Результаты поиска

Не лезет она с одной стороны

Прикидываю наклейку на борт, встал буфер на стекло для люка, идёт формирование палубы, приехал винил для нее. Светлых цветов в продаже нет. Удалось найти отечественный белый. Он ощутимо дешевле, но потоньше. Для сравнения на фото остатки моей Маплы (светло серая).

Саш, самому интересно

Она не под рукой сейчас. Думаю любая экспедиционная канистра прокатит.

Российский какой-то. Давно покупал, не помню.

Десяток астраханских дней в августе она переживает нормально, но несколько раздувает ее на солнце. Пробка расходник, нужна запасная с собой. Менять уплотнения не имеет смысла, хватает на сезон. Через зиму начинает течь, хоть закручивай не, хоть нет. Из плюсов: не болтается под ногами...

Это у кого откуда руки растут, где голова чем набита, и кто чем и как делал. Моя ходит, и ничего с ней нет, носом упертая в берег стоит, когда надо. Днище как ванна, но хорошей лодочной краской окрашена.

Спасибо! Похоже что это оно.

Люк накинул, с ним ещё придется чуток позаниматься..

Руслан, думаю ты подскажешь. Где можно заказать хорошие разъемы папа-мама, которые используются в ПЛМ? Желательно луженые. Китайский ширпотреб у меня есть, они подходят, но не то.

Отдельно, но лучше заказать. Они дорогие. Пластиковые тоже должны быть. У них есть полезное свойство: головка винта в них ходит в каких-то пределах как шарнир.

Пока как-то так. Десяток болтиков все равно не хватило, придется докупать...

Не подскажу. Я переделывал. Штатные гляну, может остались. Но на глаза не попадались давно

А что его сдует? Он в пузыре под днищем. А днище стало как тряпка, потому что корпус деформировался. Это как в ПВХ. Киль не докачал, и имеешь соплю, а не лодку.

Не. Это без меня

Он сзади и не глубоко. А эту отводить на полметра надо, чтоб хоть что-то разглядеть

Дрын вырвет, имхо

Может и так получиться, что тебе самому будет лучше сдвинуться вперёд удлинив румпель. Пробуй

Ведра и мешки с песком на пустой лолке тебе в помощь. Найдешь сам свою развесовку . Это будет правильнее всего. И не обязательно, что грузить нужно именно нос.

Нос всегда должен быть пустой. Она должна на пятке идти. Пригрузив нос, ты резко увеличить мокрое пятно под днищем, это тормоз. Одна и та же лодка, но в одном случае но с липнет, в другом нет. Разница в скорости 30 Кмч. Доработок между этими фото очень много, но суть в том, чтоб снизить мокрое...