на 92 тоже неплохо работает http://vk.com/video93710879_160209181
тоже с конденсаторами 77-78 года, только импортными )))
вот и береги, не лей всякую дрянь
мда.
нет бы подрезать голову и ездить на одном 92-ом (всё равно его покупать для разбодяживания). и расход меньше и мотор как мотор. ....так халява же пропадёт :lol:
по мотору сразу видно, что за бензин. его не обманешь.
чудик один, голову дурил - в тачке пальцы звенят, не глушится и т.п., но бензин "лично на заправке 92-ой заливает". доигрался, перегородки высыпались. признался, бензин с рук.
раз белые (написано "былые", это опечатка?), тогда не похоже, что переливает. возможно наоборот нехватка (соринка где нить гуляет)
а какое масло, пропорция? с расходом топлива как?
искра надеюсь не пропадает? чека не глючит...
ps у самого 30-ка, в прошлом году взял - сказка. :good:
знаю одного аргонщика (варит супер), но на улице варить категорически отказывается. говорит чуть ветерок, аргон сдувает и работу переделывай.
на истину ни в коем не претендую
странно, а на сколько ватт фара?
вообще то, что бы она перегрузила генератор, маловероятно. по ходу, либо помехами, либо высоковольтным пробоем повредило стабилизатор. но АКБ же есть (кстати как он сам, живой или при смерти?).... может клемма отходит
да не очень, как абразив (по тому и привёл пример). позже поршня, камеру сгорания полировать начал, худо-бедно не так страшно стало.
я уже озвучивал мнение, что свечи не единственный и тем более не первостепенный показатель качества масла. но кое у кого тут руки длинные, взял удалил.
проходила тут недавно тема, по мерку 15. перематывал человек катушку и она снова горела. оказалось, родная не из меди, а из чего то, сопротивлением по меньше. что бы тут такого не вышло