Результаты поиска

  1. Oleg_samara

    5 КАЗАНКИ ТОЖЕ МУТИРУЮТ . МИКРОТЮНИНГ .

    Вот еще одна побитая Казанка попалась,
  2. Oleg_samara

    Проект "Казанка-Живи!"

    Дим по мне скорость пофигу , основным моментом снижения веса считаю вытаскивание лодки на берег , а главное сталкивания её обратно при остановках.
  3. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Борис я знаю , что ШРБ-4 применима к высоко нагруженним узлам с низкой скоростью перемещения ,, шаровые опоры , рулевые и т.д.,, где не применим Литол 24 . В колесных подшипниках на авто предпочтителен именно Литол , но он впитывает в себя воду в отличие от ШРБ , по этому учитывая особенности...
  4. Oleg_samara

    Проект "Казанка-Живи!"

    Саш соты до середины 90 найти можно было , у меня на 2 казанке в каюте основа седушек-лежаков из бумажных сот окленных кастом , удалось брак с самолета прихватизировать - повезло , но на полы я бы не рискнул их ставить , пробить острым предметом можно. Из Прогрессов всегда советую удалить родные...
  5. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Володь поддерживаю , я тоже влюблен в эту смазку , в редукторе ей самое место. Хочу попробывать её в подшипниках трейлера на МАЛЫЕ ПЕРЕГОНЫ ,СО СКОРОТЯМИ НЕ БОЛЕЕ 40 - 50 км, как твое мнение учитывая все характеристики смазки .
  6. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Саш у меня малость другая информация , обратку ввели на 8ке , а на ней бензонасос наверху и в жару в нем намного чаще образововалась паровая пробка , чем на классике , и для охлождения бензином увеличели объем прокачки , теперь обратка на всех авто именно для охлождения и исключения...
  7. Oleg_samara

    Проект "Казанка-Живи!"

    Миш если без калитки, то очень хорошо заднее стекло от шестерки вписывается , по всем параметрам превосходит , посмотри тему ,, 5 Казанки мутируют,,.
  8. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Полностью согласен с Александром, всегда всем советую 06 указатель, а от высоты бака использую датчики 01 , 04 , 08 , 21 от 213 отличаются дополнительной сливной трубкой , все согласуется идеально. В качестве прибора можно использовать масляный указатель показания стрелки одинаковы , у меня на...
  9. Oleg_samara

    Проект "Казанка-Живи!"

    Меня такая мысль лет 5 или более посещает , вот реализовать её руки не доходят хотя пробка уже давно запасина, ПОДДЕРЖИВАЮ.
  10. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Именно так и по всей длине , стык с перехлестом .
  11. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Андрей , зачем маскеровать , я наоборот наглядно усиляю заводскую кострукцию , на форкиль - кильгарду , на скулы изнутри усиляющие гнутики , а менять скуловую накладку из отдельных элементов из Д16 Т на цельную из АМГ трудоемко и в прочности потеряешь , на часть скулы из нержи можешь положить...
  12. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Саш красивый профиль, греть все равно до почернения мыла только особо равномерно, через 3 часа работ по подгонки не поленись сделать повторную термообработку , и так пока не закончишь. Клепать подогнанный лучше уже в состаренном и крашенном состоянии .
  13. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    По моему это изолон ,только черный , тоже применяю его на мягкую обивку понелей, беленький, вместо морально устаревшего поролона , во всех элементах в лодке желательно иметь запас непотопляемости , курочка по зернышку ......
  14. Oleg_samara

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Борис мне понравилось, что РУД утоплен , а то обычно коленкой в него у всех упираешся, достойный Днепр выходит , рад за тебя , желаю прекрасного лета .
  15. Oleg_samara

    ЛИКБЕЗ ПО РЕМОНТУ И МЕЛКОМУ ТЮНИНГУ ПРОГРЕССА 4

    Все лодки которые мне пришлось удлинить поехали лучше , даже при небольшом удлинении до 5 метров , у нас есть стоянки где оплата за место лодок до 5 метров единая - фиксированная , а далее за каждый метр длины прибавка вот и просят длину Прогресса 4999 мм . На моей памяти у нас инспектора еще ни...
  16. Oleg_samara

    КАЗАНКА 5М4

    Дим приклоняю оба колена и локти тоже за такие выдающиеся достижения ,, ВЫВЕСТИ КЛАССИЧЕСКИЙ ПЛОТ НА ГЛИССЕР И ОПРЕДЕЛИТЬ ОПТИМАЛЬНЫЙ УГОЛ КИЛЕВАТОСТИ это же не хухры-мухры,! Недооценивал я Johson с Evinrudem.
  17. Oleg_samara

    КАЗАНКА 5М4

    Высоко сижу - далеко гляжу , это Саш по нашему , так и должно быть , у каждого ЧЕЛОВЕКА свое мение для него самое важное , я этого тоже придерживаюсь , ни кому не позволю управлять моими мозгами , но под неопровержимыми фактами и опытом, а также новыми знаниями позволяю себе коректировать СВОЕ...
  18. Oleg_samara

    КАЗАНКА 5М4

    Вот здесь разъесняешь , твою тему раньше открыл , поддерживаю на все 100%.
  19. Oleg_samara

    Ремонт "Татарочки!" (Казанка 5М4)

    Володь очень хорошее решение отодвинуть баранку от панели , на сколько я понял используется рулевой вал от классики или Нивы . Я ставил редуктор под подножку в переднем отсеке и длинным валом от классики выводил через приборку обеспечивая жесткость штурвала.
  20. Oleg_samara

    КАЗАНКА 5М4

    Дим еще датчик эхолота крен мог незначительно, но все же увеличевать , с другой стороны он бы выравнивал.
Вверх Снизу