Зажигание на моторе Нептун-23

[GDM]

О...забыл указать, мне для контактного.
И еще раз - полярности +- у лапок нету?

 

[Pilot-by]

нету

 

[ВЛ_Н23]

Полярности нет. В радиомаге скажите продавцу нужную вам ёмкость и вольтаж. Он вам насыпет.
Для контактного берите, как вам посоветовали, 0.25 МКФ вольт на 400-600 или спросите в автомаге кондер от распределителя зажигания ваз или москвич.

 

[GDM]

Понятно... Спасибо

 

[ми-хаил]

здравствуйте.Не заводится мотор.Летом все работало.Прозвонил контакты кнопки остановки замкнуто.Думал кнопка скинул ее все также,синул розетку то же самое.В итоге получается выход с катушек зажигания из под маховика замкнуты между собой,выход с катушек освещения то же самое,и все это замыкается с массой.Что делать дальше ,что проверять,так понимаю что то под маховиком на массу замкнуто?
Магдино МН-1.
Стоит с лета вихревский венец.

 

[yoric]

Здравия!
Может бензин кончился? Чтоб сразу на двух цилиндрах искры не было при снятии кнопки стоп?

 

[ми-хаил]

а причем тут бензин?если получается при прозвонке тестером кнопка остановки как бы всегда нажата,тоесть он и не заведется .

 

[танкист]

здравствуйте.Не заводится мотор.
Стоит с лета вихревский венец.

Почистить контакты, настроить зазор по абрису. Поменять конденсаторы. Прозвонить кнопку стоп, отсоединенную полностью от зажигания. Проверить сопротивление резисторов в свечных колпачках.
Более подробная инструкция, на примере Вихря, лежит тут. topic9825.html#p265675
Ремонт колпачков тут. topic6928.html#p171592

 

[yoric]

Кнопка шунтируется через низкоомные обмотки ТЛМ-ов и контакты-прерыватели.

 

[levani8022]

Андрей привет вот експортни наш нептун спол пика завелоса!

 

[ми-хаил]

Подскажите ,если 2 провода выход с катушек зажигания из под маховика(так же и с катушками освещения),замкнуты между собой,тестером прозванивается что есть контакт.Так не должно быть?И мотор не заведется?
Померил на вихре который несколько лет в сарае стоит тоже также,получается и там и там зажигание навернулось?От сырости может.Или так и должно быть.

 

[yoric]

На освещении так и должно быть (это сопротивление обмоток), и на зажигании тоже.
Тут такие цепи: (масса-замкн. контакт-обмотка-провод)х2 параллельно + сюда же между проводами кнопка "стоп". Так вот, если между хотя бы одними контактами вставить изоляцию (пластик. пластинку или бумажку), то он не будет на массу, и между собой тоже. Так определяется какой провод на какой цилиндр, от контактов танцуя. И так с бумажкой между одним контактом регулируется момент опережения зажигания на другом цилиндре.

Леван, надпись на колпаке заводская или самодеятельная?

 

[AlexLee]

Подскажите ,если 2 провода выход с катушек зажигания из под маховика(так же и с катушками освещения),замкнуты между собой,тестером прозванивается что есть контакт.Так не должно быть?И мотор не заведется?
Померил на вихре который несколько лет в сарае стоит тоже также,получается и там и там зажигание навернулось?От сырости может.Или так и должно быть.

Выходы катушек зажигания из под маховика всегда будут звонится между собой. Просто потому, что они гальванически связаны через первичку ТЛМ на массу. А сопротивление первичек ТЛМ около 4 Ом.

Отключи ТЛМ-ки, потом звони выводы подмаховичных катушек зажигания.
Катушки "освещения" - вообще забудь. Они к зажиганию не имеют ни какого отношения. И ни на что не влияют.

 

[ми-хаил]

отсоединеные от всего подмаховичные катушки и звонятся между собой как замкнутые,об этом и спрашиваю так должно быть?Получается какбы кнопка останова нажата и соответственно он и небудет заводится.

 

[yoric]

Схему на картинке посмотри, будет понятно, или тут выложи, ткнём стрелкой.

 

[ми-хаил]

фото прозвонки

 

[yoric]

Теперь осталось засунуть бумажки между контактами, и замерить на отсоединённых концах.

 

[AlexLee]

По ходу что то не так с измерениями. Ноль целых, ноль сотых, такого на "прозвонке" не должно быть.

ми-хаил, а ну ка скинь фото положения ползунка прибора, которым ты "звонил"

 

[ми-хаил]

Фото положения прибора и прозвонки с бумажками в контактах.
Но с массой перестали выводы катушек звониться,когда бумажки в контактах.

 

[ми-хаил]

вообщем заморочил себе и всем голову,почистил свечи искра есть.

 

[yoric]

Ну и слава богу В будущем в таком разе прибор ставить на 200.

 

[ми-хаил]

спасибо буду знать

 

[Алексей Михайлов]

поставил новое контакт зажигание мн-1 .сделал пропилы на катушках 1,5 мм,следом заменил родные кандёры на жигулёвские (к42-18-15),соответственно катушку от оки 12v,карбюратор пока к65л ...../.пошёл заводить и чудо мотор получился. с хорошей синей искрой...один оборот маховика- мотор заводится как часы

как катушку от оки подсоединить к контактному зажиганию

 

[yoric]

как катушку от оки подсоединить к контактному зажиганию

ОДин вывод первички на один контакт, второй - на второй. Какой на какой - не важно.

 

[Сергей Б]

С катушкой от оки искры может не быть, у неё сопротивление первичной обмотки раз в 7-8 ниже.
И контакты будут гореть регулярно.