Думаю на Ангаре и на Байкале у вас такой трюк не пройдет , с частыми сменами места ловли . Вечная вода в лодке и трос на пол лодки не кажется мне удобнее, плюс риск закосячить лодку якорем в вашем случае.hanter2013 сказал(а):
вот видео нашел.
Идея очень правильнаяЮрий 85 сказал(а):
Посмотри topic2714-25.html#p42305 , пользуется лет 40, работает отлично 
изучу сейчас)))lednic606 сказал(а):Идея очень правильнаяЮрий 85 сказал(а):
вихрь я не колупал еще, и не хочу, что с ним я не знаю , он мне с прогом достался в придачу, если интересно приезжай ко мне в гараж, посмотри его, может завести попробуем если емкость под воду найти, и бак с рабочей грушей и смесьюSlepoi сказал(а):
А так я решил нептун 23 поделать , зажигание, покраска, карбюратор и все такое 
прошлые хозяева говорили был тент весь драный, и они его куда то выкинули что ли 
Маловато 9.5 кг/см2. Проверь ещё раз, стоит прокрутить несколько раз ручным стартером с открытой дроссельной заслонкой.Юрий 85 сказал(а):
Я думаю никто, т.к. заводского не существуетЮрий 85 сказал(а):
В инете говорят на прогретом моторе мерить, наверное и показатели будут выше? как считаете?танкист сказал(а):
Дергать 4-5 раз, пока показания не прекратят расти. Для любой степени... КОгда были вихри на хозяйстве, у нового компрессия была около 9, у юзанного 6,5-7. У нового Нептуна, только после обкатки - 9,5, и еще При значениях меньше 5 пуск малореален или сильно затруднен. 6 - туда-сюда, раза с 10го. 7 - намеков на проблемы невидно, 8-9 - состояние нового мотора. 10 и выше - компрессометр вкручен в 4т мотор... Причем новый...
Да, по всем вопросам.Юрий 85 сказал(а):В инете говорят на прогретом моторе мерить, наверное и показатели будут выше? как считаете?
