Результаты поиска

С почином! пусть радует.

нам бы в цифрах на компрессометре посмотреть. вот это было бы видно. может позавтракал слабо.. или от чего другого рука устала вот и кажется, что тянуть тяжелее :)

Степень сжатия — геометрическая безразмерная величина, вычисляется как отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания. вот эта фраза раскрвает смысл. степень сжатия у Москвы 6,5 по паспорту. это значит, что камера сгорания в 6,5раз меньше чем весь объем цилиндра. для того, чтобы...

при диаметре 55,1мм. 1 мм цилиндра даст объем 2,393куб.см. 0,75мм = 1,795см3 измерь реальную камеру сгорания с прокладкой. потом можно будет вести расчеты по форсироанию. более форсированный двигатель = меньший ресурс. Все просто. 1. Если степень сжатия 12 и выше — заливать не ниже АИ-98. 2...

читать-читай но делай выводы. голова и так не новая и нагруженная уже с завода. если "просто быстро один раз пролететь" точи на 2мм. я бы на 0,75 подрезал. или поставил просто тонкую (0,5мм)отожженную медную прокладку под головку вместо родной.

0,75 можно снять. хотя.. книги пишут на В12- 0,35мм на 1куб.см. объем камеры сгорания В12 18-18,5см.куб. после переделки должно быть 15куб.см. пересчитай для москвы такое же. но 12,5 уже поджата " В 1970г. Ржевцы за счёт повышения степени сжатия, изменения формы камеры сгорания и фаз...

отогнут не на нижнем цилиндре?

наверное, зависит от свечи. бывает, даже вкручиваешь без кольца и то загибает электрод. или шлифонуть на 0,75-1мм. но подкладывать еще одно кольцо под свечу. можно не шлифовать. собери без прокладки. вкрути свечу и пододвинь поршень вверх.он сам вытолкнет головку на минимально безопасное расстояние.

без разбора двигателя - никак. сам канал расположен мужду блоком и картером. внизу стоит этот клапан. тарелка клапана стальная. если была вода, хоть чуть. и он постоял обычно она струхает. отверстие в клапане 0,8мм. оно забивается. клапан не работает. голодание верхнего коренного роликового...

причиною может быть вода в цилиндре, не работает клапан перекачки конденсата, богатая смесь, не подходящее калильное число свечи (не успевает нагреться и очиститься)

после такого инструктажа кончится вся рыба в водоемах. ведь весь мир это прочитает и выловит всех лещей :)

может кому пригодится, как по положению тарелки правильно установить зажигание на переделанном под электронику МЛ10-2С. катушки с управляющими обмотками. намотанные на каркасах старого зажигания, на горячую. с пропиткой парафином (стеарином), свечкой и феном :)

Магниты ничего не дадут. Про биения информации нет.

бля! ну неужели так сложно ТЫКНУТЬ и немного прочитать? все. больше роликов в ПЛМ Москва (10-М-12,5) нет! средняя опора - втулка. какой "еще один" ? может в ящичке стола еще стопка быть. все. кончай флудить.

сальники-подшипники - в соответствующей теме все описаны с номерами для заказа. игольчатых (роликовых) подшипники в москве: два коренных (верхний и нижний), верхний подшипник редуктора (рессора), а нижний редуктора-рессора 89-шариковый. и два на гребном валу шариковых.

думается, нужно делать конструкцию из уголков(квадратных труб) выносного транца как у "Автобота" колеса - у меня тележка под днище. посредине задней секции, на носу усилие 1-3кг. если на транец перенести колеса ооочень тяжело получается.

имхо, проще сделать пробку для перевозки двигателя или чехол на голову пошить. на воде ее вытаскивать/снимать чехол и ходить. этот карб не будет работать с фильтрами и патрубками. имхо. к36 будет. может пришло время сменить карбюратор на мопедовский, предназначенный для использования вместе с...

Возможно фильтр нулевого сопротивления для мопеда поможет. А так большее разрежение с фильтром получается и больше смеси залетает.

поддерживаю! не дави! не стоит требовать от других, когда сам ничего не делаешь. советом кто мог тебе те и помогли. давай дальше сам. как-то так. не можешь сам делать это, делай что можешь кому-то другому, получай за это покупайки и покупай время других. трах-тибидох. волосину перервал. может...

а что это за длинный нос у карбюратора? в родного такого нет. при +5 заслонка должна быть полностью закрыта. должна работать система ХХ. если открыта может быть не достаточно разрежения для системы ХХ но главный жиклер еще не включился. вот и глохнет. попробуй при закрытой заслонке открутить в...