lapan

капитан-лейтенант
Регистрация
12.11.2011
Сообщения
377
Карма
28
Возраст
36
Имя
Павел
Лодка
ЯНТАРЬ-2 - 2 шт.
Мотор
Было:Нептун-23, Москва-9.5, Москва-М, Москва-12.5, Ветерок-8, гибрид-МосВет. Есть:M9.9, Ветерок 8Э
Предлагаю систему зажигания для ПЛМ с автоопережением угла зажигания на микроконтроллере PIC12F629 (PIC12F675). Схема пока предназначена для 2-х цилиндровых плм: НЕПТУН, ВИХРЬ, ПРИВЕТ (МЕРК, ЯМАХА – с другими обмоточными данными катушек). При использовании оптического датчика – для любого 2-х цилиндрового мотора. Изменив прошивку – для любого одноцилиндрового мотора. Есть проект и для 3-х цилиндрового мотора.
С оптодатчиком ток потребления 15 мА, без оптодатчика 6 мА.
По мере совершенствования будет изменятся схема и прошивки.

Ссылка на последние прошивки:http://files.mail.ru/2F71295EB598437199C6FEE339A90FD2

В ближайшем будущем данная система будет установлена на плм ВЕТЕРОК, МОСКВА И НЕПТУН(уже стоит), в связи с чем для каждого плм появится своя закладка с особенностями установки.
Еще жду предложений для зашивки второго графика в пик при работе плм под большими нагрузками.
 

Вложения

Pilot-by

капитан 1-го ранга
Регистрация
20.09.2010
Сообщения
4 994
Карма
115
Имя
Александр
Лодка
Янтарь-2
Мотор
Yamaha-30
во первых хочу поблагодарить за подобного рода тему. она очень кстати. За основу CDI система взята, очень популярная кстати, не требующая внешнего источника питания.

а вот с кривой надо подумать, много людей переводят ПЛМ на 92\95-ый бензин., для него градусы будут другие (в сторону раннего). потом зависит от веса лодки и загруженности.... у меня была мысля отградуировать на румпеле и контролируя по тахометру обороты снять несколько точек. вот тока обороты максимальные у меня гораздо больше 5000rpm развивает. и не знаю какой на них рекомендуется угол.
 

lednic606

вице-адмирал
Команда форума
Регистрация
25.04.2011
Сообщения
18 699
Карма
747
Город
Саратов
Имя
Дмитрий
Лодка
Нептун-3(был), Прогресс-2,2М(были), Сарепта есть, АКВА ОПТИМА 260.
Мотор
Вихри 25,30; Honda BF50; Honda BF2
Интересное зажигание. У меня на 3х цилиндровом Эвинруде стоит "на фото элементах", но опережение реализовано механически, а про микруху говорить не буду - не смотрел. Один мой знакомый утверждал, что это очень неприхотливое зажигание, и на подобном зажигании при вышедшем из строя верхнем сальнике КВ и при этом очень сильно запачканых фото элементах благополучно добрался до л.базы. Сам не видел, но склонен верить, т.к. человек с очень глубокими знаниями и не "балабол".
 

lapan

капитан-лейтенант
Регистрация
12.11.2011
Сообщения
377
Карма
28
Возраст
36
Имя
Павел
Лодка
ЯНТАРЬ-2 - 2 шт.
Мотор
Было:Нептун-23, Москва-9.5, Москва-М, Москва-12.5, Ветерок-8, гибрид-МосВет. Есть:M9.9, Ветерок 8Э
В пик можно зашить несколько таблиц и кнопкой выбирать.
А если взять другой пик то можно подключить LCD и выводить обороты движкка и тд.

lednic606 ИК лучи через бумагу и текстолит без фольги проходят.

Pilot-by питание надо пока талько для пика. Потребляет он около 10-15 мА, с оптодатчиком - 30мА. Но в процессе разработка схемы питания от световых катушек без АКБ.
 

lapan

капитан-лейтенант
Регистрация
12.11.2011
Сообщения
377
Карма
28
Возраст
36
Имя
Павел
Лодка
ЯНТАРЬ-2 - 2 шт.
Мотор
Было:Нептун-23, Москва-9.5, Москва-М, Москва-12.5, Ветерок-8, гибрид-МосВет. Есть:M9.9, Ветерок 8Э
вот тока обороты максимальные у меня гораздо больше 5000rpm развивает. и не знаю какой на них рекомендуется угол.
Если мотора не жалка я думаю можно и до 35 град закрутить. Для твоего вихря янтарь пылинка, приходилось на свой ставить...............


Если есть интерес могу описать принцип МПЗ.............
 

gaipen

мичман
Регистрация
29.03.2010
Сообщения
172
Карма
9
Город
г. Чернигов
Вообще то в журналах Радио не один раз публиковались статьи с конструкциями зажигания. Там же и характеристики обсуждались. Правда автомобильные, но суть та же. Если для вихря максимальный УОЗ = 30град, а для другого мотора, скажем 25град,то и характеристики можно строить почти параллельные. Желательно бы настраиваемые (оперативно) минимальный, максимальный, и, хотя бы, одна точка перегиба х-ки. Ну вот, например. Первые две картинки ясно чьи, а источник второй - РЛ-1,2/99 Автор: В.ПЕТИК, В.ЧЕМЕРИС, г Энергодар
 

Вложения

lapan

капитан-лейтенант
Регистрация
12.11.2011
Сообщения
377
Карма
28
Возраст
36
Имя
Павел
Лодка
ЯНТАРЬ-2 - 2 шт.
Мотор
Было:Нептун-23, Москва-9.5, Москва-М, Москва-12.5, Ветерок-8, гибрид-МосВет. Есть:M9.9, Ветерок 8Э
gaipen Приблизительно по Вашей картинке я и залил пик.


Через пару неделек буду ставить на эвенруд 4т 10 лс (на конторе за родное зажигание 600 уе запросили) могу и видео снять, но только роботающего в бочке. До "воды" далеко..
 

Pilot-by

капитан 1-го ранга
Регистрация
20.09.2010
Сообщения
4 994
Карма
115
Имя
Александр
Лодка
Янтарь-2
Мотор
Yamaha-30
lapan, с питанием понятно, это мелочи. я имел ввиду, что это не коммутаторное с ДХ, которому аккум нужен.

по схеме вот ещё что, неплохо бы гальваническую развязку сделать по портам пика. а то ведь пробить его ничего не стоит. а так вообще задумка классная. Прошивку можешь подкинуть, пока хоть какую? как раз cdi зажигание собираю.

...ещё надо позаботиться, чтобы питания для пика появилось раньше, чем появится сигнал на порту от управляющей катушки, говорят пики тогда дохнут. не знаю правда\нет...
видео всегда приветствуется.
 

lapan

капитан-лейтенант
Регистрация
12.11.2011
Сообщения
377
Карма
28
Возраст
36
Имя
Павел
Лодка
ЯНТАРЬ-2 - 2 шт.
Мотор
Было:Нептун-23, Москва-9.5, Москва-М, Москва-12.5, Ветерок-8, гибрид-МосВет. Есть:M9.9, Ветерок 8Э

Pilot-by

капитан 1-го ранга
Регистрация
20.09.2010
Сообщения
4 994
Карма
115
Имя
Александр
Лодка
Янтарь-2
Мотор
Yamaha-30
закинь пока на обменник какой нибудь. Администратор придёт, исправит.
 

kos-kazan

вице-адмирал
Команда форума
Регистрация
26.10.2010
Сообщения
1 004
Карма
59
Возраст
29
Город
Казань
Имя
Константин
Отправь Сергею в личку.
 

gaipen

мичман
Регистрация
29.03.2010
Сообщения
172
Карма
9
Город
г. Чернигов
Просматривается толковая конструкция. Еще хороший фильтр со стабилизатором, чтобы без аккумулятора, от магдино работала. А для запуска комплект батареек, на сезон хватит и развязать диодами, шоб зря батарейки не расходовать - бомба!
 

lapan

капитан-лейтенант
Регистрация
12.11.2011
Сообщения
377
Карма
28
Возраст
36
Имя
Павел
Лодка
ЯНТАРЬ-2 - 2 шт.
Мотор
Было:Нептун-23, Москва-9.5, Москва-М, Москва-12.5, Ветерок-8, гибрид-МосВет. Есть:M9.9, Ветерок 8Э
gaipen Даже батарейки не надо будут!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 

lapan

капитан-лейтенант
Регистрация
12.11.2011
Сообщения
377
Карма
28
Возраст
36
Имя
Павел
Лодка
ЯНТАРЬ-2 - 2 шт.
Мотор
Было:Нептун-23, Москва-9.5, Москва-М, Москва-12.5, Ветерок-8, гибрид-МосВет. Есть:M9.9, Ветерок 8Э

Pilot-by

капитан 1-го ранга
Регистрация
20.09.2010
Сообщения
4 994
Карма
115
Имя
Александр
Лодка
Янтарь-2
Мотор
Yamaha-30
главное что бы магнето выработало (а я думаю оно выработает) напругу для питания МК, от световых катушек во время запуска. и всё. а cdi секции аккум не нужен.

спасибо за прошивку
 

lapan

капитан-лейтенант
Регистрация
12.11.2011
Сообщения
377
Карма
28
Возраст
36
Имя
Павел
Лодка
ЯНТАРЬ-2 - 2 шт.
Мотор
Было:Нептун-23, Москва-9.5, Москва-М, Москва-12.5, Ветерок-8, гибрид-МосВет. Есть:M9.9, Ветерок 8Э
На входе хороший кондер, а далее ШИМ...........

По мере продвижения буду выкладывать дополнения. Паралельно буду работать над МПЗ+ТАХОМЕТР..
 

Pilot-by

капитан 1-го ранга
Регистрация
20.09.2010
Сообщения
4 994
Карма
115
Имя
Александр
Лодка
Янтарь-2
Мотор
Yamaha-30
а питание для шим? ... слушай, а так не пробовал сразу с катушек? домотать же их ещё можно..?!
просто сильно городить тоже не хочется, лишние преобразователи, на надёжности может сказаться,
 

lapan

капитан-лейтенант
Регистрация
12.11.2011
Сообщения
377
Карма
28
Возраст
36
Имя
Павел
Лодка
ЯНТАРЬ-2 - 2 шт.
Мотор
Было:Нептун-23, Москва-9.5, Москва-М, Москва-12.5, Ветерок-8, гибрид-МосВет. Есть:M9.9, Ветерок 8Э
Есть схемы ШИМ без акб.....

Напрямую можно рискнуть одним пиком (11 тыш б.у.), надо помереть напряжение на 900 и на 5000 об на световой для расчета ограничивающего резистора. На 5000 может быть 25 В.......


Device LM7805

Operating Voltage 7 to 20
 

Pilot-by

капитан 1-го ранга
Регистрация
20.09.2010
Сообщения
4 994
Карма
115
Имя
Александр
Лодка
Янтарь-2
Мотор
Yamaha-30
так чё рисковать, можно соединить напрямую без пика. уоз просто в ручную выбрать. и наладить стабилизатор.
 

LUZER

капитан 3-го ранга
Регистрация
08.05.2011
Сообщения
661
Карма
9
lapan тема супер!!!
 

LUZER

капитан 3-го ранга
Регистрация
08.05.2011
Сообщения
661
Карма
9
Единственный совет развязать порт пика и тиристора транзисторным каскадом...да и кнопку стоп я бы вынес за пределы контроллера...
 

lapan

капитан-лейтенант
Регистрация
12.11.2011
Сообщения
377
Карма
28
Возраст
36
Имя
Павел
Лодка
ЯНТАРЬ-2 - 2 шт.
Мотор
Было:Нептун-23, Москва-9.5, Москва-М, Москва-12.5, Ветерок-8, гибрид-МосВет. Есть:M9.9, Ветерок 8Э
Сегодня своял:
 

Вложения

Pilot-by

капитан 1-го ранга
Регистрация
20.09.2010
Сообщения
4 994
Карма
115
Имя
Александр
Лодка
Янтарь-2
Мотор
Yamaha-30
ЛУТ форэва!!
 

lapan

капитан-лейтенант
Регистрация
12.11.2011
Сообщения
377
Карма
28
Возраст
36
Имя
Павел
Лодка
ЯНТАРЬ-2 - 2 шт.
Мотор
Было:Нептун-23, Москва-9.5, Москва-М, Москва-12.5, Ветерок-8, гибрид-МосВет. Есть:M9.9, Ветерок 8Э
Единственный совет развязать порт пика и тиристора транзисторным каскадом...да и кнопку стоп я бы вынес за пределы контроллера...
Схему и обоснования в студию плиз.........
 

gaipen

мичман
Регистрация
29.03.2010
Сообщения
172
Карма
9
Город
г. Чернигов
Аж ручки зачесались, однако жалко в продувающийся цилиндр бабахать. Ясно что не мешает.... А резисторы покрутить, понастраивать? Или переключатель характеристики поиграться сместить?
 
Вверх Снизу