гпз совсем не тоже самое что сейчас индийское говно с лазерной гравировкой ГПЗ без всяких номеров или ГПЗ-4 которого давно нет.

 

[mura555555]

Если ты совсем дебил то понятно почему ты не можешь понять что советские подшипники с выбитыми клеймами 4гпз и 8гпз совсем не тоже самое что сейчас индийское говно с лазерной гравировкой ГПЗ без всяких номеров или ГПЗ-4 которого давно нет.

Ты дурачек, читай первые мои посты ,
Помнится видел....
Про сейчас я и слово не говарил, и в глаза не видел подшибников просто ГПЗ
Видемо это только ты работаешь с китай покистан индиан ,с пробегом 30к

 

[mura555555]

, и сказки про тепловой зазор

Ты внатуре непутевый? Для тебя это новость? Или ты просто не видель в жизни своей ,где прописаны тепловые зазоры на подшипнике

Действительно человек кроме китай мопеда,и китай бензотримера в жизне ни чего не видел

 

[Тарасов Владимир]

Я как то хотел купить настоящие вологодские прям с завода, цена была ровно в два раза дороже чем в магазине, и это в закупке.

Это значит, что в магазине все контрафакт? Или магазины имеют какие то скидки? Правда если в два раза дешевле - то просто не реальные.

 

[Георг Ом]

Для тебя это новость? Или ты просто не видель в жизни своей ,где прописаны тепловые зазоры на подшипнике

Я знаю что такое тепловые зазоры в отличие от тебя. При этом гремящий подшипник годящийся для садовой тачки от подшипника с тепловым зазором легко отличу. Это у вас там все что круглее картошки хорошим считается.

 

[Георг Ом]

Это значит, что в магазине все контрафакт?

Сам как думаешь? Там, в магазине "ми гусские дгуг дгуга никогда не обманываем"

 

[mura555555]

Я знаю что такое тепловые зазоры в отличие от тебя. При этом гремящий подшипник годящийся для садовой тачки от подшипника с тепловым зазором легко отличу. Это у вас там все что круглее картошки хорошим считается.

В отличии от тябя, я занимался посадкой подшипников, подбор ими , при том с учетом тепловых зазоров, да и на горячую ,и не в китай хлам,
У меня в садовой тачке небыло подшипников,

 

[mura555555]

За вот такой подшипник не стыдно , стоят такие на машине,с конским пробегом, в диф передний этой же фирмы воткнул,скоро буду вскывать на агрегатном ремне,повторно, с смазкой манол

 

[Теленков]

Это значит, что в магазине все контрафакт? Или магазины имеют какие то скидки? Правда если в два раза дешевле - то просто не реальные.

Конечно не всё.
Но у магазинов задача заработать, и если есть возможность и за это не убьют то почему бы нет. Магазины не имеют особенных скидок с их оборотом в 3 подшипника в месяц.

 

[Теленков]

Я знаю что такое тепловые зазоры в отличие от тебя. При этом гремящий подшипник годящийся для садовой тачки от подшипника с тепловым зазором легко отличу. Это у вас там все что круглее картошки хорошим считается.

Не обращай внимания, ты же видишь человек недалекий. Он только только мир увидел, для него блестящее это значит хорошее, мы тоже были такими в 90е. Воспринимай его как ребенка.

 

[Тарасов Владимир]

На сайте одного из официальных дилеров завода "Вологодский подшипниковый завод» (ЗАО «ВПЗ»), торговая марка VBF, сайт http://www.vbf.ru - ООО ТД "Инвекс" https://inveks.ru нашел такое описание "Российский подшипник" - цитирую: "К сожалению, в последнее время ситуация складывается так, что такая фраза, как «Российские подшипники» не отражает всего смысла до конца, потому что то, что называют российскими подшипниками — становятся подшипниками, просто собранными в России, из китайских комплектующих. Наверное, нет ни одного из российских заводов, который не грешит сборкой подшипников из китайских комплектующих и тому есть определенные причины: комплектующие в Китае стоят дешевле, соответственно готовая продукция становится более конкурентной по цене. Поэтом фраза «отечественные подшипники» — не всегда правда. Однако и импортные аналоги не будут являться гарантией того, что подшипник действительно изготовлен в США или Германии, потому что никто из производителей в наше время не готов отказаться от дешевой рабочей силы и дешевого металла из Поднебесной. Все известные и ведущие бренды в мире имеют свои заводы в Азии, во-первых для удовлетворения потребностей самого азиатского рынка, а во-вторых для поставок в Европу и Россию в том числе."
http://www.vbf.ru/dealers/tdrus/
https://inveks.ru/proizvoditeli/podshipniki-sng/

 

[Тарасов Владимир]

На сайте одного из официальных дилеров завода "Вологодский подшипниковый завод» (ЗАО «ВПЗ»), торговая марка VBF, сайт http://www.vbf.ru - ООО ТД "Инвекс" https://inveks.ru нашел такое описание "Российский подшипник" - цитирую: "К сожалению, в последнее время ситуация складывается так, что такая фраза, как «Российские подшипники» не отражает всего смысла до конца, потому что то, что называют российскими подшипниками — становятся подшипниками, просто собранными в России, из китайских комплектующих. Наверное, нет ни одного из российских заводов, который не грешит сборкой подшипников из китайских комплектующих и тому есть определенные причины: комплектующие в Китае стоят дешевле, соответственно готовая продукция становится более конкурентной по цене. Поэтом фраза «отечественные подшипники» — не всегда правда. Однако и импортные аналоги не будут являться гарантией того, что подшипник действительно изготовлен в США или Германии, потому что никто из производителей в наше время не готов отказаться от дешевой рабочей силы и дешевого металла из Поднебесной. Все известные и ведущие бренды в мире имеют свои заводы в Азии, во-первых для удовлетворения потребностей самого азиатского рынка, а во-вторых для поставок в Европу и Россию в том числе."
http://www.vbf.ru/dealers/tdrus/
https://inveks.ru/proizvoditeli/podshipniki-sng/

Описание делал видимо мигрант нелегал. Не пойму только как заказ сделать

 

[Теленков]

На сайте одного из официальных дилеров завода "Вологодский подшипниковый завод» (ЗАО «ВПЗ»), торговая марка VBF, сайт http://www.vbf.ru - ООО ТД "Инвекс" https://inveks.ru нашел такое описание "Российский подшипник" - цитирую: "К сожалению, в последнее время ситуация складывается так, что такая фраза, как «Российские подшипники» не отражает всего смысла до конца, потому что то, что называют российскими подшипниками — становятся подшипниками, просто собранными в России, из китайских комплектующих. Наверное, нет ни одного из российских заводов, который не грешит сборкой подшипников из китайских комплектующих и тому есть определенные причины: комплектующие в Китае стоят дешевле, соответственно готовая продукция становится более конкурентной по цене. Поэтом фраза «отечественные подшипники» — не всегда правда. Однако и импортные аналоги не будут являться гарантией того, что подшипник действительно изготовлен в США или Германии, потому что никто из производителей в наше время не готов отказаться от дешевой рабочей силы и дешевого металла из Поднебесной. Все известные и ведущие бренды в мире имеют свои заводы в Азии, во-первых для удовлетворения потребностей самого азиатского рынка, а во-вторых для поставок в Европу и Россию в том числе."
http://www.vbf.ru/dealers/tdrus/
https://inveks.ru/proizvoditeli/podshipniki-sng/

Чисто русские есть, но они дорогие и в розницу практически не поставляются. Я же писал что хотел купить настоящие вологодские, охренел от цены и передумал. А разговаривал с представителями завода (не дилерами) они поставляют на оборонку. И они же мне дали телефон менеджера который поставляет на вторичку.

 

[Теленков]

Описание делал видимо мигрант нелегал. Не пойму только как заказ сделать

Дилер это просто продавец, они без проблем купят и продадут поделку.

 

[mura555555]

Не обращай внимания, ты же видишь человек недалекий. Он только только мир увидел, для него блестящее это значит хорошее, мы тоже были такими в 90е. Воспринимай его как ребенка.

Лиж бы как ты не позорится работами своими,как ты с мусарки собирая свою лодку ,аля 90тые походу у тебя еще
Не стыдно на такой помойке на воде?

 

[Георг Ом]

Я же говорил что чисто российские есть, но их просто не купить. Курские в розницу никогда не шли. Вологодские бывают в рознице, но недешевы, и подделок много. Саратовские идут с китайскими шарами, но отечественными обоймами. Остальное - китайское или индийское с лазерной маркировкой.

 

[Георг Ом]

Кстати, о прицепах. Кто что делает с фарами чтобы безбоязненно весь прицеп под воду загонять? Каждый третий так делает у нас при слиповании. С виду такие же фары как у меня с лампочками. Если литолом все замазюкать, то летом от жары и нагрева самих ламп литол растает и утечет. При этом еще и вся пыль на литол налипнет.

 

[Тарасов Владимир]

Кстати, о прицепах. Кто что делает с фарами чтобы безбоязненно весь прицеп под воду загонять? Каждый третий так делает у нас при слиповании. С виду такие же фары как у меня с лампочками. Если литолом все замазюкать, то летом от жары и нагрева самих ламп литол растает и утечет. При этом еще и вся пыль на литол налипнет.

Примерно в середине этой темы есть несколько страниц обсуждения по этому вопросу. Лично у меня фары съемные и я их снимаю перед спуском на воду и в багажник убираю. Так их и не сопрут когда уезжаешь надолго. Уходит пара минут. Один раз правда прое... забыл короче. Вроде без последствий

 

[Тарасов Владимир]

И они же мне дали телефон менеджера который поставляет на вторичку.

Телефон этот секрет?

 

[mura555555]

Снимаю фанари, секундное дело,

 

[Георг Ом]

У меня снять совсем не секундное дело. Были-бы легкосъемными не задавал-бы вопросы. У нас же народ топит прям с фарами. Вилку у фаркопа предварительно отключают. Один сказал что лаком покрывал все. Остальные молчат. Лак с моей точки зрения не надежен.

 

[mura555555]

У меня снять совсем не секундное дело. Были-бы легкосъемными не задавал-бы вопросы. У нас же народ топит прям с фарами. Вилку у фаркопа предварительно отключают. Один сказал что лаком покрывал все. Остальные молчат. Лак с моей точки зрения не надежен.

Для тебя проблема обрезать и пэ образную хрень сварить ? Кусок 8мм прута согнуть с шплинтом и куском троса?

 

[Георг Ом]

Для тебя проблема обрезать и пэ образную хрень сварить ? Кусок 8мм прута согнуть с шплинтом и куском троса?

У меня изначально не лодочный прицеп, а прицеп-платформа на который просто ложементы сделал и установил. Там рамка ниже платформы целиковая.

 

[Теленков]

Телефон этот секрет?

Нет, но это было давно. И сомневаюсь что будут разговаривать о 1 штуке. Я оптом занимаюсь, хоть и не очень крупным.