Результаты поиска

Проверь двигатель, Иван! 1) Компрессия. 2) Система зажигания. 3) Система подачи топлива. (карбюратор, клапана)

Гляди- настоящие резисторы, до сих пор не сдохли! :good: :yes:

Общее водоизмещение, развесовка, дифферент, угол атаки мотора, скорость- это всё не разрывно связано одним мощным "канатом" Настраивая на максимальную скорость, неизбежно придешь к оптимальному (проектному) дифференту, настраивая на дифферент неизбежно придешь к макс. скорости. (при условии что...

А если к этому добавить ещё одну кнопочку с вертикальным гидроподъемником мотора, будет просто супер оперативная настройка мотора для всех условий плавания! :yes: :good: Иногда очень не хватает такой настройки, поднимешь мотор и как на зло волна, 0.7-1 метр, он начинает воздух винтом цеплять...

Сухой распыл это называется. Краску разбавить до нужной вязкости 20-25 секунд с помощью вискозиметра В-4, растворителем Р-5. Красить малым давлением 1.5-2 кг.см на близком расстоянии 10-15 см.

Нет, нет, Андрей- ты меня не понял. Лодка должна быть полностью пустая, без шмоток, водителя и мотора. (голый корпус) Вот именно в таком виде её осадка будет приближена к осадке глиссирования. Будет время сделай такой эксперимент. А я этот вопрос пока оставлю, нам есть что обсудить и без этого...

Способ всегда есть, но не простой. Нужен осциллограф. Простой способ. Отключить регулятор и подключить нагрузку вместо него. В твоем случае 250 ватт. То есть 5 автомобильных ламп параллельно. За одним и проверишь действительно ли твой генератор 250 ватт. Если это так то напряжение будет на...

Ярослав, ты видимо единственный из собравшихся, кто на ходу выходил на корму и смотрел как идет мотор, что там делается за транцем. Потому и понял без проблем о чем речь! И абсолютно верно понял! :good:

В мастера ты меня не записывай, дорогой друг, Алексей. Не записывай по той простой причине что угол атаки днища и настройка мотора- это элементарные знания для любого судоводителя. Точно такие же как для обычного водителя знать какое давление в шинах должно быть на его авто. Я скажу тебе больше-...

Регулятор шунтирующий? Если да, то ставь отдельный датчик как указано выше. Шунтирующий не даст работать тахометру.

Из фоток нашел только вот эту.

Очень похоже на срабатывание защиты. Генератор нагружен чем нибудь? АКБ например. Если нет надо обязательно нагрузить, если нагружен тогда поставь ещё один конденсатор 1 мкф 400-630 в. параллельно первому. Это ещё немного снизит уровень сигнала на тахометре. Как вариант для проверки, подключи...

Ни какого лукавства нет, на этом фото. Косые брызги из под передней части днища говорят о том что волну поймал он уже с таким дифферентом и в следующую секунду его поднимает над водой. Крым с Вихревской 25 ни когда не будет ходить на "пятке"- как ты правильно заметил мощности маловато, а раз её...

А кому оно кроме тебя нужно? :hahaha: Мне смотреть на свой Прогресс со стороны нет нужды, я прекрасно вижу на ходу как и на какой части днища он идет. Для этого достаточно повернуть взгляд на левый борт.

Колпак встает как родной. Ни каких трудностей с этим не возникло.

Да это же совсем не проблема, выбирай любое. https://www.youtube.com/channel/UCTA_o8 ... jR_sgRSoHg

Так ты и ни чего не понял, из того что я тебе написал! :unknown: Хоть опытным, хоть не опытным путем выставляй мотор- параллель гребного вала с водой, будет только на одной единственной скорости. Придется видимо тебе как школьнику с картинками объяснять. Это Крым с Вихрем-25, загрузка 350...

Единственная лодка которая глиссирует с оптимальным углом дифферента- это риб без плит, на последнем видео. Остальные две лодки- в особенности Прогресс, роют воду всем днищем, отнимая у мотора мощность а у хозяина деньги на топливо. :hahaha: :jokingly: Деньги и топливо- это твое дело, меня оно...

Иван, ответы надо искать не на форумах, а в понимании процесса, который в свою очередь довольно содержательно и доступно описан в технической литературе. А на форуме надо делиться полученными результатами, как например сделал ты. В случае с "дельфинированием" лодки, годятся все варианты- клин...

Дим, я не знаю кому в голову пришло назвать "поплавки", кринолинами, но мне известно определение этих слов. Криноли́н — изначально жёсткая льняная или хлопковая ткань с основой из конских волос (crinis+flax, волос+лён), позднее — жёсткая структура, предназначенная для придания юбке требуемой...