Мотор Стрела

[Бешенный]

Вот попробую намертво выставит зажигние выше выложенной картинке, и еще там газ карбюратора надо отдельно сделать.

Лучше этого не делать.Если выставишь на мах на холостых будет орать и заводить обезручишься
Оставь все в штатном варианте

 

[Игорь Кронштадт]

Друзья а куда штуцер для бензонасоса врезать?

В картер

А какой бензонасос? В Стреле топливо самотеком идет. Или отсутствует штатный бак? Так проще какую-нибудь емкость приспособить, чем картер дырявить. На ю-тубе видел, сейчас поищу.

 

[Игорь Кронштадт]

Вот: zU5zorLU084

 

[Бешенный]

Малютку жалко

 

[Кирюха]

А в картере где делать покажите, поставлю карбюратор от ветра 12 и зажигалку попробую смотать, а бак мне нахрен не нужен.

 

[Бешенный]

В принципе где удобно Главное чёб другим механизмам не мешало.Сверлишь Нарезаешь резьбу на трубке от тормозной системы и внутри.ВСЁ.Не понравилось заглушишь болтиком

 

[Кирюха]

Теперь всё понятно по мере работ буду стараться фото кидать.

 

[Игорь Кронштадт]

По зажиганию, прошу не расценивать как рекламу, сам заказал здесь. Жду. Цена с пересылкой в Россию 1500 рублей.
http://lodka.mobi/esz-dlya-plm-strela/

 

[Кирюха]

Под накоплю и точно закажу, цена не велика, а авториет мастера этих зажигалок велик!!!!

 

[Игорь Кронштадт]

Подготовил на Стрелу стартер к установке. Стартер и стакан стартера от дизельного бензогенератора КИПОР, он мощнее чем от бензинового. Внутрь стакана выточил шайбу, у него четыре крепежных отверстия и дырка на вал диаметром 30 мм. Сам стартер будет устанавливаться через проставку, начал делать ее. Решил, что так будет удобнее центровать. Сам стартер установиться миллимов на 8 ближе к баку. Еще ниже мешает хвостовик коленвала и гайка на самом стартере. Ну и почти закончил установку нижних кожухов и покрасил . Грунтовал антикоррозийным грунтом и покрасил аэрозоль-краской. Золотая просто была А для чего покупал полгода назад не помню. Смотрите.

 

[Бешенный]

Твою ж мать! Красотища какая! МОГЁМ!!!

 

[ovchinnikov 1966]

Великая страна

 

[Игорь Кронштадт]

Чегой то смотрю на мотор и наверное зае....ню я его целиком в золото. Два баллона исчо осталось. Оставлю красным винт и надпись "Стрела"

 

[Игорь Кронштадт]

от дизельного бензогенератора
Во как завернул, тока щас увидел!

 

[Кирюха]

Видео работы и стартера скиньте.

 

[Игорь Кронштадт]

Закончу, обязательно. Жду когда электронное зажигание придет. Родное уже снял.

 

[lednic606]

Красава!!! 5+++

 

[Кирюха]

Обше уважение!!!!!!!!!! Руки из плеч растут!!!!!

 

[Кирюха]

Ребят, купил сегодня и обточил палец от планеты под стреловский, чем лучше заглушить отверстие в пальце? И с какой стороны надо ставить палец с заглушкой? С стороны выхлопных или впускных окон?

 

[Кирюха]

Что никто не знает ответа по пальцу? И ещё вопрос на сколько головку шлифануть?

 

[БЛАД]

Ребят, купил сегодня и обточил палец от планеты под стреловский, чем лучше заглушить отверстие в пальце? И с какой стороны надо ставить палец с заглушкой? С стороны выхлопных или впускных окон?

нужно выточить Т-образный грибок,шляпка должна быть 15мм,чтобы стопорное кольцо не давало ему выскочить.палец я думаю лучше поставить к карбюратору глухой стороной.головку подреж на 2мм и проверь степень сжатия.а там видно будет.

 

[Игорь Кронштадт]

Палец - глухой конец вверх, т.е. отверстием в сторону выхлопа. По голове, я бы не стал уменьшать камеру сгорания. Все советские лодочные и мотоциклетные двухтактники конструировались на пределе эксплуатационной надежности. Проверено на практике не один раз, поверьте. С такими моторами связан с 12 лет. Выездил мастера спорта по картингу. Любая форсажная переделка мотора убивает его очень быстро, иногда за один заезд!

 

[Кирюха]

Я Всё таки чуть подточу, не ради мощи а ради того что бы мотор легче работал, думаю на 2 мм это много я на 1мм или 0.5мм, а ктто нибудь резонатор на стрелу ставил?

 

[Игорь Кронштадт]

Легче работал это как? Резонатор на выхлоп? Или Вы имеете ввиду на карб воздухан? Не думайте, что я такой умный или хочу кого-то учить. Опять про двухтактники. У них существует прямая зависимость: Впуск (конструкция воздухоочистителя или его отсутствие, размеры жиклера и диффузора) - цилиндро-поршневая группа (диаметр и ход поршня, форма и размеры камеры сгорания, здесь же и профиль днища поршня, размер и расположение впускных и выпускных окон) - конструкция выпускного тракта ( длина, переломы направления потока, наличие, или отсутствие, глушителя). Изменение любой составляющей, даже в лучшую сторону, ведет к ухудшению других. Например: сделав выхлоп не в воду а на улицу, мы добьемся лучшего запуска, но резко увеличим расход топлива. Для 4-х тактов это все не настолько критично. Добиться лучшей работы мотора удается тщательной регулировкой и профилактикой, иногда устранением заводского брака и шлифованием впускного тракта, ну и своевременным техобслуживанием и ремонтом.

 

[Кирюха]

Я имею ввиду резонатор выхлопа как не просто труба а всё по расчётам.