Результаты поиска

  1. Oleg_samara

    Удлинение Амура

    Дим от куда электрохимическая коррозия если нет тока между катодом и анодом , при подключенном АКБ на корпусе минус , не зависимо от того в движении лодка или нет . На моторе все корпусные детали соединены металлизацией не просто так , зачем их подключать, если по твоему от этого только вред .
  2. Oleg_samara

    Удлинение Амура

    Это наврятли . Дим постараюсь объяснить НА ПАЛЬЦАХ как говорится, на сколько я понял ЭТИМ отключали именно минус от АКБ оставляя плюс подсоединенным , следовательно через какой то не выключенный потребитель на корпусе появился положительный потенциал , этот положительный заряд , у Земли...
  3. Oleg_samara

    Удлинение Амура

    Саш разочарую, не факт что коррозия произошла именно от минуса на корпусе,тем более по физико химическим законам это невозможно , других факторов приведших к коррозии не присутствовало ?
  4. Oleg_samara

    Удлинение Амура

    Нет Саш, даже теорема эта не доказана .
  5. Oleg_samara

    Удлинение Амура

    Дим не будь так категоричен , авторитеты обязаны утверждать только 100% решения .
  6. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Гнуть технологичнее , приклепанный уголок тоже имеет право , по скольку нагрузку несет только прямой лист , если образовался прогиб, лист будет пружинить , понятие - потеря устойчивости , вот с помощью ребер любым из способов и устраняют возможный прогиб листа . Кници на днище у Днепра из Д16М...
  7. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Борис мертво не значит прочно есть такой зверь как вибрация и как результат усталостные трещины , если ребро заканчивается в центре пластины то на краю ребра на пластине со временем появятся трещины , или необходимо увеличивать толщину пластины обеспечив жесткость за счет веса .. Этим я...
  8. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Борис вот что то получилось , если что то непонятно , скажи , поясню . .
  9. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Буду пробовать .
  10. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Борь извини , притащили на срочный ремонт подушку, у нас они на переправе через Волгу ходят , сил не оставалось . Вот так бы я сделал , из АМГ достаточно 2 мм толщины , их Д16Т 1,5 мм . Картинки почему то не грузятся, слишком большой файл .
  11. Oleg_samara

    "Монстр" на воде

    Володь превосходно , достойного сына выростил , преклоняю колено .
  12. Oleg_samara

    Мой Амур

    Реальная скорость Амура с 90 мотором 62 - 64 км с алюминевым винтом ,не помню маркировку кажется шаг был 19 , но не утверждаю , на стальных не ездил .
  13. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Скажем не накосячил , а просто не доделал . Уголок придется ставить , другого все равно нет . А лист у тебя остался и согнуть его сможешь ?
  14. Oleg_samara

    Мой Амур

    Вот и заплатка на водомет нашлась , приговор окончательный и обжалованию не подлежит .
  15. Oleg_samara

    Штурвал

    У меня в качестве зонтика от солнца тент служит , боковинки на молниях отстегиваются , фарфоровый унитаз в корабь - это на любителя , я на всякий случай из нержавейки с самолета незавершонку приобрел, пока в гараже в углу лежит , еще не определился ,что именно из Обишки пароход соответствующих...
  16. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Что хорошо - уже приятно , ждемС.
  17. Oleg_samara

    Штурвал

    Вить на каких то КИЯшках с электро обогревом баранки пошли и цена со штурвалами соизмеримая .
  18. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Для первой Володь нормально , как говориться в переводе лишний .............................................................не помеха , перестраховывается Борис , а ошибки подскажем. От основного Володь не увиливай , ведь ждем .
  19. Oleg_samara

    Убрал выносной транец на Казанке-5М

    Саш я и написал , что мне данная модель Казанки стала нравиться {в малость тюнингованном виде }.
  20. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Почему боковые косынки , борт- транец оборвал на середине, ставь валетом уголки на весь пролет по обоим сторонам , иначе толку от этих косынок мало, желательно их с дном рецесса связать создав горизонтальную жесткость .Текстолит сразу клином можно отказавшись от белого клина , добавив во...
Вверх Снизу