- Автор темы hero
- Дата начала
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Как полное название катера ?hero сказал(а):
з.ы. На доп транец я б минимум 8-9,9л.с.(но не тяжелый) повешал , и транец самодельный - крепкий заделал бы,т.к. троллинговая "бздыкалка" в 2,5 л.с. в непогоду просто не вытянет против волны и может только помочь утопить лодочку,ведь палубы у тебя нет
... ИМХО конечно. 
RodжeR
мл. лейтенант
- Регистрация
- 09.08.2010
- Сообщения
- 234
- Карма
- 7
- Город
- Karelia
- Имя
- Саша
- Лодка
- Mercury racing,Мираж
- Мотор
- Вихрь-30Э,Привет-22,HDX8
Когда я покупал свою лодку на ней висел мотор 70 л.с. 2-х тактный, длинная нога.Отказался от него.Подозрительно дёшево отдавали, да и с виду просто динозавр,хрен потом запчасти найдёшь! Так что сотку я думаю спокойно можно ставить,ведь весу в ней только сухой 400 кг (у меня столько) а экипированная ближе 700hero сказал(а):
На таком выносном транце висит суза 5 DF . толкает примерно 9 к.ч. вес 1,5 т. Килеватого корпуса.Пластиковую плиту нужно ЗАМЕНИТЬ!!! У нас лопнула по верхним болтам. моторчик повис на конце. Склеил из нескольких слоев фанеры 10. прелесть. И глянуть крепление этого чудо транца внутри корпуса. тоже вырвало от тряски на волнах. Изготовил гнутую пластину из нержи и закрепил под большие шайбы. Теперь привязываю не только мотор, но и транец за ручку к утке .Меньше трясет.
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
По моему выбор очень хорошийhero сказал(а):
. Суза 9.9 (если память не изменяет) раздушивается до 15лыс., а учитывая назначение сей лодочки - вейкбуксировщик - таскать её с заполненными балластными цистернами 90л.с. 4Т будет в самый раз. 
луха
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 13.07.2010
- Сообщения
- 9 068
- Карма
- 2 992
- Возраст
- 49
- Город
- Волжский-Волгоград
- Имя
- Алексей
- Лодка
- Снегоход
- Мотор
- быстрый
вообще ИМХО конечно, но этому транцу и 130 не помеха.
объясню почему так думаю
1 - разнос не очень большой
2 - транец весь соединён с рундуками, коробами, а это дополнительные рёбра и усилители.
3 - если все эти рундуки увязаны (или увязать) к продольным реданам, то вперёд лодка пополам развалится чем транец.
объясню почему так думаю
1 - разнос не очень большой
2 - транец весь соединён с рундуками, коробами, а это дополнительные рёбра и усилители.
3 - если все эти рундуки увязаны (или увязать) к продольным реданам, то вперёд лодка пополам развалится чем транец.
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
луха +1 ! hero, а если всё же сомневаешься, то единственный вариант (для успокоения души) вставить квадратную стальную (сварную алюминиевую) рамку в рецесс (видел такую "усилялку"), я бы (если сильно сомневался) так бы поступил наверноелуха сказал(а):
RodжeR
мл. лейтенант
- Регистрация
- 09.08.2010
- Сообщения
- 234
- Карма
- 7
- Город
- Karelia
- Имя
- Саша
- Лодка
- Mercury racing,Мираж
- Мотор
- Вихрь-30Э,Привет-22,HDX8
Нашёл в нете расчёт мощности мотора для своей лодки.Посчитал что для экономичного и устойчивого глиссирования в моём случае достаточно и 30 л.с. Это минимум. А так 25-30 на 1 л.с. http://okafish.ru/motor/raschet.htm
Почему скажет 30? Просто для каждой лодки конструктивно предусмотрена максимальная мощность мотора, в твоём случае надо смотреть паспорт. Даже если самостоятельно усилишь транец под более мощный мотор для них это не аргумент. Ищи фирму у которой есть лицензия на такую работу и переделывай!hero сказал(а):
ctljd
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 14.03.2011
- Сообщения
- 705
- Карма
- 9
- Город
- 76 регион
- Имя
- Андрей
- Лодка
- starcraft starfire 19
- Мотор
- Yamaha F 60 cetl.Mercury 90 elpto
РОДЖЕР Абсурд придумал пользователь создавший тему... а ты его --- ПОД + 1 --- подводишь. Читай внимательно и делай взвешенные выводы.RodжeR сказал(а):
ctljd
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 14.03.2011
- Сообщения
- 705
- Карма
- 9
- Город
- 76 регион
- Имя
- Андрей
- Лодка
- starcraft starfire 19
- Мотор
- Yamaha F 60 cetl.Mercury 90 elpto
hero-Прочитай посты про Сарепту, там я описал процес который придется вам пройти если вдруг окажется, что мощность завышена. Если все же мото еще виртуальное то совет - ПРИПОДНИМИТЕ ПЯТУЮ ТОЧКУ и не поленитесь доехать до ГИМСа и там уточнить максимально допустимую мощность для данного корпуса - или пути откатов и.т.д. -потом меньше гемора. P.S. сам хожу на разумно завышенной моще.hero сказал(а):
hero
ст. матрос
Что вы будете делать на 30 с 1.5метровой волной в море ? Куда прятаться, кругом скалы ?Температура воды +8+13 не больше! Конечно ГИМС будет посещаться и по поводу перерегистрации и по мощности мотора .Но когда я вижу 3-х метровый риб со 140 .Простите как-то даже 50 не хочется рассматривать ...Сейчас просто обсуждается техническая сторона а не юридическая .Могу сказать сразу что для вейкбуксировщика 50л.с это предельно мало т.к требуется поддержание стабильной скорости во время буксировки спортсмена. а также мощный старт с места для упрощения его выхода из воды .