Не заводится Mercury 30

[telect]

Итак. Сделали отметки, померили сторобоскопом и выяснили, что зажигание уползло на 1/4 маховика. ВМТ отмечен зеленым с белым, а красным это то, где примерно вспыхивает стробоскоп.

Сняли маховик, вытащили шпонку, повернули маховик на 90 градусов, натятули маховик без шпонки и мотор с полоборота завелся. Работал ровно, и хорошо. Проверял секунд 10, потому что без воды.
Как мне теперь быть? Почему провернуло так сильно? На крайняк можно выпилить новый паз под шпонку, но хочется как-то цивильно сделать

 

[telect]

По поводу клина: обломок никуда не засасывало, просто надломилась часть собачки и тяга ее воткнула в зуб. На фото она уже склеена

 

[neherta]

Смени провода местами. Но не факт что поможет.

 

[telect]

не поможет. пробовал там 180 градусов разворот, а мне надо на 90.

 

[telect]

есть какая-то деформация в крепеже приведшая к смещению зажигания

Ну на слух, вроде, все спокойно. Но похоже, что-то все-таки сместилось

 

[neherta]

А на последнем фото тяга выскочила. Гайка не в упор стоит.

 

[Volgasar]

То что,не свернуло кривошип колена-уже большой +. Как себя цапфа дальше поведет,если ее провернуло?

 

[Pilot-by]

мотор тормознуло за маховик? тогда по логике зажигание должно стать поздним. а по фото, как бы раннее.

шпоночный паз совпадает с белой меткой?

 

[Volgasar]

мотор тормознуло за маховик? тогда по логике зажигание должно стать поздним. а по фото, как бы раннее.

шпоночный паз совпадает с белой меткой?

Если цапфа маховика(втулка с пазом) провернулась по часовой,то все верно,будет ранним.Другой вопрос на сколько она провернулась и вообще,возможно ли такое? Шпонки алюминиевые ставить?

 

[neherta]

Во во. По логике провернуло зажигание вперёд.

 

[Pilot-by]

дык я вижу что раннее. вопрос почему?
двигатель крутит вперёд, маховик тормозим - сворачивает, становится позже. поршень уже в вмт (образно), а маховик ещё искру не дал.

 

[neherta]

Маховиком сворачивает зажигание вперёд.

 

[Pilot-by]

зажигание или платформу?

 

[neherta]

Я так думаю что вместе с платформой.

 

[Pilot-by]

мда, интересно вышло. ну платформа же в принципе на блоке, и ничего вращающегося ни касается. что её может сдвинуть?... как то так думаю...

 

[telect]

И какие есть способы переставить втулку на место?

 

[Volgasar]

дык я вижу что раннее. вопрос почему?
двигатель крутит вперёд, маховик тормозим - сворачивает, становится позже. поршень уже в вмт (образно), а маховик ещё искру не дал.

Был не прав,поторопился. При провороте втулки на небольшой угол,зажигание конечно будет позже. А раннее потому что провернуло менее чем на 180град. Судя по описанию ТС град на 135.
Платформа с зажигалкой на месте. Это скорее всего именно проворот втулки. Ну это мне так думается(почти уверен)

 

[луха]

А мне кажется что мог палец в колене провернуться.........??????? Увидеть бы колено...

 

[JVL]

telect Аккуратно снимайте все зажигание вплоть докрышки коленвала и смотрите целостность деталей, особое внимание обратите на крепление направляющей пластины.

 

[Pilot-by]

Volgasar, точно!! не подумал об этом. много, а получилось мало))

луха работал бы он после этого....ровно?....

 

[луха]

луха работал бы он после этого....ровно?....

Если ось впрессована в бугель и в нем провернулась то будет,а иначе оно провернулось бы в шатуне и колено стало буквой "зю"

 

[JVL]

telect выложите сюда фотки снятого маховика видом сверху и снизу.

 

[луха]

Проверь заодно совмещаются ли паз шпонки и ВМТ

 

[Pilot-by]

Если ось впрессована в бугель и в нем провернулась то будет,а иначе оно провернулось бы в шатуне и колено стало буквой "зю"

это пипец, если так. но я пока думаю, что там одно целое - цапфа и первая щека.

Проверь заодно совмещаются ли паз шпонки и ВМТ

 

[луха]

Вообще я глянул в каталоге там не разборный К.В,значит должен быть литым???????