Бензонасос Ветерка.

[Voivano]

На одной из голов, которую мне недавно подарили, проблемы с топливоподачей. Причем прогрессирующие. Сначала мотор глох примерно через поминуты после выхода глисс, потом опять запускался, после подкачки грушей и мог дальше работать сколько угодно долго, потом подряд несколько раз. А вчера уже без подкачки грушей вообще, практически не работал на больших оборотах. Бензонасос разбирал, мембрана была идеальной, клапана проверил - закрываются, шланги целые, сидят плотно. На всякий случай поставил новую мембрану. Блин, аж стыдно. Что не могу дать ладу с таким примитивным устройством Вот думаю, что может быть: Залипание нагнетательного клапана... или х.з . Если будет неисправным всасывающий клапан, то его дублирует клапан на груше. У меня его не было, был только всасывающий и тот плохо держал. Я убрал его совсем и поставил два жигулевских обратных клапана. Они легче открываются и держат идеально. Т.е. на грушу можно не грешить. Хотя другие моторы работали и со старым клапаном, его хватало чтобы выгнать воздух из шланга, а дальше уже топливный насос делал свое дело.
Вот, думаю, может совсем заменить бензонасос и поставить от другой какой-нибудь техники?.. Может от скутера, или какого-нибудь мотоблока... Откуда можно воткнуть?

 

[Voivano]

Как и предполагал, - залипание нагнетательного клапана. Разобрал продул, проверил на сухую. Оба клапана герметичны. Собираю, подключаю бензин. На вакуум надеваю кусок длинного шланга, для удобства. Начинаю имитацию работы насоса. Все в баночку качает очень даже неплохо. Имитирую закрытие иглы, т.е. затыкаю пальцем нагнетательный штуцер - и вот оно. После открытия насос больше не качает, даже слышно и видно как топливо гоняется по нагнетательному тракту. Грушей продавил - опять заработал, затыкаешь - залип.
Деталь слишком нежная, не знаю, получится ли отремонтировать. Может просто уменьшить ход пластинки, ее похоже просто перекашивает. Может кто знает, откуда подходят клапаны. По логике, должны подходить от УАЗа
А вообще мониторю тему, поставить бензонасос низкого давления, можно просто на бак, и подключать через выпрямитель от белого провода. В принципе можно даже не на постоянную работу, а в качестве аварийного использовать. Понадобилось - подключил и поехал дальше

 

[ted]

сегодня со своим мучился один в один как у вас не хватает ему топлива на полном грушей качнёшь идёт, вот зараза раньше ведь работал можа смесь обкаточная 1/20 по теории насос и будет плохо качать

 

[Voivano]

А в сапог на малых оборотах стреляет и резко глохнет?

 

[ted]

А в сапог на малых оборотах стреляет и резко глохнет?

такого нет

 

[Voivano]

Что-то у меня начинают крепнуть подозрения на более серьезный дефект мотора. После переборки насоса, вроде клапан держит и ход в нем уменьшил, пластинку не перекашивает, проблема не исчезла. Может к вечеру доберусь, то возьму бензонасос с другой головы, которая работает нормально. Но, начинаю, подозревать, что попал на переборку головы. Не страшно, конечно, еще есть три исправных.

 

[val65]

На одной из голов, которую мне недавно подарили, проблемы с топливоподачей. Причем прогрессирующие. Сначала мотор глох примерно через поминуты после выхода глисс, потом опять запускался, после подкачки грушей и мог дальше работать сколько угодно долго, потом подряд несколько раз. А вчера уже без подкачки грушей вообще, практически не работал на больших оборотах. Бензонасос разбирал, мембрана была идеальной, клапана проверил - закрываются, шланги целые, сидят плотно. На всякий случай поставил новую мембрану. Блин, аж стыдно. Что не могу дать ладу с таким примитивным устройством Вот думаю, что может быть: Залипание нагнетательного клапана... или х.з . Если будет неисправным всасывающий клапан, то его дублирует клапан на груше. У меня его не было, был только всасывающий и тот плохо держал. Я убрал его совсем и поставил два жигулевских обратных клапана. Они легче открываются и держат идеально. Т.е. на грушу можно не грешить. Хотя другие моторы работали и со старым клапаном, его хватало чтобы выгнать воздух из шланга, а дальше уже топливный насос делал свое дело.
Вот, думаю, может совсем заменить бензонасос и поставить от другой какой-нибудь техники?.. Может от скутера, или какого-нибудь мотоблока... Откуда можно воткнуть?

Может попробовать от снегохода Буран. На Вихри народ ставит-нормально

 

[Voivano]

Может попробовать от снегохода Буран. На Вихри народ ставит-нормально

Посоветовали от китайского скутера. Тоже народ ставит, по причине отсутствия клапанов. Проверю сегодня еще раз, возможно, причина другая и более серьезная. Но это пока моя личная гипотеза, поэтому озвучивать не буду пока не проверю.

 

[ROKOKOT]

А в сапог на малых оборотах стреляет и резко глохнет?

А в чем причина стрельбы в "сапог"?

 

[леонидыч]

а про насос от скутера можно подробней? что за он? сылку или фото можно?

 

[Voivano]

А в сапог на малых оборотах стреляет и резко глохнет?

А в чем причина стрельбы в "сапог"?

Обеднение смеси.
Бензонасос вот такой.
Причина, к счастью, оказалась в бензонасосе. Ставлю насос с другой головы - нормально работает. Не глохнет, на малых не стреляет. Родной перебрал, клапана держат, мембрана новая. Почему не хватает производительности - непонятно. Нормально работает только от 1400 и до 2500 примерно, в бочке даю около 3000 - умирает если не давить грушу. Пойду пробовать от скутера мастрячить. Но там шланги на 6.

 

[леонидыч]

надень на штуцера шланги и обреж по торцу штуцера а на эти уже одевай на восемь и чуть больше!а от какого скутера? на алике есть они?

 

[Voivano]

Бензонасос от Хонды. На счет Али не знаю, не смотрел. Купил здесь 450 руб.
Поставил - работает идеально. Гонял, пока вода в бочке чуть не закипела. Мотор ни разу не сдох. Ни на малых, ни на почти полном. НО! нашел причину косяков бензонасосов. Я старые мембраны не выбрасывал. И есть еще одна новая не использованная. В общем, старые мембраны - эластичные и тянутся. А новые вообще не растягиваются. Вот и весь секрет. С новой мембраной за ход перекачивается меньший объем. Поэтому и не хватает производительности. А старые перестают качать, потому что слишком вытягиваются и не восстанавливают площадь рабочей поверхности. Делаем вывод: те мембраны, которые сейчас продают, покупать вредно для психики . Поэтому надо искать эластичные мембраны от топливных насосов других агрегатов и вырезать самим.

 

[ted]

А в сапог на малых оборотах стреляет и резко глохнет?

А в чем причина стрельбы в "сапог"?

Обеднение смеси.
Бензонасос вот такой.
Причина, к счастью, оказалась в бензонасосе. Ставлю насос с другой головы - нормально работает. Не глохнет, на малых не стреляет. Родной перебрал, клапана держат, мембрана новая. Почему не хватает производительности - непонятно. Нормально работает только от 1400 и до 2500 примерно, в бочке даю около 3000 - умирает если не давить грушу. Пойду пробовать от скутера мастрячить. Но там шланги на 6.

о как ! а я накупил мебран ,можно про хондовский подробнее чё за зверь давай раскажите как подключать и т д ?

 

[Voivano]

Я его не разбирал. На ютубе полно видео про них. Подключается точно также как и штатный. 3 соска: вход, выход, и вакуум. Соски тоньше, пришлось кембрики сверху надевать. Для пробы даже не закреплял, просто положил. Вроде в других местах от 300 руб стоит. Ну у нас чуток дороже. И ремкомплект на какой-нибудь бензонасос, наверно столько же стоит Не знаю, насколько он долговечен, и как дальше будет работать. Он без отстойника, фильтр надо ставить. У меня на баке стоит фильтр.

 

[леонидыч]

ted мембрана это еще не все! надо еще клапана разобрать и кружочки посмотреть-если есть выработка то или заменить или просто на нулевке наждачке притереть. и в разобраном виде можно проверить работает клапан в одну сторону или пускает. мои все пока родные стоят и перебраные! как правило дело было в клапанах

 

[ted]

ted мембрана это еще не все! надо еще клапана разобрать и кружочки посмотреть-если есть выработка то или заменить или просто на нулевке наждачке притереть. и в разобраном виде можно проверить работает клапан в одну сторону или пускает. мои все пока родные стоят и перебраные! как правило дело было в клапанах

клапана проверял вакумм держат хорошо и пропускают в одну сторону оба я менял только мебрану и после зтого производительность на оборотах упала можа и в самом деле мебрана жесткая?

 

[леонидыч]

кстати я как то не нашел мембраны и пробывал ставить с бензонасоса газ 53- выходилло 2 шт и они полноцено не работали потому как толще. видимо из за жесткости и не хваталло вакума что бы ее в полную дергать туды сюды.

 

[bosya]

я также боролся с бензонасосом на М-М. переливал. урезал производительности путем установки жиклера Д-2,5мм, в пульсирующий патрубок. на ХХ все идеально. к36 уровень держал, выше 2000 высасывал все из поплавковой камеры и больше бензина не поступало. при понижении - быстро наполнялась опять возможно у вас в углке отверстие тоже урезано в процесе литья и не достаточно пульсаций на оборотах. а в сапог чихает от богатой смеси. от бедной в карбюратор бьет, аж патрубки срывает и огонь вылетает .

 

[Voivano]

Все гипотезы, а среди них были те, которые Вы озвучили, оказались несостоятельными. Ибо практические опыты показали, что при замене бензонасоса, проблемы исчезают. . Вот, сейчас положил в бензин несколько образцов прорезиненой ткани: от мешка химзащиты, заплатки от зипа для лодок, заплатку от бродней. К вечеру посмотрю, разбухает ткань или нет. А так ткани эластичные. Есть еще просто МБС резина, но она толщиной 2,5 мм. На счет стрельбы в сапог, здесь скорее всего виновато повышенное содержание СО из-за некачественного сгорания топлива. В НМТ она и загорается. Но сейчас речь не об этом. Но дело в том, что вспышки в выхлопном тракте исчезают вместе с заменой насоса...

 

[Voivano]

Сегодня испытал насос от скутера. Все проблемы исчезли. На малом ходу не глохнет, в сапог не стреляет. В общем надо закрепить нормально, а то шланг слетел на ходу. В общем, при нужде проще достать, и цена адекватная. На Али дороже 630 руб.

 

[Serg66]

а ссылку можно на бензонасос?

 

[Voivano]

Набери в поиске на Али топливный насос для скутера и получишь кучу ссылок и разнообразие конструкций. Выбирай любой. Я же писал, что покупал здесь в магазине запчастей для мопедов.
На ибее дешевле. Например http://www.ebay.com/itm/Vacuum-Gas-Fuel ... Sw9IpXzSNJ

 

[ROKOKOT]

Я так понимаю что то вроде вот этого https://ru.aliexpress.com/item/Universal-car-electric-fuel-pump-petrol-gasoline-Fuel-Pump-low-pressure-12V-491922-808656/32636968517.html?spm=2114.03010208.3.82.KRcXCB&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10039_10056_10065_10055_10068_10054_10069_10059_10073_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_6&btsid=9f2651c9-2213-4fe2-b91e-2439648bbd1f

 

[Voivano]

Это вакуумный клапан, а не бензонасос.