Результаты поиска

Денис, судя по фоткам, с лодкой и так все хорошо. :good: При дооснащении старайся не утяжелять лодку (сиденья от внедорожников, рифленка, толстая фанера и т.п.). Все это в конечном счете сказывается на скорости и на расходе топлива.

Для одного-двоих Нептуна на Оке-4 хватит. Но не шибко быстро поедет.

Регулируемая по длине "кочерга". Есть продаже. Ну или подгибать аккуратно родную самому. Вроде, надо уменьшать длину. Ну если, конечно, я правильно понял, что рулевое импортное. :)

Благодарю за совет, но Ямаха - пройденный этап, на ней отходил 2 сезона и продал. Сейчас Сузуки 30 4т. Осенью повесил, еще не обкатал. Жду еще чуток потепления и начала навигации. Поэтому сейчас теоретически прикидываю, какой винт еще взять. Что покажет родной 13 винт, пока не знаю - не совсем...

Сильной прибавки не даст, конечно. Шлифовка неровностей, скругление входящей кромки, иногда мудрю с выходящей кромкой. Не так давно щупал винт Hustler своей размерности. Так там выходящая кромка притуплена, как мне показалось намеренно. Зачем, я не понял.

Да винт, будет доработан. До этого на Яме-30 винты и 13 и 14 были доработаны. :yes: Да, РИБ в прошлом году меня задел за живое :hahaha: Под 25-кой, 3 человека, еще и под солнечным тентом пер так, что я на своей "скоростной лодке" еле-еле догнал :pardon:

А Обь-3 вообще лодка быстрая? Эта скорость для нее "подвиг"?

Согласен. Мотор Suzuki DF30ATS, 490 кубиков

Полностью согласен с предыдущим сообщением, все индивидуально. Например, на моей маленькой лодке большинство ходит на 12-13 винтах, я - на 14. Если у мотора есть штатный винт, то на нем пробовать, а дальше уже подбирать по факту. Тахометр и GPS в помощь. Заранее подбирать - цена ошибки дороговата.

Дмитрий, а зачем грунт? Вернее, я понимаю, зачем грунт вообще :yes: НО! Одна из заводских технологий: ВЛ + краска ХВ. И на многих лодках родную краску фиг отдерешь. Сорри, что не совсем в тему.

Да, понятно. Просто интересуют реальные параметры отн скольжения и к-та попутного потока. Зная их, можно более точно прогнозировать скорость. А метод расчета у меня простой, табличка в Экселе. Могу поделиться, может какие коррективы будут. Когда погоняю другой мотор Сузу, пойму насколько расчет...

Класс :good: Хорошая дорожка для "конька"

Re: Хвастанусь своей лодочкой Бочка Мотюль? :?

А откуда такие оптимистические данные по скольжению? В Справочнике по катерам данные 10-15%. Например, для Ямаха-30 на скорости 50 км/ч у меня получилось 14,1%. Я брал значение w=0.04 При расчете реальной скорости еще учитывают к-т попутного потока W =0,02 - 0,05. Тут верный калькулятор...

Неправильно. При МИНИМАЛЬНОЙ загрузке (водитель без груза) при данном винте мотор дает максимальные обороты. В этом случае используется максимум мощности мотора и получаешь максимальную скорость. Понятно, что на максимальных оборотах никто не ходит, поэтому идешь спокойно на оборотах 4800 и все...

Это не то, что я имел в виду. Никаких крокодилов. Провод тахометра обматывается на 4-5 витков на свечной провод на расстоянии 5 см от свечи. Я покупал тут http://www.mytahometr.ru/shop/12/desc/takhometr-ts-011m Но можно дешевле найти.

Красиво. :good: Можно и самому пошить, если со швейной машинкой на "ты".

Когда я свой корпус брал, мы вытаскивали его из гаража, несли и грузили на мой прицеп вчетвером. Хотя там был в корме "родной" пенопласт еще с завода с 1977г, напитавший воды и ила, грунт в корме (удивляюсь, что деревце не выросло :) ), заготовка для дивана - примерно плюс 15-20 кг.

То ли 93, то ли 97 кг. Это Ока-4. Где-то есть инфа. Короче, лодка легкая и крепкая. А к чему вопрос?

Дмитрий, интересная тема. А на какой лодке человек ходит, какие результаты? Серия "до" - что значит?