ХОНДА 50 4 такта, смотрим помпу, свечи, термостат

[speed]

у меня инжектор но это не суть... понял где... получается перед стаканом с отстойником, так?

Че-то надо подумать... Я по инжекторам не в курсе...

 

[speed]

Под номером 9

 

[post130379]

не понимаю по схеме... эти стрелочки F8 эт что значит? что это одна и та же трубка? т.е. этот фильтр стоит перед этим тройным штуцером который № 10? или стрелочки это движение топлива?

 

[speed]

Она ссылается на другую картинку под номером F8
Вот тут смотрите http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-lo ... orov/honda

 

[post130379]

не нашел я нужной картинки... не понимаю куда этот фильтр ставить...может он вообще не предусмотрен в инжекторе... может это от карбовой модели фильтр...
ладно. разберемся.
на след выходных думаю может получится на воде все испробовать. отпишу.

 

[speed]

Я себе вот такую штуку поставил и никаких проблем... и подкачка и фильтр.

 

[post130379]

всем привет
я наконец то вышел на воду и покатался
мотор ожил
звучит даже по другому ))) я заменил: термостат, крыльчатку, топливный фильтр (маленький круглый после бензонасоса который) свечиб, ну масло само собой

в лодке был один
скорость 50 км в час на полном газу на глис выходит очень быстро
при этом обороты не нормальные - показывает 4000 (то есть прибавил 1000 с прошлого года). на холостых 500 или даже меньше (может тахометр не так настроил)
винт 14 солас.
судя по скорости кажется все ок... но что с оборотами?

и еще.
друзья, как выглядит эмульсия в ноге ? )))) масло с ноги сливается светло-серое и его как то мало совсем...

 

[Тугарин]

Думаю тах работиает некорректно.
Попробуй другиеположения переключателя режимов на тахометре.
Поздравляю с выходом на воду!

 

[evgenpere]

светло серое, это эмульсия из редуктора. Тут надо срочно посмотреть пробки （винтовые -сверху и снизу）если они целы （не текут）тогда сальникам редуктора кронты... Не затягивайте, закажите и отремонтируйте, доливая постоянно смазку （масло）для редуктора.

 

[post130379]

Про эмульсию понял...
Блин... Там самому не справиться (смотрел видео - съемники нужны, ключи специальные...)

Машинка кстати пищать перестала (по крайней мере пока я гонял минут 20-30) ни разу не пискнула...

 

[evgenpere]

у нас в Екатеринбурге во всяких моторных центрах цена за разборку редуктора варьируется от 1200 р. до 2500 р. С дефектовкой +1000 р. Но можно предвартельно “пощупав и понюхав” определить все же с какой стороны бежит эмульсия, заказать на мегазипе соответствующие сальники и ехать сразу с заменой для вскрытия - промывки, прочистки редуктора - замены сальников и сборке все на исходное （предварительно договорившись по цене）. Так, считаю, будет потеряно меньшее время, один из основных узлов при этом полностью проинспектирован （заодно посмотрите износ шестерен передач, состояние валов и т.д.）

 

[post130379]

согласен
займусь
надо найти сервис в Москве (еще в прошлом году спрашивал на форуме - знает ли кто мастеров... а в ответ тишина)

 

[dreyf]

Я себе вот такую штуку поставил и никаких проблем... и подкачка и фильтр
Откуда штуковина?

 

[speed]

Это ручная помпа от дизелей старых (не совсем конечно). в Любом автомагазине продается. Фильтр снизу закручивается - стоит копейки. И сверху лягуха опять же.
Вот например

только можно фильтр поменьше подобрать там же в магазине

 

[dreyf]

Спасибо,хорошая штука,поставить вместо груши

 

[speed]

дак а я о чем - тема! И фильтр и груша.

 

[Volgasar]

Роман,а ссылку не дашь на свою?

 

[Volgasar]

Роман,а ссылку не дашь на свою?

 

[speed]

какая ссылка? заехал в автозапчасти - купил - все... просто подобрать сразу к нему фильтр и все...

 

[луха]

Вообще на многих диз. Фильтрах пишут что не использовать для бензина.....

 

[dreyf]

Наверно диз.фильтр не эффективен для бензина,но хуже-то не будет.Или подобрать фильтр,как пишет speed.

 

[speed]

а кто сказал что фильтра бывают только на соляру... есть и для бенза