Хоть разМолодец! Садись - два!
Потому, что этот ваш сраный однофазник выдаёт не 200ампер,как написано, а 140А в лучшем случае, ибо КЕТАЙ голимый.
А ниче, что Адмирал про внутренний угол на фото говорил?Ясна, панятна! Вот здесь корень пройден уже, зачищен..... Кто, бля, прапору присвоил адмирала!?
Вот это, по виду.... низко частотный TIG MIX, про который я говорил, в самом начале.Вот так бы хотелосьПосмотреть вложение 218063
А ты про отмену ТО тфу, в рб бы ты просто по таким швам непрошол бы сертефикацию, а ктото будет тягать вон то
Я на стоянках вижу такие ровные швы на баках топлевных , в тягочах, и все незачищены, наверно просто нельзя этого делать, не лохи же их сваривают
Это все варится в кондукторах, одной набитой рукой в удобной позе, на кантователе. То есть красоту шва специально заложили в технологию и она ниче не стоит технически и по деньгам, что бы съэкономить на зачистке и минус три узбека сразу по з/п.
Думаю Андруша их роботы сваривают
Полуавтоматом да.
Леш!Я думаю-нет.Не сэкономишь.Недавно таскал свой Корвет в Самару-покупатель просил,он на своей 2105 боялся не довезти.Расклад такой-с лодкой и мотором(вес 450 кг и мотор 180 кг=630 кг,плюс акум 75 Ач,бензин50 литров,итого=680 кг)расход по трассе составил 13,5 литров на сотню,назад с пустым прицепом-13-13,2-на сотню.Разница-0,5 литра на сотню.Где-же экономия?Не стоит оно того,чтобы алюминий использовать.По деньгам-не выгодно!
Нечего себе у вас расход 13литров на 100 пустой, точно китайцы делали? Тут русским духом пахнет
А на Аутлендере-с тем-же самом прицепом(когда ездил в Череповец за Корветом)-расход был 14,5-и это был передний привод!А сборка Аутлендера была в Японии.Тоже-русские делали?
Так он примеряет и ровняет под свой дизель..
Саня, это в твоём случае. Мне, из 1100 400км зимника, выше третьей не включить. Там другой расход.
Да нееее, Шустрый прав, я тоже засекал когда мотался с прицепом к тестю в бульбашию... Даже на ниве разницы почти нет, ну порядок примерно такой, если округлить..... без прицепа 9л, с пустым прицепом туда 9,5л, назад груженый кг 350-400 - расход за 10 литров не выходил.Саня, это в твоём случае. Мне, из 1100 400км зимника, выше третьей не включить. Там другой расход.
Скажу свой расклад, то что знаю точно. Бампер алюминиевый, АМГ 5мм весит 13кг, железный, 2мм - 23, вот тебе разница в весе. За ним расход, ресурс, т.д.
Да, дорого нах, но оно отобьется в итоге. Если, будет все нормально, свой продам прицеп, такой же сварю!
Бля, вот упёрлись!!! Смотри, еду с одним снегоходом - расход 18-18,4, с двумя уже 19,8-20,1. Двадцать литров на тыщю, я привез! Обратно ещё двадцать! Так ясно?
Ну на 50кг ты легче прицеп получишь, ну пусть на 100кг = да не о чем это по бензину!!! А погнешь Ал., в первую же поездку, ну ладно бы по асфальту, но по буеракам ты точно все погнешь....
Вот, противный! Лишь бы поперек, как старая бабка ворчишь!
Хоть где то ты прав
И че????Вот, противный! Лишь бы поперек, как старая бабка ворчишь!
Прицеп будет вот такой!
Как же тябя то щас стебануть????? Че то не соображу с ходу......
Да да да, и есче жену бульбашку завл,Как же тябя то щас стебануть????? Че то не соображу с ходу......
Ну пусть будет = Батька = ваще сила!!!!