Восстановленная Казанка-5м3

[реф-мех]

А как Казанка идет с загруженной кормой!

по моим ощущеням лучше чем с загруженым носом,или при равной загрузке(нос-корма)
ilyich 50литров,встал как родной.тудаже аккум,и масло .
сидушку заднего дивана сделал сьемной,среднюю часть отсека под ней открыл и убрал пенопласт,вот и еще один грузовой отсек

Казанка идет быстрее, если оба человека и водитель и пассажир сидят не впереди, а сзади. Попробуй. Я один с грузом на корме (примерно 140 кг с бензином), прошел 130 км без остановки за 3 часа на 30-ом Вихре с винтом от Москвы-30 (красный), шаг 300мм при небольшой боковой волне и слабом боковом течении (в море). Только у меня Казанка-5М2, но это одно и тоже. Удачи.

 

[firs]

Лодка стала набирать воду.
Ведро в день.как найти течь?Визуально не смог найти ,все ровненько,без дырочек.
клепки все на месте....
причин предпологаю две-большие пробеги на прицепе
и безолаберное поведение на волне-газ не сбрасываю.....
не то чтоб сильно-но напрягает.....

 

[lednic606]

Лодка стала набирать воду.
Ведро в день.как найти течь?....

Серёж привет. Возьми разведи обычную побелку и "покрась" кистью-махлавицей все швы и клёпки снаружи, а когда высохнет и побелеет, изнутри промажь всё керосином... вылезет 100 проц. ....
У знакомого на старенькой Каза-5 в прошлый сезон нашли течь вокруг сливной пробки и протёрся форштевень... набирал воду тоже с приличной скоростью

 

[firs]

Дим привет.Спасибо попробую.
еще заметил что после пробега по штилю воды почти нет,помпа не качает,а вот по волне набирает....

 

[sergey081965]

однажды на самодельной лодке довелось проверять "герметичность" днища; поставили лодку на высокие киль-блоки и налили в нее воды(не полную, конечно, только днище закрыть) и искали, где "потеет" обшивка. пометили те места водостойким маркером, слили воду, проклепали все подозрительные места и промазали герметиком болты. возможно, есть и более хитрые методы, но нам хватило и этого.

 

[lednic606]

Дим привет.Спасибо попробую.
еще заметил что после пробега по штилю воды почти нет,помпа не качает,а вот по волне набирает....

Ну при волнении только стыки форштевня и скул с палубой начинают заливатся... но ИМХО врядли там такие дыры, что ведро воды набирается... хотя.... Вон у Прог-2(2М) стык форштевня с палубой такая дыра!!! ... раньше "липучкой" замазывали, теперь можно и герметиком... прогресс процесса однако

з.ы. А мож гдето "сквозное" случайно появилось и "принимает" втихаря в волнишку

 

[просто Андрей]

Просто тиоколовая лента ссохлась со временем, надо все клепки протягивать.

 

[firs]

проблему решил....верней она сама решилась....
при тчательном осмотре косяков не обноружено...а вот пробка протекала....
на нее меньше всего мог подумать...

кстати подумываю продовать лодку в пользу чегонить побольше...типа прога4.......

 

[firs]

сегодня при подготовке к рыбалке,заметил что в прошлый раз всетаки погнул 14 винт,не то чтоб сильно но не приятно.....
выпрямил вроде ровно,но закралась мысль его сменить от греха.
понимаю что тема не новая ,но всетаки какого производителя посоветуете?
интересует именно 14 для достижения максимальной скорости.как показала практика чаще я один на рыбалке....
цена не главное.

 

[lednic606]

...какого производителя посоветуете?
интересует именно 14 для достижения максимальной скорости.как показала практика чаще я один на рыбалке....
цена не главное.

ИМХО из люминя получается только оригинал(все отмечают , что скорость выше, у меня только оригинальные винты, поэтому сравнить с "неоригиналом" не могу ) а сталь ~ 10" х 15" должна "в одного" тоже раскрутИтся нормально(у знакомого на П-4 с одним капитаном под 40кой люминь 10"хН15" раскручивает, с пассажиром - фигвам) вот по производителю "стали" не скажу... просто незнаю

 

[Рудольф]

У тебя винты идут не 40-60 л.с. моторы?

 

[firs]

У тебя винты идут не 40-60 л.с. моторы?

они самые.

 

[Рудольф]

Есть б/у винт 14 солас, нужен 13!

 

[firs]

Есть б/у винт 14 солас, нужен 13!

13 я оставить хочу.....на всякий случай

 

[реф-мех]

Дим привет.Спасибо попробую.
еще заметил что после пробега по штилю воды почти нет,помпа не качает,а вот по волне набирает....

У меня была та же история. Причина была в самотливной нише. В нижних углах, где крепятся кормовые шкива для троса рулевого управления, образовались отверстия (из-за электрохимической контактной коррозии) и при волне часть воды из самоотливной ниши спокойно течет в лодку. Крепежная деталь для шкивов (кронштейн) изготовлена из низкоуглеродистой обыкновенного качества стали и приклепана к стенкам ниши и к корме. Кронштейн поржавел и заодно испортил стенки и дно ниши в углах. Я это обнаружил только когда снял пластины под которыми находились эти кронштейны. Кстати пластины тоже были из ржавеющей стали (К-5М2).После того, как я это обнаружил, сразу сделал все кронштейны из АМг-5, в том числе и впереди.

 

[firs]

Ну вот сезон закрыл(((
Лодка и мотор доставили массу удовольствия и положительных эмоций.
НО в процессе эксплуатации придумал чем занятца длинными зимними вечерами.

1.полностью переделать электропроводку.
2.установить панель выключателей.
3.сделать все таки выключатель массы.
4.прикупить трим.
5.купить правильный винт.
6.проклеить корпус вибропластом,и проложить строительным утеплителем розовым(забыл как он называетца).
7.перекрашу пожалуй в камуфляж.
8.сидения другие поставлю...или просто помягче,или с амортизаторами.....уж очень сильно бьет по заднице на волне...
9.еще пару держателей спинингов в районе стекла сделаю.
10.дворнички на стекло поставлю..от автофар наверно...ну или подберу что нить...а то в дождь грустновато видно,особенно если с под тентом идти...
11.если финансы позволят докатку куплю...сил на 3.5 для тролинга...
12. магнитолку поставлю...не то чтоб шибко надо,но одному скучновато бывает....тем более валяетца без дела...
13.Столик!!!

Ну вот както так....примерно...может еще что придумаю...а может форумчане посоветуют какие нибудь полезности...

 

[докер]

Если стекло из органики то дворники лучше не ставить.Затрут и будет стекло матовым.ДОКЕР.Есть такая автохимия называется,антидождь.Наносишь перед дождём,помогает.

 

[lednic606]

Полностью согласен с Володей... если дворники, то только если лобовое от АВТО

 

[докер]

СТАВИЛ на Воронеж заднее стекло от 412 москвича. Думаю, что на казанку станет не хуже.

 

[firs]

Автомобильное колхозить не вариант....хочу чтоб как с завода....поэтому и с выходом на нос не стал ставить.
попробую антидождь...не так уж и часто под дождем катаюсь....

 

[докер]

Cогласен, колхозит.К сожелению не получается выложить фото стекла с выходом, большой объём. Тебе понравилосьбы . Разговаривал со старым спортсменом,Говорит, что у 5м3 немного другие обводы и она лучше глисирует с кормовой загрузкой. НЕ фонат Казанок, инф. не проверял.ДОКЕР.

 

[докер]

.jpg[/attachment]вот как то так.

 

[firs]

да первая фотка прикольная...если найду вторую центральную стойку штатную.наверно сделаю калиточку.хотя как показала практика особой необходимости в калитке нет.я спокойно перешагиваю через стекло по борту.
что касаетца второй фотки-это на любителя возитца с деревом.Прикольно!!!но я не очень дерево люблю.

 

[докер]

Да,дерево это перебор,это вещь полезная.

 

[firs]

Да,дерево это перебор,это вещь полезная.

ДАААА!!!!кстати забыл про него родимого!!!!брат мне каждый раз говорил про столик.Спасибо что напомнил!
добавил к списку.