была тачка после ДТП. не заводилась, каким то образом в ТНВД оказался плунжер переломан. так что думаю и карбу сбиться ничего не мешает. может маховик провернуло и зажигание ушло..
так то было раньше. и то, только 300-ый неизменно красным был. а с остальными помнится меняли, с какого то года так, потом иначе. потом подвалы, кооперативы и пошло поехало. и грузовой красным был....
у меня был вихрь. не скажу, что ямаха сейчас быстрей. она скорей более тягучая, с 14-ым то винтом. ну и вихрю обороты вкидывал, что болгарке. ямаху жалко.
если она просто в обрыве, то действительно ничем. а если в ней КЗ, то будет нагрев и бестолковый расход энергии (расход топлива до кучи). короче, это эквивалентно тому, что на ней всё время висит не хилый потребитель.
Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов)
второй вал как бы ничего (если кривошипы не провёрнуты). редуктор вроде тож неплохо выглядит. башку с первого мотора на люминь.