Результаты поиска

Очень правельный вопрос .

В детстве у товарища отец днище своей лодки черным красил , обрастала намного меньше , необрастаек небыло .

Проблема в заправке на воде , таскать 50 литровые балоны ,очевидно это не экономия собственных сил, 20 литровая канистра с бензином легче . Если на воде будут запрвки я переведу Ямаху на газ, перерезать резьбу на более толстые штуцера на обогрев не проблема , подводной шланг высокого давления...

Борис ,а за расположение номера не по ГОСТу у вас ГИМС не наказывает , у нас строго , тех осмотр не поставят.

На выкидыш намекаеш ?

Саш , а чем проще, количество проводов тоже по два , размер правда чуток побольше .

Нет Алексей пока в стране управленци с экономическим образованием ,, рывка ,, не будет , из оборонки их убрали , результат налицо .

Володь мысль не стоит на месте - двинулись бы дальше , а может ты и прав , время явно не моё.

У меня с ВАЗ 06 реостат стоит , плавная регулировка яркости приборов до полной черноты.

Что бы транци сразу так не делать , более разумная конструкция , и по моему без древисины.

Согласен Д не впечатляет , мне вторая без излишества предпочтительнее.

Толь я избалован профессиональным пистолетом , а пневмозубилом сложнее качество выдерживать , он лупит не зависимо от прижатия обжимки (бойка) к головке заклепки , короче на головке забоины от смещения центра , но это с опытом .

Да.

Саш в этом и проблема, что рвется трос ежемоментно , без намеков на дефект .

Если птичка или самолетик на стыке разрушен или текет , желательно разобрать , почистить и на герметике собрать, добавив хотя бы по одной лучше две дополнительные заклепки. Или просверлив дополнительно только накладку , через отверстие в щель влить герметик , потом прсверлив насквозь проклепать...

Когда два корпуса это серьезно , а когда за сотню - и ,,соображалка подводит и не вспомнить можно,, . Амур-Восток для примера .

Володь можно и вашим способом , а можно по конструктиву и как Анатолий , как заглушки отверстий, по правильному заклепочный шов должен проходить в 10 мм от края , что бы не отгибался.

В принципе почти правильно, только сам стрингер не стык в стык , а с перекрытием на 100 мм , на три заклепки с шагом 30-40 мм , теперь бужевую 200 мм накладку по 100 мм в каждую сторону ставь. Дополнительные стрингера ставь на шпацию кусками не дырявя шпангоуты, посмотри внимательно мои темы ...

Если мое мнение чего то стоит , то совет не страдай с ремонтом , ДАЖЕ АБСОЛЮТНО РАБОЧИЙ ШТУРТРОС через 5 лет эксплуатации желательно заменить, понимаю, что жаба душит , но последствия могу быть плачевные , и выкинуть придется чуток попозже , но возможно вместе с лодкой , не покупайте и не ставте...