Прицеп своими руками

[Berkut]

Чето дышло стремно крепится,я хочу тоже удлинить,что бы 5-6 метровый катер вставал,или сама лодка является жесткостью прицепа?Можно сделать подробнее фото крепления в прицепе и самой сцепки?

сделать можно конечно.. добраться б до прицепа только.

 

[zavitay]

Ну по возможности,хотя концепцую я уже понял,по фотографиям.

 

[K A I]

ВСЕ!!! Лафа, с перекруткой номеров, кончилась!

Когда не было возможности взять лодочный прицеп, поступил так.







Удлиннил дышло, снял передний и задний борта, на боковые борта сверху бруски. Всё нормально выдержало , правда мне везти 3 км. по ровному асфальту, ну и в воду глубже загонять нада.
Если захочется покрепче, можно в кузов вкладыш с ложементами сделать.

 

[yamaha]

Собрал я все элементы вместе и вот что получилось . Единственный косяк - коротковат упор для носа катера , на 20 см . Но это мелочи , переварить ( удлинить ) недолго . Катер стоял в гараже , на покрышках . Затащил катер на прицеп один .

 

[K A I]

Вот самая тема . И ненужно два прицепа иметь, лодочный то два раза в год нужен, если лодка на воде стоит.

 

[yamaha]

Да , я тоже доволен .

 

[RAT]

ВСЕ!!! Лафа, с перекруткой номеров, кончилась!
Поехал недавно свой прицеп переоформлять (было некуда деться-хозяин умер), так в новом свидетельстве все прописали. В графе особые отметки- прицеп бортовой, номер шасси по шильде!
Делать нечего, поеду искать лодочный! А то накроется рыбалка медным тазом. На старом буду длинномеры возить на даче!

Прикупил не новый ЛАВ-81014, получил номера! В свидетельстве- прицеп для перевозки водной техники!
И заодно, посмотрел прицеп с установленной внури рамой с роликами и лыжами. Такой как на фото выше. С рулеткой промерил и длину и ширину.....ну не лезет на него моя Сарепта ни так , ни так..... Пеллу на нем возить- еще куда ни шло...

 

[andrushok777]

Привет всем.я не заморачивался с дальними расстояниями(хотя и этот прицеп выдержал дальняка бы) и смастерил сам вот такой за 3 часа.Балка 2109,посередине труба,косынки профиль.

 

[andrushok777]

Автор извеняюсь.вот фоточки когда то давно с инета скачивал когда свой мастерил

 

[zavitay]

Про универсальность прицепа,сейчас удлинил его на полтора метра,выложу позже.

 

[zavitay]

Такой сечас.

 

[Karakul]

Re: самодельный прицеп

а на счет МРЭО не спорю только самоделку вроде никак не зарегистрируеш даже по блату. Ну буду перемещаться перебежками

Купи старенький прицеп, набей на своей раме номер от него и катайся. И будет у тебя 2 прицепа с одним номером

 

[БЛАД]

Re: самодельный прицеп

а на счет МРЭО не спорю только самоделку вроде никак не зарегистрируеш даже по блату. Ну буду перемещаться перебежками

Купи старенький прицеп, набей на своей раме номер от него и катайся. И будет у тебя 2 прицепа с одним номером

доброе время суток.а если наткнутся на умного гайца.тогда как? Я сам делаю себе прицеп.тоже одни доки на 2прицепа.но чем ближе к завершению тем больше сомнений.В грузовом у меня написано ПРИЦЕП ЛЕГКОВОЙ .вес-150кг.г\п-500кг.остальное не указано.у нас правда таскют их не только без номеров но и без фонарей .

 

[Karakul]

Мой оригинальный прицеп уже давно не в работе, третий год прохожу техосмотр лодочным, никаких замечаний нигде не было. Изначально я хотел свой прицеп под лодку сделать из простого прицепа, но в процессе демонтажа выяснилось: взять от старого прицепа нечего, живых мест на нем не осталось. и тогда я взял задний мост от 41 москвича, поставил его на рессоры и сварганил к нему самопальную раму. Фактически сделал его заново, но номер и цвет взял от старого прицепа.
То же мне транспортное средство, прицеп, раньше их делали и регистрировали в ГАИ свободно, а теперь законодательно нельзя, а если я старому прицепу тюнинг сделал? ведь нельзя изменять тормоза (их нет) и сцепное (его не трогаем).

 

[Karakul]

topic2695-50.html#p44289 на этой теме по лодке ОКА фотки моего прицепа в процессе разработки

 

[БЛАД]

http://forum.motorka.org/topic2695-50.html#p44289 на этой теме по лодке ОКА фотки моего прицепа в процессе разработки

слушай друг а нельзя ли фото боковых упоров под лодку.они у тебя оригенальные.

 

[БЛАД]

http://forum.motorka.org/topic2695-50.html#p44289 на этой теме по лодке ОКА фотки моего прицепа в процессе разработки

слушай друг а нельзя ли фото боковых упоров под лодку.они у тебя оригенальные.

фото моего прицепа

 

[Karakul]

я сфотографирую поближе и выложу. Боковые упоры у меня на винтовых домкратах, лодка заходит по килевым роликам а потом я ее приподнимаю на боковых опорах. Сами опоры: это полтора дюймовая труба с надетым на нее армированным резиновым шлангом большого диаметра, Сосед железнодорожник таким шлангом огород поливал вот я его у него и выменял. Килевые ролики это резинки для аммортизатора какого то большого грузовика (купил в автомагазине). Ну а винтовые опоры: сами стаканы- навесы для ворот, а винты - купил резьбовую шпильку, разрезал ее на 4 части, торцы проточил на токарном станке под размер стаканов от навесов.

 

[БЛАД]

я сфотографирую поближе и выложу. Боковые упоры у меня на винтовых домкратах, лодка заходит по килевым роликам а потом я ее приподнимаю на боковых опорах. Сами опоры: это полтора дюймовая труба с надетым на нее армированным резиновым шлангом большого диаметра, Сосед железнодорожник таким шлангом огород поливал вот я его у него и выменял. Килевые ролики это резинки для аммортизатора какого то большого грузовика (купил в автомагазине). Ну а винтовые опоры: сами стаканы- навесы для ворот, а винты - купил резьбовую шпильку, разрезал ее на 4 части, торцы проточил на токарном станке под размер стаканов от навесов.

Спасибо.приблизительно так я и предпологал.себе наверное тоже так сделаю.шланг есть.труба такая тожеесть.кстати такую трубу я себе в дышло запихнул. уж больно жиденькая профтруба

 

[Karakul]

Я не стал делать прицеп из профтрубы, потому что периодически его приходится загонять в морскую воду, а изнутри профтрубу не покрасишь и коррозию не остановишь, поэтому я его сделал из швеллера. Он и покрепче, и с коррозией бороться легче.

 

[БЛАД]

Я не стал делать прицеп из профтрубы, потому что периодически его приходится загонять в морскую воду, а изнутри профтрубу не покрасишь и коррозию не остановишь, поэтому я его сделал из швеллера. Он и покрепче, и с коррозией бороться легче.

доброе время суток.С прздником.согласен с вами коррозию не остановиш.у меня телега из швеллера 100\50 а дышло из профтрубы.ну не нашел я такого швеллера.буду надеятся что не придется загонять так глубоко.да и море у нас не соленое где выгружатся придется.

 

[ovchinnikov 1966]

Сделал отверстия и задул мовилем внутренние полости.По докам Тонар ,написано ПРИЦЕП (двух осный был).Теперь одна ось, номера набить не проблема Перевешивал номера на второй прицеп.Думаю таблички напечатать,может есть у кого фото таблички на тонар.

 

[Karakul]

Я думал про это, но делать не рискнул. Конечно из профтрубы прицеп легче получается, но вес прицепа для меня не сильно актуален, больше упор делал на прочность конструкции. Ведь когда едешь на дальнюю рыбалку, грузишь лодку так, как прицеп никогда не загружаешь. Натаптываешь под завязку: по 2 мотора на лодку, бензин, аккумуляторы, электростанцию, ПВХ лодку, воду, барахло, снарягу, байдарку и т.д. короче под тонну грузишь, едем то обычно на неделю.

 

[ovchinnikov 1966]

Все так же под завязку.Прицеп обычный спец.с высокими бортами делал.Дышло от СМЗ ?Остальное самопал.

 

[Karakul]

Ну вот как то так